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Stock版 - 这次东航事故原因可能也很平常
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r*****e
发帖数: 7853
1
就是飞机突然失速,机头自动下降,然后飞机速度猛增。驾驶员想调整飞机姿势,动作
过猛,飞机极速爬升,又突然失速,一头栽下来
i*****9
发帖数: 3157
2
你要给出突然失速的原因。。。

【在 r*****e 的大作中提到】
: 就是飞机突然失速,机头自动下降,然后飞机速度猛增。驾驶员想调整飞机姿势,动作
: 过猛,飞机极速爬升,又突然失速,一头栽下来

w******6
发帖数: 861
3
看网上分析,可能是结冰了

【在 i*****9 的大作中提到】
: 你要给出突然失速的原因。。。
w*****7
发帖数: 5038
4
瞎分析没有用
就是死神来了
怎么都是完蛋

【在 r*****e 的大作中提到】
: 就是飞机突然失速,机头自动下降,然后飞机速度猛增。驾驶员想调整飞机姿势,动作
: 过猛,飞机极速爬升,又突然失速,一头栽下来

i*****9
发帖数: 3157
5
结冰的话机组有足够时间发出警报。不可能导致突然下坠。

【在 w******6 的大作中提到】
: 看网上分析,可能是结冰了
m****o
发帖数: 3762
6
速度高度在在整个飞行过程中的数据媒体都公开了
推测是鸡force搞晕了飞行员
但是后来又恢复意识
飞行最后30秒是撕心裂肺的30秒
高度在7000英尺左右被控制了几秒钟
然后继续坠落
你描述的情况历史上发生过
不确定这次会不会是这样
至少印象里这次飞行记录显示
高度从三万英尺醉落过程里没有爬升

【在 r*****e 的大作中提到】
: 就是飞机突然失速,机头自动下降,然后飞机速度猛增。驾驶员想调整飞机姿势,动作
: 过猛,飞机极速爬升,又突然失速,一头栽下来

C*******6
发帖数: 413
7
驾驶员为何没有发出任何求救信号?东航为何临时增加驾驶舱成员要求?
需要尽快找到并破译黑匣子才能得到答案。
m****o
发帖数: 3762
8
极度恐惧慌乱中哪有时间求救

【在 C*******6 的大作中提到】
: 驾驶员为何没有发出任何求救信号?东航为何临时增加驾驶舱成员要求?
: 需要尽快找到并破译黑匣子才能得到答案。

G*****r
发帖数: 462
9
从厉害国目前吐露出的信息看
没有ground全部播音737, 只有东航
举一反三举措
东航举措
基本判定是和播音关系不大

【在 r*****e 的大作中提到】
: 就是飞机突然失速,机头自动下降,然后飞机速度猛增。驾驶员想调整飞机姿势,动作
: 过猛,飞机极速爬升,又突然失速,一头栽下来

G*****r
发帖数: 462
10
European Union Aviation Safety Agency said it had "no information at this
time that would warrant any safety actions with respect to the 737-800 in
Europe".

动作

【在 G*****r 的大作中提到】
: 从厉害国目前吐露出的信息看
: 没有ground全部播音737, 只有东航
: 举一反三举措
: 东航举措
: 基本判定是和播音关系不大

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