p******r
发帖数: 1279 | 1 圆了我多年的梦想～～～～～
很怀念当年大四的时候在寝室用一个50快人民币的方向盘玩toca2的日子。。。。
话说这里有人玩GTR2或者NFS13/15么？？？？ 难道都是console党玩GT5嘛？ |
i*******8
发帖数: 7955 | 2 我玩forza4
【在 p******r 的大作中提到】
: 圆了我多年的梦想～～～～～
: 很怀念当年大四的时候在寝室用一个50快人民币的方向盘玩toca2的日子。。。。
: 话说这里有人玩GTR2或者NFS13/15么？？？？ 难道都是console党玩GT5嘛？
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l******n
发帖数: 11737 | |
h****y
发帖数: 9234 | 4 gt5
用g27玩nfs就是浪费啊.
【在 p******r 的大作中提到】
: 圆了我多年的梦想～～～～～
: 很怀念当年大四的时候在寝室用一个50快人民币的方向盘玩toca2的日子。。。。
: 话说这里有人玩GTR2或者NFS13/15么？？？？ 难道都是console党玩GT5嘛？
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B****I
发帖数: 2114 | 5 听说新的shift2还有点向模拟方向走了。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: gt5
: 用g27玩nfs就是浪费啊.
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p******r
发帖数: 1279 | 6 所以你不是看我把GTR2放第一位，NFS13/15放第二位嘛？ 而且NFS13 和NFS15 还有那
么点模拟的意思～
【在 h****y 的大作中提到】
: gt5
: 用g27玩nfs就是浪费啊.
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i*******8
发帖数: 7955 | 7 我有ps3，但是gt系列的轮胎音听着太假了，已经被我彻底抛弃了
【在 l******n 的大作中提到】
: 楼上再次验证了：没有ps3的都玩forza。
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h****y
发帖数: 9234 | 8 用方向盘试过shift,感觉一般啊..
2没玩.
【在 B****I 的大作中提到】
: 听说新的shift2还有点向模拟方向走了。。。
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f****l
发帖数: 5514 | 9 Forza 4里有Jeremy Clarkson配音!
【在 l******n 的大作中提到】
: 楼上再次验证了：没有ps3的都玩forza。
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B****I
发帖数: 2114 | 10 gt5还有top gear里那根跑道呢。。。。
【在 f****l 的大作中提到】
: Forza 4里有Jeremy Clarkson配音!
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B****I
发帖数: 2114 | 11 恩。。。
还是打枪游戏好玩。。。
【在 h****y 的大作中提到】
: 用方向盘试过shift,感觉一般啊..
: 2没玩.
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d*******s
发帖数: 15155 | 12 提模拟你就不该提NFS。。。那只是game
如果你开过track，哪怕auto cross，你都会明白的，即使GT5也一样不真实，只能说是
接近真实
【在 p******r 的大作中提到】
: 所以你不是看我把GTR2放第一位，NFS13/15放第二位嘛？ 而且NFS13 和NFS15 还有那
: 么点模拟的意思～
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f****l
发帖数: 5514 | 13 GT系列是在模拟和游戏性之间最平衡的
【在 d*******s 的大作中提到】
: 提模拟你就不该提NFS。。。那只是game
: 如果你开过track，哪怕auto cross，你都会明白的，即使GT5也一样不真实，只能说是
: 接近真实
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p******r
发帖数: 1279 | 14 我觉得GTR2挺真实的，特别是里面保时捷的车，后驱+后置发动机那种过弯时候的转向
过度模拟的非常细致～
【在 d*******s 的大作中提到】
: 提模拟你就不该提NFS。。。那只是game
: 如果你开过track，哪怕auto cross，你都会明白的，即使GT5也一样不真实，只能说是
: 接近真实
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h****y
发帖数: 9234 | 15 是啊, LFS确实比GT5真实,但是游戏性就小多了
赛车游戏就是这样,做的太真实了必然非常小众硬核,因为没几个人能在那种速度下把那
些车控制好.然后就变成撞车游戏了.
GT5在尽量可能还原各个不同车辆的特点的前提下又有非常丰富的游戏内容,这就很好了
.
