G*********e 发帖数: 2091 | |
u*****8 发帖数: 180 | |
c****6 发帖数: 1 | |
B***i 发帖数: 1208 | 4 开人要是好消息,那么扩招就是坏消息了?
【在 G*********e 的大作中提到】 : layoff 不应该利好股票吗?
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y**u 发帖数: 2788 | 5 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价太高,
用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的车了。
[在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:]
:layoff 不应该利好股票吗?
:☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11 |
s*******0 发帖数: 361 | 6 你觉得这次股价要去多少?
: 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价
太高,
: 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的
车了。
: [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:]
: :layoff 不应该利好股票吗?
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
【在 y**u 的大作中提到】 : 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价太高, : 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的车了。 : [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:] : :layoff 不应该利好股票吗? : :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
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o**********5 发帖数: 53 | 7 赞成。
不知道tsla会不会出个低性能版的便宜些的车型。 毕竟这些年,奢饰品牌的车企都是
靠低端车型走量的,比如 GLA/GLC, X1/X3, Q3/Q5. modelY LongRange都6w起步了,再
好的车也架不住价格高啊。出个低性能版的,要是能降到5w,估计又是爆卖一波。
【在 y**u 的大作中提到】 : 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价太高, : 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的车了。 : [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:] : :layoff 不应该利好股票吗? : :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
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y**u 发帖数: 2788 | 8 不知道啊,现在看来q2肯定很糟糕,应该会跌到7月份季报后,以后会不会反弹就看大
盘了。
[在 shirwen00 (穩) 的大作中提到:]
:你觉得这次股价要去多少?
:<br>: 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,
现在车价
:太高,
:<br>: 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,
买不起他的车了。
:<br>: [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:]
:<br>: :layoff 不应该利好股票吗?
:<br>: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
:<br> |
G*********e 发帖数: 2091 | 9 你说的有道理。我没有想到这个可能性
【在 y**u 的大作中提到】 : 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价太高, : 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的车了。 : [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:] : :layoff 不应该利好股票吗? : :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
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h*****2 发帖数: 1 | 10
Too expensive to make sense.
【在 G*********e 的大作中提到】 : layoff 不应该利好股票吗?
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s*******0 发帖数: 361 | 11 我也觉得Q2财报后可以去买一些
: 不知道啊,现在看来q2肯定很糟糕,应该会跌到7月份季报后,以后会不会反弹
就看大
: 盘了。
: [在 shirwen00 (穩) 的大作中提到:]
: :你觉得这次股价要去多少?
: :
【在 y**u 的大作中提到】 : 不知道啊,现在看来q2肯定很糟糕,应该会跌到7月份季报后,以后会不会反弹就看大 : 盘了。 : [在 shirwen00 (穩) 的大作中提到:] : :你觉得这次股价要去多少? : :<br>: 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了, : 现在车价 : :太高, : :<br>: 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了, : 买不起他的车了。 : :<br>: [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:]
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Y*Y 发帖数: 694 | |
m****1 发帖数: 39 | 13 哪里文职?是说装配工人不变或还会增加吧
【在 Y*Y 的大作中提到】 : 文职雇员砍10%
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y***r 发帖数: 16594 | 14 马斯克把小左得罪了。
小左不给他输出情怀了,就发现他的车其实还是挺贵的。
【在 G*********e 的大作中提到】 : layoff 不应该利好股票吗?
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f*******t 发帖数: 7549 | 15 问题是车也没好到哪去。我租model x开了几天,感觉这车完全不值十万多。 |
Y*Y 发帖数: 694 | 16 一龙用的是salaried headcount,文职是我的翻译,不一定准确。
【在 m****1 的大作中提到】 : 哪里文职?是说装配工人不变或还会增加吧
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n********t 发帖数: 21 | 17 裁员
【在 G*********e 的大作中提到】 : layoff 不应该利好股票吗?
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y********a 发帖数: 1 | 18 没错
车其实还行
但比其它竞品贵那么多就离谱
: 问题是车也没好到哪去。我租model x开了几天,感觉这车完全不值十万多。
【在 f*******t 的大作中提到】 : 问题是车也没好到哪去。我租model x开了几天,感觉这车完全不值十万多。
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y**u 发帖数: 2788 | 19 这个翻译,笑死了!
