b****a
发帖数: 4465 | 1 总说芯片供应不上，这都快一年了，芯片生产怎么还会pickup 不起来
芯片短缺看来只是个借口，肯定有其他的内幕 |
u***y
发帖数: 1 | |
h***n
发帖数: 1275 | 3 为啥是半年？
我怎么感觉涨上去就不会再降了
【在 u***y 的大作中提到】
: 半年左右
: 现在买有点鱉王的意思了
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n*******s
发帖数: 17267 | 4 需要车就买了， 买个日用车， 多不出万把刀来， 忍忍就开回家了。 |
b********e
发帖数: 595 | |
b**e
发帖数: 3199 | 6 我今年多花了一万买车
dealer横的很
搞得我很不爽 |
f*y
发帖数: 234 | |
N*****d
发帖数: 9872 | 8 同意。股市里动不动几千上万的亏盈
【在 n*******s 的大作中提到】
: 需要车就买了， 买个日用车， 多不出万把刀来， 忍忍就开回家了。
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y**u
发帖数: 2788 | 9 把旧车修修继续开。我刚花了1千5把车漏油和手刹的毛病修了，2012的车，还不到10万
英里，打算再开5年，到时候再买新车。
[在 bingya (bing) 的大作中提到：]
:总说芯片供应不上，这都快一年了，芯片生产怎么还会pickup 不起来
:芯片短缺看来只是个借口，肯定有其他的内幕 |
H**********f
发帖数: 2978 | 10 内幕是必须的，我觉得就是通膨成本变高原价撑不下去了
你想车价很多很多年因为竞争激烈没怎么涨，就没啥水分
这一波凡是没啥水分的，都撑不下去必须涨价
这些东西价格，永 远 也 回 不 去 了
【在 b****a 的大作中提到】
: 总说芯片供应不上，这都快一年了，芯片生产怎么还会pickup 不起来
: 芯片短缺看来只是个借口，肯定有其他的内幕
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b****a
发帖数: 4465 | 11 不知道现在这个
究竟是车厂给dealer的车价涨了，车厂赚了？
还是dealer的markup高了，差价都是dealer赚了？
还是两者都有？
【在 H**********f 的大作中提到】
: 内幕是必须的，我觉得就是通膨成本变高原价撑不下去了
: 你想车价很多很多年因为竞争激烈没怎么涨，就没啥水分
: 这一波凡是没啥水分的，都撑不下去必须涨价
: 这些东西价格，永 远 也 回 不 去 了
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u***y
发帖数: 1 | |
p******4
发帖数: 1 | 13 福特的盈利都大幅度提高了， 车厂自然是赚了。
但是dealer永远是赚最多的。大头。
【在 b****a 的大作中提到】
: 不知道现在这个
: 究竟是车厂给dealer的车价涨了，车厂赚了？
: 还是dealer的markup高了，差价都是dealer赚了？
: 还是两者都有？
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u***y
发帖数: 1 | 14 关键词：dealer（和各种商家）借着媒体炒作inflation大肆提价，造成了真正的
inflation
等媒体换风向吧
【在 p******4 的大作中提到】
: 福特的盈利都大幅度提高了， 车厂自然是赚了。
: 但是dealer永远是赚最多的。大头。
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p******4
发帖数: 1 | 15 芯片确实供应补上， 因为中国无法买到光刻机。
而其他地区产能提高的效率很慢。建个厂要好几年。
而好几年之后， 芯片需求缺又涨了几倍。
【在 b****a 的大作中提到】
: 总说芯片供应不上，这都快一年了，芯片生产怎么还会pickup 不起来
: 芯片短缺看来只是个借口，肯定有其他的内幕
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H**********f
发帖数: 2978 | 16 具体我不懂
我推测的话，最开始就是成本高了，谁都没多赚，但dealer可以乘机哄抬
【在 b****a 的大作中提到】
: 不知道现在这个
: 究竟是车厂给dealer的车价涨了，车厂赚了？
: 还是dealer的markup高了，差价都是dealer赚了？
: 还是两者都有？
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i*****9
发帖数: 3157 | 17 车少了，单车的利润率高了，总利润上涨有限。
【在 b****a 的大作中提到】
: 不知道现在这个
: 究竟是车厂给dealer的车价涨了，车厂赚了？