要想模拟驾驶,为跑赛道做练习什么的,还是lfs/rfactor或者传说中的iracing比较牛B
说是
【在 f****l 的大作中提到】
: GT系列是在模拟和游戏性之间最平衡的
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p******r
发帖数: 1279 | 16 其实也没那么难，就一个字，练！
刚开始的目标，就是在不开出赛道的情况下跑完全程。 这个目标达到了，才逐步开始
追求缩小每圈的时间，然后自然而然，就会知道什么是走线，什么是慢进快出，什么是
重心转移，什么是转向不足转向过度，什么是刹车抱死，什么是降挡辅助刹车，再进阶
就是什么是漂移，什么是钟摆效应。。。操作流的话还会玩减档跟趾之类。。。。等这
些技术多过硬了娴熟了，然后就是超车的技术了。。。
所以模拟类赛车游戏的乐趣是很多的，关键是要先把第一步过了，过了之后，模拟类赛
车绝对比无脑死踩油门什么狗屁“撞墙过弯”的娱乐类赛车强多了。。。
B
【在 h****y 的大作中提到】
: 是啊, LFS确实比GT5真实,但是游戏性就小多了
: 赛车游戏就是这样,做的太真实了必然非常小众硬核,因为没几个人能在那种速度下把那
: 些车控制好.然后就变成撞车游戏了.
: GT5在尽量可能还原各个不同车辆的特点的前提下又有非常丰富的游戏内容,这就很好了
: .
: 要想模拟驾驶,为跑赛道做练习什么的,还是lfs/rfactor或者传说中的iracing比较牛B
:
: 说是
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h****y
发帖数: 9234 | 17 普通人在游戏里花几十上百个小时练,水平也没法跟职业车手接近
要达到那个水平,就得有那么多地付出,当然天赋和正确地方法和指导也很重要 .
要真的做一个driving simulator,实打实地, 会比GT5难开的.
GT5里面降档不Heel toe也不会有问题似乎.可能还有好多细节上确实是也是简化了. 游
戏毕竟不是训练模拟机器
它得考虑大众化.99%的人不会花数百个小时坐在电脑前面枯燥地重复练习的
何况你要考虑到还有手柄流
【在 p******r 的大作中提到】
: 其实也没那么难，就一个字，练！
: 刚开始的目标，就是在不开出赛道的情况下跑完全程。 这个目标达到了，才逐步开始
: 追求缩小每圈的时间，然后自然而然，就会知道什么是走线，什么是慢进快出，什么是
: 重心转移，什么是转向不足转向过度，什么是刹车抱死，什么是降挡辅助刹车，再进阶
: 就是什么是漂移，什么是钟摆效应。。。操作流的话还会玩减档跟趾之类。。。。等这
: 些技术多过硬了娴熟了，然后就是超车的技术了。。。
: 所以模拟类赛车游戏的乐趣是很多的，关键是要先把第一步过了，过了之后，模拟类赛
: 车绝对比无脑死踩油门什么狗屁“撞墙过弯”的娱乐类赛车强多了。。。
:
: B
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h****y
发帖数: 9234 | 18 而且天赋一般的话,照你说的这么练完了, 去跟强一点的电脑跑,还是没有任何机会. 要
么游戏只能把电脑做的很弱让你去超...(GT5里面的电脑感觉都是跑的比较保守比较慢的
.)
【在 p******r 的大作中提到】
: 其实也没那么难，就一个字，练！
: 刚开始的目标，就是在不开出赛道的情况下跑完全程。 这个目标达到了，才逐步开始
: 追求缩小每圈的时间，然后自然而然，就会知道什么是走线，什么是慢进快出，什么是
: 重心转移，什么是转向不足转向过度，什么是刹车抱死，什么是降挡辅助刹车，再进阶
: 就是什么是漂移，什么是钟摆效应。。。操作流的话还会玩减档跟趾之类。。。。等这
: 些技术多过硬了娴熟了，然后就是超车的技术了。。。
: 所以模拟类赛车游戏的乐趣是很多的，关键是要先把第一步过了，过了之后，模拟类赛
: 车绝对比无脑死踩油门什么狗屁“撞墙过弯”的娱乐类赛车强多了。。。
:
: B
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s*******o
发帖数: 4896 | 19 GT5那些辅助对我们这种非核心玩家来说很有用啊，能感受到不撞车跑完的乐趣
B
【在 h****y 的大作中提到】
: 是啊, LFS确实比GT5真实,但是游戏性就小多了
: 赛车游戏就是这样,做的太真实了必然非常小众硬核,因为没几个人能在那种速度下把那
: 些车控制好.然后就变成撞车游戏了.
