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Stock版 - 图公搞掐断各种供应链，已经搞了很多年了，并非

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c****w
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这两年专搞掐断鑫冠病毒链，才开始的。
叔去年发雄文，标题是，以长期而论，最后油价和汽车售卖价格，必须有一个先奔溃。
最后绝对不可能两者长期共同形成繁荣的状态。
这篇雄文的回帖里，有一位网友跟叔死掐，说如果芯片供应链持续紧张，汽车价格将永
远高昂。因此去年汽车价格高昂。叔驳斥这位网友说，供应链的问题，绝对不会造成商
品长期的价格高昂。因为一个商品的价格，长期而论，最后一定是供需关系所决定的。
对于为何汽车价格去年一直高昂，叔的辩解是，那只能是因为去年汽车的需求，求大于
供。而不是什么供应链紧张，而造成了汽车价格高昂。
叔在去年的那篇雄文里，还专门的指出证明叔的观点是正确的实际案例。图公搞掐断房
地产供应链，就已经搞了很多年了：各地的限购措施。图公通过限购措施直接的掐断了
房产买卖市场正常的供求关系，从而使得了，在措施前期因为求远远大于供，而导致了
国内房产市场在比如说2013-2019年之间，持续的慢性猛涨。换句话说，如果图公在那
段时间之内没有搞限购的话，那么国内房产市场会变得和大a谷指数一样，每十年猛的
冲个大尖，然后暴跌再然后长期慢熊。
图公利用了鑫冠前的10年，国内资本还在最后持续积累的阶段，通过强行掐断房产供应
链（限购措施），完成了强行阻止国内房价冲大尖，然后大奔溃的这个现象。
不过正如上文所讲，国内房价鑫冠之前的10年里慢牛的根本原因，并不是因为图公掐断
了供应链的原因；而是因为国内30年改革开放积累的财富，正处于最后的聚集阶段。
图公只是成功的把冲尖变成了慢牛。
但是一旦社会财富的总和开始了大下坡的话，比如说现在国内的经济情况；那么，图公
的限购就变成了皇帝的新衣了。呵呵
回到本文最早的第一段内容。现在美国汽车芯片的短缺，和图公搞限购，是同一个原理
。只要美国市场对于汽车的需求开始大滑坡的时候，你会发现，什么汽车芯片短缺这种
事情，就成了皇帝的新衣了。
图公搞掐断各种供应链，已经搞了很多年了。很有经验了。

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