r********y
发帖数: 271 | |
x**s
发帖数: 822 | 2 说是直飞
也没，都是要站一脚
【在 r********y 的大作中提到】
: 为什么不设立？
: 这里华人众多啊
|
c****a
发帖数: 2421 | 3 有，华航
【在 r********y 的大作中提到】
: 为什么不设立？
: 这里华人众多啊
|
n***y
发帖数: 15001 | 4 so many chinese...
yet you dont even
go to texas board
to ask this question....
【在 r********y 的大作中提到】
: 为什么不设立？
: 这里华人众多啊
|
d******t
发帖数: 648 | 5 本来dfw和华盛顿争一条直航的，最后这条线给华盛顿了 |
h*******9
发帖数: 807 | 6 美国航空公司原本计划今年从达拉斯/沃斯堡机场开通一班飞往北京的直飞航班，但是
从达拉斯飞到北京时间太长，超过了美航和飞行员工会达成的关于飞行时间上限的协议
，所以计划是达拉斯经停芝加哥飞北京，从北京飞回来是直飞达拉斯。不过可能后来在
芝加哥停麻烦，所以干脆就直接是北京芝加哥往返了。
因为按楼上所说，如果很多华人，那么从达拉斯起飞就可以坐满，在芝加哥停一下白交
一份钱还浪费时间，美航还得计划是否让人从芝加哥买票，卖多少张票合理这些事，所
以就直接从芝加哥起飞了。
其实不光德州，美国南部除了洛杉矶都没有直航点，原来还有个上海飞亚特兰大，也给
改底特律去了，挺奇怪的 |
a********d
发帖数: 491 | 7 how to define "众多" ?
300 people to fly to china every other day ?
【在 r********y 的大作中提到】
: 为什么不设立？
: 这里华人众多啊
|
r********y
发帖数: 271 | 8 得州光休斯顿就有30万华人
而且有火箭队，有姚明，有石油（中国要来做生意吧？）
很多生意往来啊
一天一班飞中国也不多啊
【在 a********d 的大作中提到】
: how to define "众多" ?
: 300 people to fly to china every other day ?
|
z****i
发帖数: 5193 | |
s****i
发帖数: 5469 | 10 唉，DELTA把西北吃了后，直接用西北的航线飞去了，好不容易开的航线还没怎么
下功夫培养客流就不干了。中南和东南的华人也不少了，但就是没有直飞。但愿世博会
是个机会，毕竟DELTA还有现成的航线。
【在 h*******9 的大作中提到】
: 美国航空公司原本计划今年从达拉斯/沃斯堡机场开通一班飞往北京的直飞航班，但是
: 从达拉斯飞到北京时间太长，超过了美航和飞行员工会达成的关于飞行时间上限的协议
: ，所以计划是达拉斯经停芝加哥飞北京，从北京飞回来是直飞达拉斯。不过可能后来在
: 芝加哥停麻烦，所以干脆就直接是北京芝加哥往返了。
: 因为按楼上所说，如果很多华人，那么从达拉斯起飞就可以坐满，在芝加哥停一下白交
: 一份钱还浪费时间，美航还得计划是否让人从芝加哥买票，卖多少张票合理这些事，所
: 以就直接从芝加哥起飞了。
: 其实不光德州，美国南部除了洛杉矶都没有直航点，原来还有个上海飞亚特兰大，也给
: 改底特律去了，挺奇怪的
|
|
|
s****i
发帖数: 5469 | 11 休斯顿到上海的航线呢？之前也见过传闻，好像也没影。
【在 h*******9 的大作中提到】
: 美国航空公司原本计划今年从达拉斯/沃斯堡机场开通一班飞往北京的直飞航班，但是
: 从达拉斯飞到北京时间太长，超过了美航和飞行员工会达成的关于飞行时间上限的协议
: ，所以计划是达拉斯经停芝加哥飞北京，从北京飞回来是直飞达拉斯。不过可能后来在
: 芝加哥停麻烦，所以干脆就直接是北京芝加哥往返了。
