s**i
发帖数: 666 | 1 Is the actual flying the only way? Just curious. Thx |
b*****l
发帖数: 344 | |
j***g
发帖数: 11325 | 3 一年飞100k miles或者100段，没有其他办法。
当然，如果你每年花若干银子在头等/商务舱上面，也可以直接获得global service,
which is even higher than 1K |
t******n
发帖数: 6861 | 4 感觉飞100段比100k miles省钱
【在 j***g 的大作中提到】
: 一年飞100k miles或者100段，没有其他办法。
: 当然，如果你每年花若干银子在头等/商务舱上面，也可以直接获得global service,
: which is even higher than 1K
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j***g
发帖数: 11325 | 5 如果你经常飞国际long haul的，绝对是100k先到。100段先到的应该是主要飞国内短途
的。
FT上提到用EQS飞到1k都是说 the hard way to get 1K status.
【在 t******n 的大作中提到】
: 感觉飞100段比100k miles省钱
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t******n
发帖数: 6861 | 6 正解，
俺没身份只能飞在国内刷刷了
【在 j***g 的大作中提到】
: 如果你经常飞国际long haul的，绝对是100k先到。100段先到的应该是主要飞国内短途
: 的。
: FT上提到用EQS飞到1k都是说 the hard way to get 1K status.
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