美方赢中方亏，中美航线是黄金线还是无底洞(ZZ) - Travel版

本页内容为未名空间相应帖子的节选和存档，一周内的贴子最多显示50字，超过一周显示500字访问原贴

Travel版 - 美方赢中方亏，中美航线是黄金线还是无底洞(ZZ)

相关主题
● [合集] 美方赢中方亏，中美航线是黄金线还是无底洞(ZZ)	● 请问积里程是按照出票的航空公司还是实际运营的？
● [合集] 国航将携手美联航打造史上最强中美航线联盟	● 哪几家航空公司不错？
● 托运行李问题，国航，成都-北京（经济舱）转国航北京-SFO（公务舱）	● 有谁做过美国大陆航空回国么行李还是托运三件么
● 2011年美国航空与美联航分别开通洛杉矶往返上海直航	● 刚问到的，美国大陆转海南航空，国内段要交愈重行李费
● 中美航线的商务舱真贵啊。。。	● 中国的航空公司为什么能盈利？
● 各位试过美国大陆航空公司的网上check-in功能吗？	● 关于回国东航的机票,累计Delta航空的问题
● 改机票是找卖票的代理还是直接给航空公司打电话更好呢?	● 请问用里程票换的公务舱可以进航空公司的休息室么
● 护照有效期不足六个月能否坐飞机回国？	● 大家直接在ctrip或者elong上买国内的周转机票吗？

相关话题的讨论汇总
话题: 航线话题: 中美话题: 美国联合航空公司话题: 无底洞话题: 美方

进入Travel版参与讨论

(共1页)

D*****E
发帖数: 9352

美方赢中方亏　中美航线是黄金线还是无底洞
2007-04-07 中国经营报
2007年3月从华盛顿到北京航线的开通，每年将为美国联合航空公司带来2亿
美元的收入，并为大华盛顿地区产生近4000个就业机会。据悉，美国联合航空公
司经营的5条飞往中国的航线，每年赢利占到全部赢利的1/3。
美国联合航空公司、美国航空公司和美国大陆航空公司在竞标上各自花费百
万美元以上，还动用了能够动用的所有政治资源。如美国航空公司甚至还试图游
说总统布什出面声援。
在中美航线上，中国国内的一家主要运营商国航为了提升竞争力，斥资7亿元
人民币，对所有国际航线客机的头等舱、公务舱进行全面升级。改造后“两舱”
的一个座位价值一辆宝马。
中美航线因竞争主体增多也打价格战，中美往返机票价格经济舱曾跌破3000
元人民币。通常，中美航线经济舱往返票价高达万元。
第一家开辟中美间不停站直飞航班的航空公司是美国联合航空公司，其于19
86年进入中国，截至目前，美国联合航空公司是中美航线上最大的承运人。
被认为是“根本上重塑中美之间商业航空关系”的“里程碑式的协议”是20
04年7月签署的为期6年的《中美扩

(共1页)

进入Travel版参与讨论

相关主题
● 大家直接在ctrip或者elong上买国内的周转机票吗？	● 中美航线的商务舱真贵啊。。。
● 护照6个月内过期 (转载)	● 各位试过美国大陆航空公司的网上check-in功能吗？
● 问各位大牛一个航空公司里程的问题	● 改机票是找卖票的代理还是直接给航空公司打电话更好呢?
● 国际机票出问题，请教	● 护照有效期不足六个月能否坐飞机回国？
● [合集] 美方赢中方亏，中美航线是黄金线还是无底洞(ZZ)	● 请问积里程是按照出票的航空公司还是实际运营的？
● [合集] 国航将携手美联航打造史上最强中美航线联盟	● 哪几家航空公司不错？
● 托运行李问题，国航，成都-北京（经济舱）转国航北京-SFO（公务舱）	● 有谁做过美国大陆航空回国么行李还是托运三件么
● 2011年美国航空与美联航分别开通洛杉矶往返上海直航	● 刚问到的，美国大陆转海南航空，国内段要交愈重行李费

相关话题的讨论汇总
话题: 航线话题: 中美话题: 美国联合航空公司话题: 无底洞话题: 美方

#	版面	帖数(主题数)
-	全站	4871 (796)
1	Military	3777 (569)
2	Stock	341 (51)
3	Joke	117 (17)
4	History	116 (3)
5	Automobile	100 (9)
6	USANews	55 (9)
7	Midlife	45 (1)
8	Headline	41 (41)
9	Dreamer	33 (13)
10	FleaMarket	32 (20)
11	Living	30 (7)

boards

未名新帖统计// 7月16日

历史上的今天