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发帖数: 1 | 1 独立航空公司评级网站综合了航空公司过去10年的空难事件数量、死伤人数、国际航
空运输协会运营安全审计证书(IOSA)达标程度等因素，发布了一份全球最危险航空公司
名单（按照星级划分，最高级7级）。
塔拉航空
塔拉航空的安全评级为一星级。该航司在2010和2011年发生了多起致命事故。塔拉航空
拥有一支由8架短距离飞行飞机组成的机队，主要执飞尼泊尔西部偏远地区的航班。
据维基百科数据，2010年就发生了两起事故，共导致22人遇难。2011年，塔拉航空一架
飞机在着陆时严重损坏，2012年，一架从多尔帕飞往尼泊尔甘吉机场的飞机在起飞过程
中因飞行员失去方向控制而受损。2016年，塔拉航空的一架客机坠毁在尼泊尔北部山区
，机上23人全部遇难。
尼泊尔航空
尼泊尔航空的安全评级为一星级，被欧盟列在禁飞航司名单上，至今仍未解禁。尼泊尔
航空公司成立于1958年，原名尼泊尔皇家航空公司。
据数据，1960年到1996年，尼泊尔航空公司频频传出飞机出事的新闻，因飞行事故共导
致84人遇难。这之后的10多年里，尼泊尔航空的安全状况有了一定的好转。但2014年的
致命事故导致18人死亡。
阿利亚纳·阿富汗航空
阿利亚纳·阿富汗航空安全评级为二星级。作为阿富汗的国家航空，阿富汗航空目前的
机队中只有五架飞机，但是在其历史上被注销的19架飞机的记录惊人，其中包括七起致
命事件。
自2006年以来，阿富汗航空被欧盟列在禁飞航司名单上。
蓝翼航空
蓝翼航空公司是一家总部设在南美洲国家苏里南的航空公司，但在2008-2010年连续3年
内，蓝翼航空发生了3起事故，3架安-28飞机坠毁。自2010年开始，蓝翼航空被禁止进
入欧洲领空，其中包括邻近的法属圭亚那。
卡姆航空
卡姆航空于2003年8月31日成立，是阿富汗第一家私人航空客运公司。截至2019年8月，
卡姆航空运营着一支11飞机组成的机队。
据数据，2005年，卡姆航空公司904号航班在飞往喀布尔国际机场时，突然从雷达屏幕
上消失，随后，飞机残骸在喀布尔以东的山区被发现，机上104人全部遇难。在2009年
和2010年时，卡姆航空分别因为炸弹威胁和飞机超重，起飞时撞击机场指示灯而发生迫
降事件。
卡姆航空曾在2010年宣布启动欧洲业务，但因为不良的安全记录，原本同意开启航线的
国家纷纷取消了合作，卡姆航空还被拉进了欧盟的禁飞黑名单。2018年，由于卡姆航空
员工居住的酒店遭受恐怖袭击，超过50名公司员工离职，导致航司机队的5架飞机因人
手不足而停飞，大量航班也因此被取消。
特利加那航空
特利加那航空的安全评级为一星级。特利加那航空是印尼一家规模较小的民航企业，截
至2019年8月，共运营着22架飞机。特利加那航空公司被禁止进入欧盟和美国领空。
据数据，该航司历史上发生了14起严重事故，10架飞机受损事故，共61人遇难。最严重
的一起事故发生在2015年8月16日，特利加那航空公司267航班从巴布亚省首府查亚普拉
飞往奥克西比尔，在当地时间下午3点失去联系。飞机残骸随后在奥克西比尔郊区附近
被村民发现，事故造成49名乘客和5名机组人员全部遇难。
SCAT航空
SCAT航空公司成立于1997年，全名叫特种货物航空运输公司（Special Cargo Air
Transport），总部位于哈萨克斯坦的奇姆肯特机场。SCAT航空目前拥有22架飞机。
尽管SCAT并未获得国际认可的安全审核证书，但该航空公司仍在做出巨大的改进，以期
得到国际认可和安全运营。 |
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