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Stock版 - 浙江购哈萨克斯坦煤 运煤船要跑15700公里
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1 (共1页)
P****R
发帖数: 22479
1
中国近期持续“电荒”,多个省份电力缺口持续扩大。10月4日,浙江省首次向哈萨克
斯坦采购煤炭,以缓解该省电煤紧缺。由于限电,浙江省纺织业开工不足,下游产品价
格可能上涨。
据《浙江日报》报导,这批13.6万吨的哈萨克斯坦煤,是浙能集团所属富兴燃料公司采
购自六横煤炭中转码头,装载这批煤炭的MV CARO号(卡罗)船在海上跑了30天,航行8
,501海里(约15,700公里)。
报导称,哈萨克斯坦虽与中国新疆毗邻,但陆上运煤成本高昂。
采购煤炭的富兴燃料公司是浙江最大的煤炭购销企业,该公司于六七月份还采购了两船
美国煤,总量13万吨,这也是该公司首次采购美国动力煤。
近期,包括浙江在内的中国多个省份出现“用电荒”。浙江省能源局相关负责人称,该
省电荒,煤炭等国际大宗商品涨价,全省电厂煤炭库存量告急是原因之一。
去年11月,中共开始限制澳洲煤炭入境。伍德‧麦肯西(Wood Mackenzie)能源
研究与咨询公司分析师西明顿(Rory Simington)说,中国南方消费者最近购买的俄罗
斯煤炭价格超出同类澳洲煤炭价格近50%;而印尼一种煤炭价格超过澳洲煤炭,热量却
比澳洲煤炭低近20%。
近期,浙江省由于大面积限电,浙江绍兴的纺织业开工不足,下游产品价格可能上涨。
浙江绍兴印染纺织产业重镇——柯桥区是本轮限电最早受波及的地区之一。截至9月23
日,绍兴地区印染企业平均开概率为32.37%,同比下降44.43%。随上游纺织印染费上涨
,下游服饰、窗帘等产品的价格也将全面上涨。
从9月上旬开始,中国二十余省份先后拉闸限电,波及从东北到广东多地,甚至北京和
上海也发出有关限电的通知。根据各地通知,限电时间至9月末或至10月中旬不等,甚
至可能还将持续到年底。
z***t
发帖数: 10817
2
哈萨克斯坦的煤怎么海运呢
里海和黑海有运河吗
还是先陆路去黑海港口 或者直接巴基斯坦港口
c**b
发帖数: 1
3
中国不是很多煤么还买?
s**********o
发帖数: 14359
4
貌似只能去巴基斯坦,也是千里迢迢吧
a****u
发帖数: 1537
5
内陆国家怎么海运?
a*******m
发帖数: 14194
6
运到黑海码头上船,再地中海,苏伊士运河,一步步回国.
s**********o
发帖数: 14359
7
黑海-》地中海-》苏黎世运河,这也不近啊,要是刁大大不修什么高铁,
而是修个普通的铁路运货的,能把媒体从铁路上运过来,成本也便宜很多

【在 a*******m 的大作中提到】
: 运到黑海码头上船,再地中海,苏伊士运河,一步步回国.
V*****2
发帖数: 7930
8
中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。
s**********o
发帖数: 14359
9
刁大很倔的,驴都拉不回头,想让刁大服软道歉,比登天还难
除非刁大下台,中国进TPP,基本没有可能

【在 V*****2 的大作中提到】
: 中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
: ,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。

l*w
发帖数: 3758
10
去不了巴基斯坦吧。可能是走黑海,或者向西走波罗的海三国或者波兰。

【在 s**********o 的大作中提到】
: 貌似只能去巴基斯坦,也是千里迢迢吧
n***j
发帖数: 1747
11
你这意思修高铁前中国没啥铁路?
高铁专门运人,以前的铁路空出来或者改造货运难道不行?

