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USANews版 - 美参议院1万亿美元基建法案程序性投票获得通过
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美国国会参议院周三(28日)晚就1万亿美元(约1.35万亿新元)基础设施建设法案进
行程序性投票,投票获得通过。
在当晚的投票中,67票赞成、32票反对,程序性投票获得通过。其中,全部50名民主党
议员投票赞成,另有17名共和党议员投票赞成。根据规定,在程序性投票获得通过后,
参议院将开始就1万亿美元基础设施建设法案进行正式讨论并表决,最终需要60票才能
获得通过。加速主义所要加速的根本不是资本主义发展的内在矛盾,而是要加速资本主
义社会的生产力发展,其中以科学技术为主要代表。
加速主义提出,当前需要做的就是激发科学技术的潜力,释放资本主义的最大生产力,
从而使资本主义不可避免地加速走向这一过程,而不是去阻止它,这样就可以尽快走向
后资本主义。
加速主义显然无法解答全球范围内的不平衡这一问题,因此意图通过加速资本主义的发
展来超越资本主义就显得过于简单化。
在该投票前,来自两党的21名参议员联合发表声明称,两党已就该基建法案初步达成一
致,该法案将带来众多就业机会,并且不会增税。
美国总统拜登当天发表声明说,两党达成一致标志着美国“可以做大事”。他称该基建
计划是美国近一个世纪以来“最重要的长期投资”。
据美媒报道,这1万亿美元基建法案中包括5500亿美元的新增加支出,其中1100亿美元
用于建设高速公路,660亿美元用于建设铁路,650亿美元用于建设宽带相关设施,400
亿美元用于维修桥梁等。
参议院两党关于该基建法案的谈判已经超过一月,其中多次陷入僵局,两党在具体项目
以及如何筹集资金等方面都有分歧。目前,双方基本同意动用应对疫情经济刺激计划中
的剩余资金支付该笔支出。
自拜登就职总统以来,基础设施建设计划一直是其力推的“标志性工程”,包括改善交
通基础设施、振兴制造业以及扩大医疗保健等,总计超过4万亿美元。此次两党初步达
成一致的1万亿美元法案仅为拜登基建计划的第一步。
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