s****d
发帖数: 1830 | 1 不平等的贸易条约导致了制造业就业下降
以汽车为例 美国每年消耗1700万辆新车 其中进口830万辆进口
同时一年进口3000亿美元的汽车零件
如果美国汽车行业自给率回到50-60年代水平 制造业就业增加多少？
其他行业也一样 美国过去20年损失了7万家工厂
现在不去贸易战废掉不平等贸易条约
而去拉高福利搞UBI 进一步降低企业竞争力
是自取灭亡之道 |
a****o
发帖数: 6612 | 2
【在 s****d 的大作中提到】
: 不平等的贸易条约导致了制造业就业下降
: 以汽车为例 美国每年消耗1700万辆新车 其中进口830万辆进口
: 同时一年进口3000亿美元的汽车零件
: 如果美国汽车行业自给率回到50-60年代水平 制造业就业增加多少？
: 其他行业也一样 美国过去20年损失了7万家工厂
: 现在不去贸易战废掉不平等贸易条约
: 而去拉高福利搞UBI 进一步降低企业竞争力
: 是自取灭亡之道
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a****o
发帖数: 6612 | 3 即使是汽车制造本身，由于技术的发展，全球化以及供应链的变化，也不可能回到从前
的状态了。
比如汽车设计，以前要用手画出图纸，现在全是CAD，哪里需要那么多工程师？
如果市面上已经有了价格更低，质量更优的零部件，自己再重新设计生产，从效率和利
润的角度讲，是不可能的。
贸易战并不能解决在美国的制造业供应链的缺失问题，结果是生产成本增加，效率降低。
【在 s****d 的大作中提到】
: 不平等的贸易条约导致了制造业就业下降
: 以汽车为例 美国每年消耗1700万辆新车 其中进口830万辆进口
: 同时一年进口3000亿美元的汽车零件
: 如果美国汽车行业自给率回到50-60年代水平 制造业就业增加多少？
: 其他行业也一样 美国过去20年损失了7万家工厂
: 现在不去贸易战废掉不平等贸易条约
: 而去拉高福利搞UBI 进一步降低企业竞争力
: 是自取灭亡之道
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C*****l
发帖数: 1 | 4 你才是不懂，现在工会反对三大的工艺创新的理由就是员工失业。如果将来用全自动化
，美国的制造业才可能和亚洲国家拼一下。UBI在一定程度上是给下岗职工兜底，让企
业可以放手改革。
【在 s****d 的大作中提到】
: 不平等的贸易条约导致了制造业就业下降
: 以汽车为例 美国每年消耗1700万辆新车 其中进口830万辆进口
: 同时一年进口3000亿美元的汽车零件
: 如果美国汽车行业自给率回到50-60年代水平 制造业就业增加多少？
: 其他行业也一样 美国过去20年损失了7万家工厂
: 现在不去贸易战废掉不平等贸易条约
: 而去拉高福利搞UBI 进一步降低企业竞争力
: 是自取灭亡之道
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s****d
发帖数: 1830 | 5 yeah 你收我25% 50% 100%的关税 我收你2.5%到0的关税 不是导致竞争力下降的原因
低。
【在 a****o 的大作中提到】
: 即使是汽车制造本身，由于技术的发展，全球化以及供应链的变化，也不可能回到从前
: 的状态了。
: 比如汽车设计，以前要用手画出图纸，现在全是CAD，哪里需要那么多工程师？
: 如果市面上已经有了价格更低，质量更优的零部件，自己再重新设计生产，从效率和利
: 润的角度讲，是不可能的。
: 贸易战并不能解决在美国的制造业供应链的缺失问题，结果是生产成本增加，效率降低。
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r*********t
发帖数: 4911 | 6 不完全是伪命题，自动化肯定也造成了制造业就业岗位的下降。不过，程度十分有限。
俺在本版科普很多次，2001年以来，制造业一共损失岗位5million，其中1.2 million
直接搬到中国，0.7million直接搬到墨西哥。搬到别国的俺还没算。可见杨说的十分不
准确。 |
z********0
发帖数: 1 | 7 你准备给汽车生产线工人多少美元时薪，把生产线拉回来？
【在 s****d 的大作中提到】
: 不平等的贸易条约导致了制造业就业下降
: 以汽车为例 美国每年消耗1700万辆新车 其中进口830万辆进口
: 同时一年进口3000亿美元的汽车零件
: 如果美国汽车行业自给率回到50-60年代水平 制造业就业增加多少？
: 其他行业也一样 美国过去20年损失了7万家工厂
: 现在不去贸易战废掉不平等贸易条约
: 而去拉高福利搞UBI 进一步降低企业竞争力
: 是自取灭亡之道
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D********r
发帖数: 135 | 8 另一个问题是，在中国的汽车生产线也在开始自动化，拉回来的生产线还能提供
多少工作岗位？
【在 z********0 的大作中提到】
: 你准备给汽车生产线工人多少美元时薪，把生产线拉回来？
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