I********8
发帖数: 1 | 1 也才1400亿人民币，也就是200亿美元。现在DIDI盘子有73B，P/S=3.5
出租车，司机得拿大头，直属管理公司还得拿剩下的一大部分。剩下留给DIDI的钱不会
很多。
所以，我感觉DIDI还有点水分。 |
b***n
发帖数: 80 | 2 didi好像进欧洲市场跟uber拼了
【在 I********8 的大作中提到】
: 也才1400亿人民币，也就是200亿美元。现在DIDI盘子有73B，P/S=3.5
: 出租车，司机得拿大头，直属管理公司还得拿剩下的一大部分。剩下留给DIDI的钱不会
: 很多。
: 所以，我感觉DIDI还有点水分。
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I********8
发帖数: 1 | 3 显然一开始都是烧钱。不过确实是个好消息。
【在 b***n 的大作中提到】
: didi好像进欧洲市场跟uber拼了
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I********8
发帖数: 1 | 4 7月2日，据中国网信网消息，网络安全审查办公室发布关于对“滴滴出行”启动网络安
全审查的公告称，为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益，依据《中
华人民共和国国家安全法》《中华人民共和国网络安全法》，网络安全审查办公室按照
《网络安全审查办法》，对“滴滴出行”实施网络安全审查。为配合网络安全审查工作
，防范风险扩大，审查期间“滴滴出行”停止新用户注册。 |
I********8
发帖数: 1 | |
s**********o
发帖数: 14359 | 6 第一，多数中国人不出行，多数就是上下班，下班周末走着
去附近的商家解决衣食问题，出行多数也是公交和地铁
第二，出行多数不打车，就算打车也是拼车的居多，长距离
还是大巴和高铁。
第三，越多越多的中国人自己买车，打车的可能越来越少 |
E******k
发帖数: 389 | 7 大城市养得起车的人少
【在 s**********o 的大作中提到】
: 第一，多数中国人不出行，多数就是上下班，下班周末走着
: 去附近的商家解决衣食问题，出行多数也是公交和地铁
: 第二，出行多数不打车，就算打车也是拼车的居多，长距离
: 还是大巴和高铁。
: 第三，越多越多的中国人自己买车，打车的可能越来越少
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s**********o
发帖数: 14359 | 8 也就是大城市里还有人打车，因为公交挤时间长，不想挤公共地铁，有点闲钱能打车
中小城市的居民，打不起，能省则省，随着经济内卷，大家都想办法省钱，打车的钱
最容易省
【在 E******k 的大作中提到】
: 大城市养得起车的人少
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s**********o
发帖数: 14359 | |
s**********o
发帖数: 14359 | |