: 还是dealer的markup高了，差价都是dealer赚了？
: 还是两者都有？
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q*****o
发帖数: 476 | 18 芯片供应已经恢复到疫情前水平了，现在的问题是其它零件供应不上，有生产的原因也
有运输的问题,很多车厂都在亚洲生产零件来降低成本。而金属等原材料都已经涨价了
，汽车价格不会回到以前的水平了。要买就买，没什么好等的。 |
u***y
发帖数: 1 | 19 明眼人都能看出来是dealer在哄抬价格
新冠期间 买车数量上升能理解 大家不想坐公共交通了 怕新冠
新冠结束了 就没这个问题了 dealer心里也着急 |
C******e
发帖数: 1850 | 20 车价一年之内不会下来的
【在 b****a 的大作中提到】
: 总说芯片供应不上，这都快一年了，芯片生产怎么还会pickup 不起来
: 芯片短缺看来只是个借口，肯定有其他的内幕
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u***y
发帖数: 1 | 21 新车没怎么涨 就是很多拿不到车
dealer msrp提价卖而已
旧车100%会回归新冠之前的状态
疫情股也逐步回到疫情之前了
看看zm，这么好的股票也回到疫情前了
【在 C******e 的大作中提到】
: 车价一年之内不会下来的
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r******t
发帖数: 8967 | 22 业内人士说现在芯片的单子找代工厂都说要排到年底。 |
g**********m
发帖数: 1 | 23 你是认真的吗？12345
【在 N*****d 的大作中提到】
: 同意。股市里动不动几千上万的亏盈
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w*****i
发帖数: 88 | 24 dealer说这就根房市一样的，明明不值这个价，但供不应求，有人出价比你高，你说我
卖谁？保证是dealer原话。。。
: 明眼人都能看出来是dealer在哄抬价格
: 新冠期间 买车数量上升能理解 大家不想坐公共交通了 怕新冠
: 新冠结束了 就没这个问题了 dealer心里也着急
【在 u***y 的大作中提到】
: 新车没怎么涨 就是很多拿不到车
: dealer msrp提价卖而已
: 旧车100%会回归新冠之前的状态
: 疫情股也逐步回到疫情之前了
: 看看zm，这么好的股票也回到疫情前了
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t********1
发帖数: 8 | 25 一辆车能开N年，至于叽歪吗。
查了查local dealership, 一直有2022新车在卖。短缺？
【在 b****a 的大作中提到】
: 总说芯片供应不上，这都快一年了，芯片生产怎么还会pickup 不起来
: 芯片短缺看来只是个借口，肯定有其他的内幕
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t********1
发帖数: 8 | 26 哈哈。太好笑了。想要光刻机就直说啊。
【在 p******4 的大作中提到】
: 芯片确实供应补上， 因为中国无法买到光刻机。
: 而其他地区产能提高的效率很慢。建个厂要好几年。
: 而好几年之后， 芯片需求缺又涨了几倍。
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u***y
发帖数: 1 | 27 dealer和agent是社会2种毒瘤
【在 w*****i 的大作中提到】
: dealer说这就根房市一样的，明明不值这个价，但供不应求，有人出价比你高，你说我
: 卖谁？保证是dealer原话。。。
:
:
: 明眼人都能看出来是dealer在哄抬价格
:
: 新冠期间 买车数量上升能理解 大家不想坐公共交通了 怕新冠
:
: 新冠结束了 就没这个问题了 dealer心里也着急
:
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b****a
发帖数: 4465 | 28 查了下美国的数字
2018年，车销量超过17million，2019年是接近17m, 2020年是14M多点，2021 是接近
15M
也就是说2018年，芯片的产能可以供应17M多辆车
我觉得是各车厂并没有在2021产量的基础上大规模增产的计划，也就没有大量的增加芯
片的订货
芯片厂也就没有欲望要把产量恢复到2018年的水平
【在 p******4 的大作中提到】
: 芯片确实供应补上， 因为中国无法买到光刻机。
: 而其他地区产能提高的效率很慢。建个厂要好几年。
: 而好几年之后， 芯片需求缺又涨了几倍。
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