: GT5在尽量可能还原各个不同车辆的特点的前提下又有非常丰富的游戏内容,这就很好了
: .
: 要想模拟驾驶,为跑赛道做练习什么的,还是lfs/rfactor或者传说中的iracing比较牛B
:
: 说是
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p******r
发帖数: 1279 | 20 我记得我有次跑GTR2，紧跟着前面一台第一名的电脑车跑，就差1个车位这样子跟了大
概好几圈，结果电脑车自己在过一个弯的时候翻车了。。。我当时就想：GTR2的AI也太
强了，连人类被追车有压迫感导致紧张失误的状态都模拟出来了。。。
话说回来，玩模拟类赛车，到不是要一定要跑过谁，其实自己跑单圈自己跟自己比也挺
有意思的，GTR2里面有那种track time模式，你之前跑过的轨迹会以ghost car的形式
和你竞赛，也挺好玩。
再进一步说，玩模拟赛车的，以后开真车的去跑track，起码上手就快很多，很多理论
的东西也懂一些。我就觉得我玩模拟赛车后，去开卡丁车，普遍比一般人跑的快～～
慢的
【在 h****y 的大作中提到】
: 而且天赋一般的话,照你说的这么练完了, 去跟强一点的电脑跑,还是没有任何机会. 要
: 么游戏只能把电脑做的很弱让你去超...(GT5里面的电脑感觉都是跑的比较保守比较慢的
: .)
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d*******s
发帖数: 15155 | 21 我一开始也这么认为。不过上次开了邻居的carrera，感觉很稳，还没有s2k容易甩尾
【在 p******r 的大作中提到】
: 我觉得GTR2挺真实的，特别是里面保时捷的车，后驱+后置发动机那种过弯时候的转向
: 过度模拟的非常细致～
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d*******s
发帖数: 15155 | 22 电脑的激烈程度设置里可以调。调高了就更凶猛些
慢的
【在 h****y 的大作中提到】
: 而且天赋一般的话,照你说的这么练完了, 去跟强一点的电脑跑,还是没有任何机会. 要
: 么游戏只能把电脑做的很弱让你去超...(GT5里面的电脑感觉都是跑的比较保守比较慢的
: .)
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d*******s
发帖数: 15155 | 23 虽然听起来名词挺多的，不过你说的真有点想当然的成分了。
我去跑完auto cross回来完gt最大收获就是油门控制，过高速的slalom比以前快不少
【在 p******r 的大作中提到】
: 其实也没那么难，就一个字，练！
: 刚开始的目标，就是在不开出赛道的情况下跑完全程。 这个目标达到了，才逐步开始
: 追求缩小每圈的时间，然后自然而然，就会知道什么是走线，什么是慢进快出，什么是
: 重心转移，什么是转向不足转向过度，什么是刹车抱死，什么是降挡辅助刹车，再进阶
: 就是什么是漂移，什么是钟摆效应。。。操作流的话还会玩减档跟趾之类。。。。等这
: 些技术多过硬了娴熟了，然后就是超车的技术了。。。
: 所以模拟类赛车游戏的乐趣是很多的，关键是要先把第一步过了，过了之后，模拟类赛
: 车绝对比无脑死踩油门什么狗屁“撞墙过弯”的娱乐类赛车强多了。。。
:
: B
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p******r
发帖数: 1279 | 24 很稳是因为你没有把那车 push to the limit。。。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 我一开始也这么认为。不过上次开了邻居的carrera，感觉很稳，还没有s2k容易甩尾
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p******r
发帖数: 1279 | 25 throttle control 当然是要点之一的，特别半油门过弯的时候，这就是为什么以前F1
把TC取消后很多人成绩下滑的原因，因为不知道出弯的时候要加多少油门，加多了spin
，加少了慢。。
【在 d*******s 的大作中提到】
: 虽然听起来名词挺多的，不过你说的真有点想当然的成分了。
: 我去跑完auto cross回来完gt最大收获就是油门控制，过高速的slalom比以前快不少
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