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WaterWorld版 - 看到死亡高速之迷,我悲愤了
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话题: 超载话题: 下坡话题: 10话题: 70话题: 卡车
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1 (共1页)
w********r
发帖数: 14958
1
1,几乎所有大卡车都超载。 10吨卡车,载70吨货物。
2,司机为了省油,空档或者高档下坡。
3,109公里的路,1年死200多人。
4,死了200多人警察才知道是因为下坡太长。 得靠概率统计,才能发现。
底层人民生活太悲惨了,警察太傻比了。
y****e
发帖数: 23939
2
以前坐过一个北美WSN的车,开车七年了,不知道长下坡要强制低档
a******e
发帖数: 396
3
警察是有点sb,但p民生活悲惨是咋得出的?下坡不减档出事了能怨谁?还有10吨车载
70吨货,别说下坡就算平地有情况也刹不住车。不是自己找死是啥?

【在 w********r 的大作中提到】
: 1,几乎所有大卡车都超载。 10吨卡车,载70吨货物。
: 2,司机为了省油,空档或者高档下坡。
: 3,109公里的路,1年死200多人。
: 4,死了200多人警察才知道是因为下坡太长。 得靠概率统计,才能发现。
: 底层人民生活太悲惨了,警察太傻比了。

w********r
发帖数: 14958
4
生活不悲惨,谁愿意超载? 的确是自己玩命,不都是行业给逼的吗?
下坡空档省油,还不是为了省油钱。 为这么几块钱油,宁愿去玩命。 说明根本赚不
到多少钱。

【在 a******e 的大作中提到】
: 警察是有点sb,但p民生活悲惨是咋得出的?下坡不减档出事了能怨谁?还有10吨车载
: 70吨货,别说下坡就算平地有情况也刹不住车。不是自己找死是啥?

c*****t
发帖数: 10738
5
自动车也要?

【在 y****e 的大作中提到】
: 以前坐过一个北美WSN的车,开车七年了,不知道长下坡要强制低档
Z*****o
发帖数: 4090
6
有想过为什么货车要超载吗?

【在 a******e 的大作中提到】
: 警察是有点sb,但p民生活悲惨是咋得出的?下坡不减档出事了能怨谁?还有10吨车载
: 70吨货,别说下坡就算平地有情况也刹不住车。不是自己找死是啥?

d********f
发帖数: 43471
7
其实还挺悲惨的,写这么多字,你能赚到5毛么?是不是还要考核?

【在 a******e 的大作中提到】
: 警察是有点sb,但p民生活悲惨是咋得出的?下坡不减档出事了能怨谁?还有10吨车载
: 70吨货,别说下坡就算平地有情况也刹不住车。不是自己找死是啥?

q***3
发帖数: 5088
8
只能说平原司机没经验,我们山区开车都是每个刹车配个水管,一边浇水一边刹车,如
果不这样的话,长下坡你都能看见刹车冒烟。
还有更搞笑的,从前兰临高速上的避险车道做的不科学,太短,尽头是上百米的悬崖,
司机哪知道避险车道最后变成悬崖飞车,惨死好几个以后才加长了。
天馋高速更搞笑,每年n起事故,交警队的去处理刚发生交通事故,队长都能被撞死。
可见设计有多么不合理。
d**u
发帖数: 142
9
re
n*********0
发帖数: 1543
10
家乡跑运输的车来了要先改装,加钢板,改减震,加高车帮。。。
知道危险,可还得弄,为啥?过路费,各种杂费,竞争压低的运费,不超载就赔钱。
人穷,安全就放后了。

【在 a******e 的大作中提到】
: 警察是有点sb,但p民生活悲惨是咋得出的?下坡不减档出事了能怨谁?还有10吨车载
: 70吨货,别说下坡就算平地有情况也刹不住车。不是自己找死是啥?

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w********r
发帖数: 14958
11
10吨的卡车,装12吨叫超载。 装70吨叫什么?
8人的面包车,装10人叫超载。 装了64人,叫什么?
w**a
发帖数: 4743
12
为啥要低档,多余。。。

【在 y****e 的大作中提到】
: 以前坐过一个北美WSN的车,开车七年了,不知道长下坡要强制低档
B********4
发帖数: 7156
13
看来你也不知道长下坡要强制低档。你要是在中国开货车,早出事了。

为啥要低档,多余。。。

【在 w**a 的大作中提到】
: 为啥要低档,多余。。。
l*********a
发帖数: 225
14
别动不动就给违反交通规则找理由。对,生活是艰难,但这不是犯规的理由。真说起来
,谁没有压力?要钱不要命和心存侥幸才是主要原因。
n*2
发帖数: 19062
15
re
n****8
发帖数: 1716
16
再一次证明中国人设计东西没有头脑
g********d
发帖数: 19244
17
没必要挂低档 点刹就行了

以前坐过一个北美WSN的车,开车七年了,不知道长下坡要强制低档

【在 y****e 的大作中提到】
: 以前坐过一个北美WSN的车,开车七年了,不知道长下坡要强制低档
g********d
发帖数: 19244
18
国内的货车就是那么设计的 载重量大的车故意标的低 这样过路费给的少
你不会真以为10顿的车真能装70吨吧 车轴都压断了

10吨的卡车,装12吨叫超载。 装70吨叫什么?
8人的面包车,装10人叫超载。 装了64人,叫什么?

