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WaterWorld版 - 专家又无法理解了,中国的专家总是无法理解
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相关话题的讨论汇总
话题: 专家话题: 闭塞话题: 理解话题: 追尾话题: 无法
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1 (共1页)
J*********o
发帖数: 302
1
专家评上海地铁追尾 称无法理解为何会发生追尾
【新民网 独家报道】9月27日,上海地铁10号线发生追尾事故,据运营方公开的信息,
事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此,,有轨交专家坦
承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
据地铁方面公布的信息,14时10分,10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东
路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行;约 41分钟后,一列列车行至豫园至老西门
下行区间不慎与前车发生追尾。
“电话闭塞,简单的说就是2个车站区间通过打电话的方式联系、调度。”一位不
愿透露姓名的轨交专家告诉新民网记者,电话 闭塞后两站间会分成多个闭塞分区,“
一般是一公里多一点”;而闭塞分区中前后车之间将有红灯、黄灯、黄绿灯三个“不能
驶入 ”的区间,“等于是‘三保险’。”专家表示,即便电话闭塞后ATP系统不再介入
,但正常操作下行车应该是可以保证安全的。
据介绍,地铁两站间的区段相对较短,一般在一公里左右,“电话闭塞时两站间可
能只允许一辆列车进入, 也因此,对此次发生 的10号线追尾,专家坦承“无法理解”
。而究其原因,专家称不排除应急状态下处理不当等人为因素导致。
资料显示,上海地铁10号线信号系统承包方卡斯柯公司,即是“7·23甬温线特大
动车事故”的甬温线信号系统供应商,也是2009年该公司的信号错误还曾导致上海地铁
1号线两车侧面相撞。(新民网记者 李欣)
c**k
发帖数: 24
2
i don't understand either
J*********o
发帖数: 302
3
上次火车追尾专家也是这么不理解的
p***n
发帖数: 17190
4
該追查看看是用哪家電信公司的電話

【在 J*********o 的大作中提到】
: 专家评上海地铁追尾 称无法理解为何会发生追尾
: 【新民网 独家报道】9月27日,上海地铁10号线发生追尾事故,据运营方公开的信息,
: 事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此,,有轨交专家坦
: 承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
: 据地铁方面公布的信息,14时10分,10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东
: 路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行;约 41分钟后,一列列车行至豫园至老西门
: 下行区间不慎与前车发生追尾。
: “电话闭塞,简单的说就是2个车站区间通过打电话的方式联系、调度。”一位不
: 愿透露姓名的轨交专家告诉新民网记者,电话 闭塞后两站间会分成多个闭塞分区,“
: 一般是一公里多一点”;而闭塞分区中前后车之间将有红灯、黄灯、黄绿灯三个“不能

l******4
发帖数: 1507
5
总是无法理解
c*****l
发帖数: 888
6
无法理解,最后就不了了之了。
p******e
发帖数: 649
7
能理解的专家都回家待业去了

【在 J*********o 的大作中提到】
: 专家评上海地铁追尾 称无法理解为何会发生追尾
: 【新民网 独家报道】9月27日,上海地铁10号线发生追尾事故,据运营方公开的信息,
: 事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此,,有轨交专家坦
: 承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
: 据地铁方面公布的信息,14时10分,10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东
: 路上下行采用电话闭塞方式,列车限速运行;约 41分钟后,一列列车行至豫园至老西门
: 下行区间不慎与前车发生追尾。
: “电话闭塞,简单的说就是2个车站区间通过打电话的方式联系、调度。”一位不
: 愿透露姓名的轨交专家告诉新民网记者,电话 闭塞后两站间会分成多个闭塞分区,“
: 一般是一公里多一点”;而闭塞分区中前后车之间将有红灯、黄灯、黄绿灯三个“不能

Q*******e
发帖数: 81
8
这次不错没死人

【在 p******e 的大作中提到】
: 能理解的专家都回家待业去了
y*****n
发帖数: 11251
9
这是个中国式的奇迹。不管专家有没有办法理解,我是理解了。

【在 J*********o 的大作中提到】
: 专家评上海地铁追尾 称无法理解为何会发生追尾
: 【新民网 独家报道】9月27日,上海地铁10号线发生追尾事故,据运营方公开的信息,
: 事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此,,有轨交专家坦
: 承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
: 据地铁方面公布的信息,14时10分,10号线新天地站设备故障,交通大学至南京东
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: 下行区间不慎与前车发生追尾。
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: 一般是一公里多一点”;而闭塞分区中前后车之间将有红灯、黄灯、黄绿灯三个“不能

l******8
发帖数: 1691
10
没法理解就下岗回家吧。

【在 J*********o 的大作中提到】
: 专家评上海地铁追尾 称无法理解为何会发生追尾
: 【新民网 独家报道】9月27日,上海地铁10号线发生追尾事故,据运营方公开的信息,
: 事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此,,有轨交专家坦
: 承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
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: 下行区间不慎与前车发生追尾。
: “电话闭塞,简单的说就是2个车站区间通过打电话的方式联系、调度。”一位不
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y**n
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11
funny
w*********e
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12
能理解的就不是专家了
w**a
发帖数: 4743
13
速度不够快而已..

【在 Q*******e 的大作中提到】
: 这次不错没死人
U*******1
发帖数: 1565
14
Security Attacker
n**u
发帖数: 6997
15
中国总是说有关专家
从来不说名字
1 (共1页)
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