h*******l
发帖数: 647 | 1 One way to / from china is only 1k member miles! When they lowered the miles
so low |
f******e
发帖数: 465 | 2 Really?
miles
【在 h*******l 的大作中提到】
: One way to / from china is only 1k member miles! When they lowered the miles
: so low
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h*******l
发帖数: 647 | |
s******r
发帖数: 1245 | 4 现在按票价不按距离，多久没出门了？
miles
【在 h*******l 的大作中提到】
: One way to / from china is only 1k member miles! When they lowered the miles
: so low
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J*******i
发帖数: 3430 | 5 200块钱一个单程你还指望拿多少？改革就是针对LOW spending的，对高票价反而更
rewarding
miles
【在 h*******l 的大作中提到】
: One way to / from china is only 1k member miles! When they lowered the miles
: so low
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h****s
发帖数: 16779 | 6 下次楼主买个2000刀单程的商务，看看能攒多少里程
[在 Juventini (尤文蒂尼) 的大作中提到：]
:rewarding
:miles |
J*******i
发帖数: 3430 | 7 然而2000刀商务并不能算高票价，2000刀单程经济倒是可以比一比
【在 h****s 的大作中提到】
: 下次楼主买个2000刀单程的商务，看看能攒多少里程
: [在 Juventini (尤文蒂尼) 的大作中提到：]
: :rewarding
: :miles
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f******e
发帖数: 465 | 8 跟你买的票的等级直接相关。
miles
【在 h*******l 的大作中提到】
: One way to / from china is only 1k member miles! When they lowered the miles
: so low
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h*******l
发帖数: 647 | 9 Seems Hainan airlines still use true miles accumulation? |
M***t
发帖数: 1636 | 10 但是不少仓位价格不低可是一点都积不了，还不如三大航
【在 h*******l 的大作中提到】
: Seems Hainan airlines still use true miles accumulation?
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d*****0
发帖数: 68029 | 11 BSO机票便宜啊
miles
【在 h*******l 的大作中提到】
: One way to / from china is only 1k member miles! When they lowered the miles
: so low
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b*******e
发帖数: 6482 | 12 海航$200的美中单程多半积累0里程，
UA两年前改革，现在也能积1000里程。
改计划就是因为省成本，
反正竞争对手更lowB，
：Seems Hainan airlines still use true miles accumulation? |
S*********n
发帖数: 3939 | 13 前年开始就这样了。
只和机票价格挂钩，价格x11, 和舱位和距离都没有关系
只有以前的1/3很生气。但是美国航空公司去年也紧紧跟上，所以没有什么选择 |
F*********u
发帖数: 12190 | 14 装过头了，BSO得太明显了
【在 S*********n 的大作中提到】
: 前年开始就这样了。
: 只和机票价格挂钩，价格x11, 和舱位和距离都没有关系
: 只有以前的1/3很生气。但是美国航空公司去年也紧紧跟上，所以没有什么选择
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f******e
发帖数: 465 | 15 你说的是计算方法是对award miles。Premium qualifying miles是按里程算（当然根
据你自己的Mileage Plus 和票的等级而可能乘上一个不同的系数）。
【在 S*********n 的大作中提到】
: 前年开始就这样了。
: 只和机票价格挂钩，价格x11, 和舱位和距离都没有关系
: 只有以前的1/3很生气。但是美国航空公司去年也紧紧跟上，所以没有什么选择
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S*********n
发帖数: 3939 | 16 好像是的，现在pqn没什么用了，就一个纸面数字
【在 f******e 的大作中提到】
: 你说的是计算方法是对award miles。Premium qualifying miles是按里程算（当然根
: 据你自己的Mileage Plus 和票的等级而可能乘上一个不同的系数）。
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f******e
发帖数: 465 | 17 为什么？
【在 S*********n 的大作中提到】
: 好像是的，现在pqn没什么用了，就一个纸面数字
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S*********n
发帖数: 3939 | 18 现在里程积分直接和票价挂钩 和pqm 不搭界了
【在 f******e 的大作中提到】
: 为什么？
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s******r
发帖数: 1245 | 19 没有pqm只有x5哪里来的x11？
【在 S*********n 的大作中提到】
: 现在里程积分直接和票价挂钩 和pqm 不搭界了
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f******e
发帖数: 465 | 20 不是这样。Award miles是直接跟票价挂钩，但PQM跟里程，会员级别和票的等级有关，
跟票价没有直接关系。
【在 S*********n 的大作中提到】
: 现在里程积分直接和票价挂钩 和pqm 不搭界了
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S*********n
发帖数: 3939 | 21 懂了
【在 f******e 的大作中提到】
: 不是这样。Award miles是直接跟票价挂钩，但PQM跟里程，会员级别和票的等级有关，
: 跟票价没有直接关系。
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b*******9
发帖数: 13548 | 22 还和elite status有关
你普通会员和白金会员同样票价累计就不一样
https://www.united.com/web/en-US/content/mileageplus/premier/bonuses.aspx
【在 S*********n 的大作中提到】
: 前年开始就这样了。
: 只和机票价格挂钩，价格x11, 和舱位和距离都没有关系
: 只有以前的1/3很生气。但是美国航空公司去年也紧紧跟上，所以没有什么选择
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