【在 w********r 的大作中提到】
: 10吨的卡车,装12吨叫超载。 装70吨叫什么?
: 8人的面包车,装10人叫超载。 装了64人,叫什么?

a*********6
发帖数: 6
19
世道如此,忍吧。。。
自己注意就成,管别人,那是蛋疼。
w********r
发帖数: 14958
20
10吨载70吨,是警察说的。 人家转移废墟的时候,实地测试出来的。
比你说的可信多了。

【在 g********d 的大作中提到】
: 国内的货车就是那么设计的 载重量大的车故意标的低 这样过路费给的少
: 你不会真以为10顿的车真能装70吨吧 车轴都压断了
:
: 10吨的卡车,装12吨叫超载。 装70吨叫什么?
: 8人的面包车,装10人叫超载。 装了64人,叫什么?

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其实Titanic事故,本可一个人也不死。
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g********d
发帖数: 19244
21
你再把我帖子好好读读 我从没说那斗儿里没有70吨
我是说那车标称载重量10吨 它的实际载重能力要远大于10吨

10吨载70吨,是警察说的。 人家转移废墟的时候,实地测试出来的。
比你说的可信多了。

【在 w********r 的大作中提到】
: 10吨载70吨,是警察说的。 人家转移废墟的时候,实地测试出来的。
: 比你说的可信多了。

w********r
发帖数: 14958
22
这个是常识。 额定载重是指的一辆卡车在动态特性满足设计指标的情况下,载重量是
10吨。
不是说,车轴的崩溃极限是10吨。 你不要求刹车距离,设计时速,直线加速度,转弯
加速度的情况下,100吨都不止。

【在 g********d 的大作中提到】
: 你再把我帖子好好读读 我从没说那斗儿里没有70吨
: 我是说那车标称载重量10吨 它的实际载重能力要远大于10吨
:
: 10吨载70吨,是警察说的。 人家转移废墟的时候,实地测试出来的。
: 比你说的可信多了。

g********d
发帖数: 19244
23
超重7倍 车早塌了
国内高速货车是按载重量算得 人家就喜欢大车往下标 这样过路费收的少
那车最多超载了50%

【在 w********r 的大作中提到】
: 这个是常识。 额定载重是指的一辆卡车在动态特性满足设计指标的情况下,载重量是
: 10吨。
: 不是说,车轴的崩溃极限是10吨。 你不要求刹车距离,设计时速,直线加速度,转弯
: 加速度的情况下,100吨都不止。

w********r
发帖数: 14958
24
你说什么就是什么啊。
不过是你自己的谬论罢了。

【在 g********d 的大作中提到】
: 超重7倍 车早塌了
: 国内高速货车是按载重量算得 人家就喜欢大车往下标 这样过路费收的少
: 那车最多超载了50%

n**u
发帖数: 6997
25
中国底层人民过得是垃圾生活
官员过得是皇帝的生活

【在 w********r 的大作中提到】
: 1,几乎所有大卡车都超载。 10吨卡车,载70吨货物。
: 2,司机为了省油,空档或者高档下坡。
: 3,109公里的路,1年死200多人。
: 4,死了200多人警察才知道是因为下坡太长。 得靠概率统计,才能发现。
: 底层人民生活太悲惨了,警察太傻比了。

n**u
发帖数: 6997
26
中国底层人民过得是垃圾生活
官员过得是皇帝的生活

【在 w********r 的大作中提到】
: 1,几乎所有大卡车都超载。 10吨卡车,载70吨货物。
: 2,司机为了省油,空档或者高档下坡。
: 3,109公里的路,1年死200多人。
: 4,死了200多人警察才知道是因为下坡太长。 得靠概率统计,才能发现。
: 底层人民生活太悲惨了,警察太傻比了。

g********d
发帖数: 19244
27
自己去google 大吨小标

你说什么就是什么啊。
不过是你自己的谬论罢了。

【在 w********r 的大作中提到】
: 你说什么就是什么啊。
: 不过是你自己的谬论罢了。

n*********u
发帖数: 1030
28
卡车的鼓刹散热很差的,这东西靠风散热几乎没有用,都是要喷水才行。
以前很多山道旁边都有沟渠,就是给车子进去把鼓刹降降温。

【在 g********d 的大作中提到】
: 没必要挂低档 点刹就行了
:
: 以前坐过一个北美WSN的车,开车七年了,不知道长下坡要强制低档

a******e
发帖数: 396
29
国内底层人民生活艰辛这我承认,但到不了非得用命来省个下坡的油钱的份上。其实我
的观点是从事故角度上也不能得到生活艰辛这个结论。国内人开车习惯不好倒是最主要
因素。城市里2条车道并行跑3-4辆车是常事,高速出事每次就是很多车连环相撞,这些
都是旁证。reckless drive才是主要因素。

【在 w********r 的大作中提到】
: 生活不悲惨,谁愿意超载? 的确是自己玩命,不都是行业给逼的吗?
: 下坡空档省油,还不是为了省油钱。 为这么几块钱油,宁愿去玩命。 说明根本赚不
: 到多少钱。

M*****n
发帖数: 16729
30
全民一起向“钱”看,就是这个后果。
老邓造孽啊
1 (共1页)
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