c********l
发帖数: 8138 | 1 固定翼:
Visionary Air Tour $85
直升机:
EcoStar EC-130 helicopter $200
两者之间，选哪个？固定翼和直升机在对乘客的体验上区别大不大？ |
I*****e
发帖数: 7085 | 2 固定翼不能随便停吧？需要跑道的
【在 c********l 的大作中提到】
: 固定翼:
: Visionary Air Tour $85
: 直升机:
: EcoStar EC-130 helicopter $200
: 两者之间，选哪个？固定翼和直升机在对乘客的体验上区别大不大？
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c********l
发帖数: 8138 | 3 停哪儿不关我的事
我只是想关心看风景的角度，以及乘坐的舒适度，噪音等问题
【在 I*****e 的大作中提到】
: 固定翼不能随便停吧？需要跑道的
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p*****t
发帖数: 3693 | 4 固定翼是飞到小机场然后让你坐大巴进去观光，飞机上基本上看不到太多的大峡谷景观
。坐这种飞机最大的好处其实就是交通方便一点，不需要自己开好几个小时的车才能从
Vegas到Grand Canyon，因为飞机不到一小时就到了。
直升机我没坐过，但我的理解是他们能直接飞到大峡谷上方(不能降低到峡谷之间)，所
以如果你看重的是在飞机上看全景，那应该找直升机。
【在 c********l 的大作中提到】
: 固定翼:
: Visionary Air Tour $85
: 直升机:
: EcoStar EC-130 helicopter $200
: 两者之间，选哪个？固定翼和直升机在对乘客的体验上区别大不大？
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c********l
发帖数: 8138 | 5 i c ,
Thanks!
【在 p*****t 的大作中提到】
: 固定翼是飞到小机场然后让你坐大巴进去观光，飞机上基本上看不到太多的大峡谷景观
: 。坐这种飞机最大的好处其实就是交通方便一点，不需要自己开好几个小时的车才能从
: Vegas到Grand Canyon，因为飞机不到一小时就到了。
: 直升机我没坐过，但我的理解是他们能直接飞到大峡谷上方(不能降低到峡谷之间)，所
: 以如果你看重的是在飞机上看全景，那应该找直升机。
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