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Stock版 - 日本重新开始生产汽车芯片,摆脱对台积电依赖
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大家可以关注 tsm umc smc我老的经验看 下周
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相关话题的讨论汇总
话题: 瑞萨话题: 生产话题: 半导体话题: 代工话题: 委托
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P****R
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1
【瑞萨把部分由台积电代工的半导体改为自产】
日本大型半导体厂商瑞萨电子1月28日表示,针对委托台积电(TSMC)等代工的半
导体产品,已将部分车载半导体转为自主生产。原因是代工企业有大量订单,生产不过
来,可能会延期交货。虽然半导体产业通过开发和生产的分工,提高了经营效率,但也
开始出现课题。
瑞萨电子的那珂工厂

在主要控制汽车运行的微控制器(MCU)中,瑞萨提高了线宽40纳米产品的自主生
产比率。具体生产规模尚未公布。在采用12英寸硅晶圆的量产线中,那珂工厂有部分生
产线未投入使用,将临时启用。虽然与委托外部代工相比,电费和材料采购费等更高一
些,但可以保证供货时间。

瑞萨从2010年代上半期开始增加委托给台积电等企业的代工量,最近将半导体生产
的3成委托给了外部。原因是新设最尖端生产线需要担负巨额设备投资。
P****R
发帖数: 22479
2
不过真的是可怜,只能生产40nm芯片
都老掉牙的东西了。
现在汽车芯片都要向10nm进军了,没有台巴子,日本鬼子/德国鬼子都要哇哇叫了。
l******r
发帖数: 18699
3
台积电至少两年以内,行业老大无疑。
各位可以放心持有。

【在 P****R 的大作中提到】
: 不过真的是可怜,只能生产40nm芯片
: 都老掉牙的东西了。
: 现在汽车芯片都要向10nm进军了,没有台巴子,日本鬼子/德国鬼子都要哇哇叫了。

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