[在 YWY (夜未央) 的大作中提到:]
:一龙用的是salaried headcount,文职是我的翻译,不一定准确。
:持仓锁利抄底,你钱你定
:旁观嬉笑怒骂,自娱自乐
:股市变幻莫测,师母已呆
:赌途曲折无常,吃枣药丸 |
c**c 发帖数: 386 | 20 我感觉翻译的挺靠谱的呀?这大概就是翼龙的本意。
【在 y**u 的大作中提到】 : 这个翻译,笑死了! : [在 YWY (夜未央) 的大作中提到:] : :一龙用的是salaried headcount,文职是我的翻译,不一定准确。 : :持仓锁利抄底,你钱你定 : :旁观嬉笑怒骂,自娱自乐 : :股市变幻莫测,师母已呆 : :赌途曲折无常,吃枣药丸
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l********4 发帖数: 33 | 21 经济大环境不好,free money越来越少了,一龙这种级别的怎么会不知道。
裁员是必然的,别看特斯拉披个高科技的外皮本质还是制造业。汽车行业玩cost down
玩了多少年了,现在的车企大厂都是能在极低margin下杀出一条血路存活下来的老油条
,撑不过去的都死了。 |
G****A 发帖数: 4160 | 22 你说的情况是Netflix
特斯拉至少几年内需求不是瓶颈,应该还是通胀原因。高竞争市场,没有定价权,人工
,原材料成本增加不能100%转嫁出去,又要维持毛利率,只能缩减开支。就这么简单
: 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价
太高,
: 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的
车了。
: [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:]
: :layoff 不应该利好股票吗?
: :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
【在 y**u 的大作中提到】 : 这个翻译,笑死了! : [在 YWY (夜未央) 的大作中提到:] : :一龙用的是salaried headcount,文职是我的翻译,不一定准确。 : :持仓锁利抄底,你钱你定 : :旁观嬉笑怒骂,自娱自乐 : :股市变幻莫测,师母已呆 : :赌途曲折无常,吃枣药丸
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c****f 发帖数: 1102 | 23
张口就来 几年内需求不是瓶颈 要是recession了 谁去买6W刀的车
等着大部分订单被砍吧
【在 G****A 的大作中提到】 : 你说的情况是Netflix : 特斯拉至少几年内需求不是瓶颈,应该还是通胀原因。高竞争市场,没有定价权,人工 : ,原材料成本增加不能100%转嫁出去,又要维持毛利率,只能缩减开支。就这么简单 : : : 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价 : 太高, : : 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的 : 车了。 : : [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:] : : :layoff 不应该利好股票吗?
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p******4 发帖数: 1 | 24 这车就是挺贵的, 还涨价, 说什么省油费,可是车价这么高, 美国人每月按揭的钱
远超过汽油钱了。 明显会影响消费力。
【在 f*******t 的大作中提到】 : 问题是车也没好到哪去。我租model x开了几天,感觉这车完全不值十万多。
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p******4 发帖数: 1 | 25 salaried headcount,就是固定工,
裁员高薪固定工, 留着低薪临时工。
【在 Y*Y 的大作中提到】 : 一龙用的是salaried headcount,文职是我的翻译,不一定准确。
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h*****2 发帖数: 1 | 26 我的理解, Tesla能获得高估值, 是因为大家相信Tesla能突破产能瓶颈,生产更多汽
车, 毕竟Demand很高。
现在裁员,说明产能还是没上来。 产能上来了, 请人才对。 |
t*******s 发帖数: 605 | 27 在国内,电动车的保费特别高,因为一出事故电池包就得换,这电池包还贼贵
特别是特斯拉,一体成型,一修就得大修,结果省的油钱还没有保费高
【在 p******4 的大作中提到】 : 这车就是挺贵的, 还涨价, 说什么省油费,可是车价这么高, 美国人每月按揭的钱 : 远超过汽油钱了。 明显会影响消费力。
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p******4 发帖数: 1 | 28 在美国特斯拉的保费是多少?
【在 t*******s 的大作中提到】 : 在国内,电动车的保费特别高,因为一出事故电池包就得换,这电池包还贼贵 : 特别是特斯拉,一体成型,一修就得大修,结果省的油钱还没有保费高
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t*******s 发帖数: 605 | 29 这我就不知道了
【在 p******4 的大作中提到】 : 在美国特斯拉的保费是多少?
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n*********7 发帖数: 4682 | 30 擦,不是撕拉一车难求么,要等很久
怎么大家担心太贵卖不出去了 |
Y*Y 发帖数: 694 | 31 对,针对的就是那些坐办公室的“士大夫”们,呵呵。
【在 c**c 的大作中提到】 : 我感觉翻译的挺靠谱的呀?这大概就是翼龙的本意。
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m*********9 发帖数: 56 | 32 问题是他不断涨价,毛利率很高
【在 y**u 的大作中提到】 : 你真是糊涂了,作为高增长的公司,裁掉10%就意味着需求出问题了,现在车价太高, : 用户群接近饱和了。当然,艺龙怪经济出问题了,大家手里没钱了,买不起他的车了。 : [在 GeorgeCurie (George) 的大作中提到:] : :layoff 不应该利好股票吗? : :☆ 发自 iPhone 买买提 1.24.11
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