【在 s**********o 的大作中提到】
: 黑海-》地中海-》苏黎世运河,这也不近啊,要是刁大大不修什么高铁,
: 而是修个普通的铁路运货的,能把媒体从铁路上运过来,成本也便宜很多

z***t
发帖数: 10817
12

查了一下这船 vessel CARO (IMO: 9446879, MMSI 232027948)
的确是从俄罗斯黑海的taman港 土耳其 埃及 宁波过来的

【在 l*w 的大作中提到】
: 去不了巴基斯坦吧。可能是走黑海,或者向西走波罗的海三国或者波兰。
a*******m
发帖数: 14194
13
我在地图上一扫就知道是这个路线.
主要是宁波靠海,海对海,可以节省很多费用.
要是陆地上运输的话,费用估计翻5倍不止.
中国专门的大同-秦皇岛重载铁路,特殊的铁轨,
额外加固的重车,一个编组,长达2.5公里, 210个
车皮,一个车皮装100吨, 也只能运2万吨.
13.6万吨,需要7个重载火车编组,而且进中国还要一路
从新疆搞到浙江,肯定很花钱.而且沿线也没有这么大的
的重载列车线路,.

【在 z***t 的大作中提到】
:
: 查了一下这船 vessel CARO (IMO: 9446879, MMSI 232027948)
: 的确是从俄罗斯黑海的taman港 土耳其 埃及 宁波过来的

c*******e
发帖数: 5818
14
听着真远
A****C
发帖数: 1
15
哪里来的哈萨克斯坦煤。
就是澳大利亚煤,贴一个哈萨克斯坦标签。
你们啊,图样图森破,。
o***n
发帖数: 2074
16
去年拒收的100万吨澳煤存在中国口岸的,已经开始被中国客户开始买入了。

【在 V*****2 的大作中提到】
: 中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
: ,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。

P****R
发帖数: 22479
17
中国近期持续“电荒”,多个省份电力缺口持续扩大。10月4日,浙江省首次向哈萨克
斯坦采购煤炭,以缓解该省电煤紧缺。由于限电,浙江省纺织业开工不足,下游产品价
格可能上涨。
据《浙江日报》报导,这批13.6万吨的哈萨克斯坦煤,是浙能集团所属富兴燃料公司采
购自六横煤炭中转码头,装载这批煤炭的MV CARO号(卡罗)船在海上跑了30天,航行8
,501海里(约15,700公里)。
报导称,哈萨克斯坦虽与中国新疆毗邻,但陆上运煤成本高昂。
采购煤炭的富兴燃料公司是浙江最大的煤炭购销企业,该公司于六七月份还采购了两船
美国煤,总量13万吨,这也是该公司首次采购美国动力煤。
近期,包括浙江在内的中国多个省份出现“用电荒”。浙江省能源局相关负责人称,该
省电荒,煤炭等国际大宗商品涨价,全省电厂煤炭库存量告急是原因之一。
去年11月,中共开始限制澳洲煤炭入境。伍德‧麦肯西(Wood Mackenzie)能源
研究与咨询公司分析师西明顿(Rory Simington)说,中国南方消费者最近购买的俄罗
斯煤炭价格超出同类澳洲煤炭价格近50%;而印尼一种煤炭价格超过澳洲煤炭,热量却
比澳洲煤炭低近20%。
近期,浙江省由于大面积限电,浙江绍兴的纺织业开工不足,下游产品价格可能上涨。
浙江绍兴印染纺织产业重镇——柯桥区是本轮限电最早受波及的地区之一。截至9月23
日,绍兴地区印染企业平均开概率为32.37%,同比下降44.43%。随上游纺织印染费上涨
,下游服饰、窗帘等产品的价格也将全面上涨。
从9月上旬开始,中国二十余省份先后拉闸限电,波及从东北到广东多地,甚至北京和
上海也发出有关限电的通知。根据各地通知,限电时间至9月末或至10月中旬不等,甚
至可能还将持续到年底。
z***t
发帖数: 10817
18
哈萨克斯坦的煤怎么海运呢
里海和黑海有运河吗
还是先陆路去黑海港口 或者直接巴基斯坦港口
c**b
发帖数: 1
19
中国不是很多煤么还买?
s**********o
发帖数: 14359
20
貌似只能去巴基斯坦,也是千里迢迢吧
a****u
发帖数: 1537
21
内陆国家怎么海运?
a*******m
发帖数: 14194
22
运到黑海码头上船,再地中海,苏伊士运河,一步步回国.
s**********o
发帖数: 14359
23
黑海-》地中海-》苏黎世运河,这也不近啊,要是刁大大不修什么高铁,
而是修个普通的铁路运货的,能把媒体从铁路上运过来,成本也便宜很多

