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发帖数: 25894 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
moneywise (马内外日) 于 (Tue Jun 23 03:59:20 2009, 美东) 提到:
从Takoma到Fort Totten之间是一个很长的区间，车速应该比较快。
从地理位置上看，事发地点是个弯道，视野不够宽广，也应该是个重要的原因。
考虑到这是地上行使，所以驾驶员走神的可能性比较高。这要看追尾的车有无刹车迹象。
根据事发照片估计，由于事发正处下班高峰，每个车厢按100人计算，死亡人数可能还
会上升(不知道那个停在轨道上的被撞车辆上是否有乘客)。
尽量避免乘坐地铁两头的车厢，这个常识是王道。
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leftHand (Hold on...) 于 (Tue Jun 23 04:28:26 2009, 美东) 提到:
你这是把车祸那一套搬过来了，metro这个主要跟调度或者扳道工的责任
另外你也是看看新闻再猜，2辆都是inbound，都还没过downtown，人不多，
停着的那辆上边有人
象。
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moneywise (马内外日) 于 (Tue Jun 23 04:41:10 2009, 美东) 提到:
两辆车都跑到一个轨道上去了，当然是扳道出了差错。这种显然的原因，还值得谈吗？
这里的疑问是驾驶员为什么没有及时刹车。
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concept (ironowl) 于 (Tue Jun 23 08:49:14 2009, 美东) 提到:
most rush hours cars are driven in auto mode.
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dango (吃蛋糕) 于 (Tue Jun 23 12:04:54 2009, 美东) 提到:
坊间传闻
司机在发短信
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Zheye (者也老兄) 于 (Tue Jun 23 12:20:49 2009, 美东) 提到:
不是说一辆车出轨，撞到了迎面的另一辆吗？此乃天灾啊。
象。
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dango (吃蛋糕) 于 (Tue Jun 23 14:18:35 2009, 美东) 提到:
不是
是同车道同方向追尾
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Zheye (者也老兄) 于 (Tue Jun 23 17:59:48 2009, 美东) 提到:
原来如此。看来昨天的电视报道不对啊。
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ellis (大河小溪) 于 (Tue Jun 23 20:45:05 2009, 美东) 提到:
好像说司机是新手，经验不足，在电脑出现差错时，没有判断好，用手动刹车。
现在很多的行业都很依赖电脑，但是电脑一出个差错，后果就很严重，像前几个月
buffalo的空难。这个月的法航空难，好像也是电脑出现了问题。
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leftHand (Hold on...) 于 (Tue Jun 23 21:56:19 2009, 美东) 提到:
buffalo空难完全是人为操作失误
吗？ |
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