: 因为按楼上所说，如果很多华人，那么从达拉斯起飞就可以坐满，在芝加哥停一下白交
: 一份钱还浪费时间，美航还得计划是否让人从芝加哥买票，卖多少张票合理这些事，所
: 以就直接从芝加哥起飞了。
: 其实不光德州，美国南部除了洛杉矶都没有直航点，原来还有个上海飞亚特兰大，也给
: 改底特律去了，挺奇怪的
|
h*******9
发帖数: 807 | 12 我听同学说上海飞亚特兰大的航班空座率很高，不知真假
【在 s****i 的大作中提到】
: 休斯顿到上海的航线呢？之前也见过传闻，好像也没影。
|
h*******9
发帖数: 807 | 13 休斯顿是大陆航空的第一大枢纽港，是否开通就要看大陆航空公司了，不过它已经有两
条纽瓦克的航线了，估计意愿不高
【在 s****i 的大作中提到】
: 休斯顿到上海的航线呢？之前也见过传闻，好像也没影。
|
z***s
发帖数: 3241 | 14 达拉斯比纽约离北京还远？
【在 h*******9 的大作中提到】
: 美国航空公司原本计划今年从达拉斯/沃斯堡机场开通一班飞往北京的直飞航班，但是
: 从达拉斯飞到北京时间太长，超过了美航和飞行员工会达成的关于飞行时间上限的协议
: ，所以计划是达拉斯经停芝加哥飞北京，从北京飞回来是直飞达拉斯。不过可能后来在
: 芝加哥停麻烦，所以干脆就直接是北京芝加哥往返了。
: 因为按楼上所说，如果很多华人，那么从达拉斯起飞就可以坐满，在芝加哥停一下白交
: 一份钱还浪费时间，美航还得计划是否让人从芝加哥买票，卖多少张票合理这些事，所
: 以就直接从芝加哥起飞了。
: 其实不光德州，美国南部除了洛杉矶都没有直航点，原来还有个上海飞亚特兰大，也给
: 改底特律去了，挺奇怪的
|
s****i
发帖数: 5469 | 15 淡季的时候我想不会太多，毕竟是新的航线，旺季还是很好的。但问题是客流也不是一
下能培养起来，再说东南这么大一块地方还没有第二个机场和它争，再加上亚特兰大众
多的美国国内航线，我想客流迟早会上来。AL、GA、SC、NC、TN、FL这一圈的中国人也
不少。
可能是DELTA没有那个耐心，再加上当时经济危机和H1N1一起闹，上海航线不幸被掐了
。全球最大的航空公司老巢+全球最繁忙的机场居然没有直飞中国的航线，这实在有点
说不过去。
【在 h*******9 的大作中提到】
: 我听同学说上海飞亚特兰大的航班空座率很高，不知真假
|
s****i
发帖数: 5469 | 16 走北极航线的话是要远一点。
【在 z***s 的大作中提到】
: 达拉斯比纽约离北京还远？
|
s****i
发帖数: 5469 | 17 那某位打篮球的巨人回家也得转机？
【在 h*******9 的大作中提到】
: 休斯顿是大陆航空的第一大枢纽港，是否开通就要看大陆航空公司了，不过它已经有两
: 条纽瓦克的航线了，估计意愿不高
|
z***s
发帖数: 3241 | 18 现在大部分都走北极了吧？
我从东京到达拉斯经过了白令海峡，算北极吗？
【在 s****i 的大作中提到】
: 走北极航线的话是要远一点。
|
s****i
发帖数: 5469 | 19 这个.....应该是路程最近的航线，但在google上看了一下，最北的地方好像还没有
划到北极圈里面。
【在 z***s 的大作中提到】
: 现在大部分都走北极了吧？
: 我从东京到达拉斯经过了白令海峡，算北极吗？
|
h*******9
发帖数: 807 | 20 姚同学每次回家不一定要从休斯顿走啊
【在 s****i 的大作中提到】
: 这个.....应该是路程最近的航线，但在google上看了一下，最北的地方好像还没有
: 划到北极圈里面。
|
z***s
发帖数: 3241 | 21 嗯 可能他们两个还没有北京纽约的距离远。
【在 s****i 的大作中提到】
: 这个.....应该是路程最近的航线，但在google上看了一下，最北的地方好像还没有
: 划到北极圈里面。
|
