m****a
发帖数: 235 | |
x*****2
发帖数: 1683 | 2 很多tripadvisor 上的人说会有，但人和人体质不一样，所以很难讲 |
c*******u
发帖数: 12899 | 3 放心，哪儿那么容易有高原反应。
我们去年去的，4岁的小朋友啥事没有呢。
【在 m****a 的大作中提到】
: 到时候还得开车 有点担心
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a****r
发帖数: 1486 | 4 服了～～
【在 m****a 的大作中提到】
: 到时候还得开车 有点担心
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j***g
发帖数: 11325 | 5 Denver的海拔只有1500多米，也就是泰山山顶的海拔。不会有高原反应的。 |
a*****k
发帖数: 598 | 6 据说爬山可能会比在平原累一些，至少我没有感觉到。。。
【在 m****a 的大作中提到】
: 到时候还得开车 有点担心
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a********r
发帖数: 538 | 7 刚下飞机的时候，觉得飞机场有点晃，要么是飞机上没睡好的缘故。
check in后洗澡的时候，觉得浴盆在晃～不知道是太累还是高原反印。
跑步啦，游泳啦，打球啦有点气急，比以前要累一点。
但是开车一点问题也没有。
还有带来的密封的香菇黑木耳，因为外界气压低了，全都朝外膨胀的鼓鼓的，很搞笑 |
N***i
发帖数: 4104 | 8 就算有高原反应，也是你爬山的时候觉得累而已，跟开车有啥关系？
哦，对了，你的车有高原反应，没必要加标号那么高的汽油了，原先87号的加85号就行
了。
【在 m****a 的大作中提到】
: 到时候还得开车 有点担心
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A********n
发帖数: 2159 | 9 这是什么原理阿，难怪我们州的汽油标号时86,88,90呢
【在 N***i 的大作中提到】
: 就算有高原反应，也是你爬山的时候觉得累而已，跟开车有啥关系？
: 哦，对了，你的车有高原反应，没必要加标号那么高的汽油了，原先87号的加85号就行
: 了。
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N***i
发帖数: 4104 | 10 高原气压低，空气密度低（当然吸入发动机的油气混合气密度也低）。同样的设计压缩
比，在高原地区最终被压缩的混合气密度实际上比标准状态下（低海拔地区）要低一些
，这样就等效于压缩比变低了，那么汽油的抗爆指数自然没有必要太高。
【在 A********n 的大作中提到】
: 这是什么原理阿，难怪我们州的汽油标号时86,88,90呢
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A********n
发帖数: 2159 | 11 thanks，学习了，呵呵
【在 N***i 的大作中提到】
: 高原气压低，空气密度低（当然吸入发动机的油气混合气密度也低）。同样的设计压缩
: 比，在高原地区最终被压缩的混合气密度实际上比标准状态下（低海拔地区）要低一些
: ，这样就等效于压缩比变低了，那么汽油的抗爆指数自然没有必要太高。
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m****c
发帖数: 674 | 12 rocky mt np里公路最高处3700m
mt evans公路最高处4300m
不同的人反应不一样，
活动和不活动也不一样
【在 j***g 的大作中提到】
: Denver的海拔只有1500多米，也就是泰山山顶的海拔。不会有高原反应的。
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s**********d
发帖数: 36899 | 13
小孩一般少有高原反应。
【在 c*******u 的大作中提到】
: 放心，哪儿那么容易有高原反应。
: 我们去年去的，4岁的小朋友啥事没有呢。
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s**********d
发帖数: 36899 | 14 denver一般人都没有。上rocky mountain就不少人有了。但
只开车不会有事的，运动比如hiking才明显。
【在 m****a 的大作中提到】
: 到时候还得开车 有点担心
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