【在 a*******m 的大作中提到】
: 运到黑海码头上船,再地中海,苏伊士运河,一步步回国.
V*****2
发帖数: 7930
24
中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。
s**********o
发帖数: 14359
25
刁大很倔的,驴都拉不回头,想让刁大服软道歉,比登天还难
除非刁大下台,中国进TPP,基本没有可能

【在 V*****2 的大作中提到】
: 中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
: ,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。

l*w
发帖数: 3758
26
去不了巴基斯坦吧。可能是走黑海,或者向西走波罗的海三国或者波兰。

【在 s**********o 的大作中提到】
: 貌似只能去巴基斯坦,也是千里迢迢吧
z***t
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27

查了一下这船 vessel CARO (IMO: 9446879, MMSI 232027948)
的确是从俄罗斯黑海的taman港 土耳其 埃及 宁波过来的

【在 l*w 的大作中提到】
: 去不了巴基斯坦吧。可能是走黑海,或者向西走波罗的海三国或者波兰。
a*******m
发帖数: 14194
28
我在地图上一扫就知道是这个路线.
主要是宁波靠海,海对海,可以节省很多费用.
要是陆地上运输的话,费用估计翻5倍不止.
中国专门的大同-秦皇岛重载铁路,特殊的铁轨,
额外加固的重车,一个编组,长达2.5公里, 210个
车皮,一个车皮装100吨, 也只能运2万吨.
13.6万吨,需要7个重载火车编组,而且进中国还要一路
从新疆搞到浙江,肯定很花钱.而且沿线也没有这么大的
的重载列车线路,.

【在 z***t 的大作中提到】
:
: 查了一下这船 vessel CARO (IMO: 9446879, MMSI 232027948)
: 的确是从俄罗斯黑海的taman港 土耳其 埃及 宁波过来的

c*******e
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29
听着真远
A****C
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30
哪里来的哈萨克斯坦煤。
就是澳大利亚煤,贴一个哈萨克斯坦标签。
你们啊,图样图森破,。
o***n
发帖数: 2074
31
去年拒收的100万吨澳煤存在中国口岸的,已经开始被中国客户开始买入了。

【在 V*****2 的大作中提到】
: 中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
: ,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。

A****C
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32
自食恶果?中国高价购哈萨克煤 遭“爆”买到的还是澳洲煤(图): 自去年底开始禁止
澳洲煤进口,有中国网友爆料,近来浙江省向邻近的哈萨克采购13.6万吨煤碳,但买到
的其实“澳洲煤”,经哈萨克贴牌后,被二次加高价再转卖给中国。绕了一圈,买到的
还是澳洲煤。
实际上哈萨克的煤就是澳洲的煤,只是权贵集团在哈萨克设立了空壳公司,买澳洲的煤
再以哈萨克的名义高价倒卖给CCP,最终是中国老百姓买单,权贵集团发大财。

【在 A****C 的大作中提到】
: 哪里来的哈萨克斯坦煤。
: 就是澳大利亚煤,贴一个哈萨克斯坦标签。
: 你们啊,图样图森破,。

d***a
发帖数: 13752
33
不会,国内肯定会强推风能和太阳能,但估计至少还要有四五年才能成熟。风能和太阳
能不稳定,要建好储能系统才行。

【在 V*****2 的大作中提到】
: 中国要加入啥TPP,澳大利亚说要先澳中正常化。或许中国感觉需要,就来个顺水推舟
: ,重新购买澳大利亚的煤炭,皆大欢喜。

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