b*********n
发帖数: 2284 | 1 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: bravesalmon (俗人乙), 信区: LosAngeles
标 题: 请问有人坐过华航么?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 30 08:30:00 2009, 美东)
刚买了LA到台北的往返才发现华航的安全记录这么差.
事故率是世界平均的3倍多.
请问大家谁有飞华航的经历啊,到底感觉怎么样? |
s**********l
发帖数: 629 | 2 was flying CI almost exclusively from 1996 to 2001, never had any problem.
Service is great and everything good~ |
b*********n
发帖数: 2284 | 3 You gave me courage!
China Airlines have killed about 700 passengers. There was a horrible
accident in 1998.
An Airbus 300 crashed at Taoyuan airport, killing all 196 people on board +
9 on the ground.
【在 s**********l 的大作中提到】
: was flying CI almost exclusively from 1996 to 2001, never had any problem.
: Service is great and everything good~
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s******x
发帖数: 15232 | 4 那给你看看这些，还感坐KE的飞机吗？
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曾经备受争议的安全记录
1990年代，大韩航空的飞行安全纪录倍受瞩目。1999年在伦敦斯坦斯泰德机场 (
Stansted Airport)严重坠机事故发生后，大韩航空被指责为“航空界安全记录最差的
航空公司之一”。频繁的飞行事故，导致1990年代末期加拿大航空(Air Canada)、法国
航空(Air France)、达美航空(Delta Airlines)中止与大韩航空实行“代码共享计划”
。美国国防部也多次将大韩航空公司列入黑名单，并力劝部门工作人员尽可能避免乘坐
大韩航空的班机。舆论批评的矛头多指向大韩航空高层管理人员的非专业化，人事提拔
多靠人际关系而非严格的考核制度。大韩航空的始创人之一赵亮镐(Cho Yangho)面临强
大的批评压力之下。
导致大韩航空飞行安全问题的另一个因素是有着韩国传统文化的驾驶舱等级制度。
由于飞行员大多是由退役空军机师担任，因此，军队内阶级观念制度也被带到航空公司
内。年轻的飞行员不允许对资深的飞行员的决定提出任何异议，即使是犯错也不可提出
指正。 1991年6月13日的迫降事件便是由这一制度所引致。
【在 b*********n 的大作中提到】
: You gave me courage!
: China Airlines have killed about 700 passengers. There was a horrible
: accident in 1998.
: An Airbus 300 crashed at Taoyuan airport, killing all 196 people on board +
: 9 on the ground.
:
:
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d**w
发帖数: 14889 | 5 but still, it's not one of the safer airlines out there for sure! hoho.
(btw, of course she was going to promote the airline, heihei.)
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【在 b*********n 的大作中提到】
: You gave me courage!
: China Airlines have killed about 700 passengers. There was a horrible
: accident in 1998.
: An Airbus 300 crashed at Taoyuan airport, killing all 196 people on board +
: 9 on the ground.
:
:
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l*****9
发帖数: 1058 | 6 大韩航空这么烂阿？幸亏他每次卖票都比asiana贵一截所以从来没做过。
【在 s******x 的大作中提到】
: 那给你看看这些，还感坐KE的飞机吗？
:
: +
: 曾经备受争议的安全记录
: 1990年代，大韩航空的飞行安全纪录倍受瞩目。1999年在伦敦斯坦斯泰德机场 (
: Stansted Airport)严重坠机事故发生后，大韩航空被指责为“航空界安全记录最差的
: 航空公司之一”。频繁的飞行事故，导致1990年代末期加拿大航空(Air Canada)、法国
: 航空(Air France)、达美航空(Delta Airlines)中止与大韩航空实行“代码共享计划”
: 。美国国防部也多次将大韩航空公司列入黑名单，并力劝部门工作人员尽可能避免乘坐
: 大韩航空的班机。舆论批评的矛头多指向大韩航空高层管理人员的非专业化，人事提拔
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a***a
发帖数: 204 | 7 they are a much better airline now, so don't worry
it is considered as a better airline than OZ by most Korean business travell
ers.
【在 l*****9 的大作中提到】
: 大韩航空这么烂阿？幸亏他每次卖票都比asiana贵一截所以从来没做过。
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b*********n
发帖数: 2284 | 8 还是把华航的机票退了。
真的被他家的安全记录吓到了，
而且今年飞机接二连三往下掉。 |
s******x
发帖数: 15232 | 9 如果你原来买的这班真的摔了，你就可以去买彩票了。
如果你原来买的这班没有摔，倒是后来改买的那班摔了，那.....
【在 b*********n 的大作中提到】
: 还是把华航的机票退了。
: 真的被他家的安全记录吓到了，
: 而且今年飞机接二连三往下掉。
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b*********n
发帖数: 2284 | 10 你这话说得,有点儿mean
能在这儿说一句华航还不错的都是没出事的,凡是想骂华航的大部分都骂不出来了
换个机票无非是求个安心. 这是自己的感受当然不是客观的
客观事实是,这个航空公司12年里摔死了将近700人
他们家的飞机能在空中解体,能在跑道上打滚儿,能在停下后爆炸.
这种死亡率比第二差的航空公司都高三倍.
你贴的韩航的状况多,你看看谁死得人多.
华航已经上Discovery的Air Crash Investigation三四次了,这也是个奇迹.
【在 s******x 的大作中提到】
: 如果你原来买的这班真的摔了，你就可以去买彩票了。
: 如果你原来买的这班没有摔，倒是后来改买的那班摔了，那.....
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