g**c
发帖数: 2339 | 1 自动驾驶这个概念炒作好几年了，现在要割韭菜了
到现在没一家能大规模铺开用，就是小规模测试，这个和拿ppt做demo一样都是水分很
大。这个hype过去了所有相关股票都要腰斩 |
s**********o
发帖数: 14359 | |
l***s
发帖数: 10 | 3 自动驾驶不可能真的有用，在很长的时间内。
没人是傻子，你都知道的东西？市场能price in？ |
p**f
发帖数: 3549 | 4 早说了
自动驾驶最多只是辅助驾驶
或者小范围内固定轨道搞无人驾驶（比如公园内，机场摆渡）
在公共大马路上完全放开搞，别说现在不行，就是20年后也不行
保险，法律，理赔条款都不完善，不可能大规模铺开的
不过不妨碍硬件公司赚钱
因为要做到L4/L5这个规模，还是有很多技术要攻关
最后就类似铁丝这样，给一个自动驾驶package，加多少钱
车里必须有司机，出事了好找人
无人驾驶就算技术上做得到
也无可能大规模普及
要做到无人出驻车代替传统出租或者uber，不可能
【在 g**c 的大作中提到】
: 自动驾驶这个概念炒作好几年了，现在要割韭菜了
: 到现在没一家能大规模铺开用，就是小规模测试，这个和拿ppt做demo一样都是水分很
: 大。这个hype过去了所有相关股票都要腰斩
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G**j
发帖数: 1 | 5 正解，再加一点，一个viable的方向是通过自动驾驶减少车祸概率，这个是做得到的
【在 p**f 的大作中提到】
: 早说了
: 自动驾驶最多只是辅助驾驶
: 或者小范围内固定轨道搞无人驾驶（比如公园内，机场摆渡）
: 在公共大马路上完全放开搞，别说现在不行，就是20年后也不行
: 保险，法律，理赔条款都不完善，不可能大规模铺开的
: 不过不妨碍硬件公司赚钱
: 因为要做到L4/L5这个规模，还是有很多技术要攻关
: 最后就类似铁丝这样，给一个自动驾驶package，加多少钱
: 车里必须有司机，出事了好找人
: 无人驾驶就算技术上做得到
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c*******e
发帖数: 621 | 6 腰斩也只是回到加入sp500前而已。
其实这几个月本来就没有实质利好，加入sp就能一下子炒作翻倍。 |
l***s
发帖数: 10 | 7 反而，如果真的自动驾驶有人信，在短期内能实现。
你觉得市场的规模有多大？最直接的可以计算的是，所有被雇佣的司机的工资，都可以
不付了。
你觉得特斯拉的市值可能只有小小7，8百B？
【在 l***s 的大作中提到】
: 自动驾驶不可能真的有用，在很长的时间内。
: 没人是傻子，你都知道的东西？市场能price in？
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B********e
发帖数: 10014 | 8 技术分析当然是有一定道理
但是在国家队站岗的情况下，更重要的是要考虑，tsla崩了意味着什么，国家允许不允
许他崩。不仅tsla，任何牵筋动骨的大盘股短时间都不大可能崩。
崩的时机应该在整个国家层面一片大干快上的时候，国家决定放手让市场接管，那时候
这些标准分析工具才可能take over。
这个时机谁也说不准，真要蒙，我猜是春季过后。
当然，什么事情都没有绝对。这只是我很个人的看法。
【在 g**c 的大作中提到】
: 自动驾驶这个概念炒作好几年了，现在要割韭菜了
: 到现在没一家能大规模铺开用，就是小规模测试，这个和拿ppt做demo一样都是水分很
: 大。这个hype过去了所有相关股票都要腰斩
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s**********o
发帖数: 14359 | |
B********e
发帖数: 10014 | 10 哇，tsla本来就是新经济的精神灯塔，更别说加入500了
不涨可能，腰斩可能性太小了
【在 s**********o 的大作中提到】
: 就是个车企吧,800刀跌到100刀,影响不大
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s**********o
发帖数: 14359 | 11 啥新经济的灯塔，说的艺术造纸那么高，
大家都推出电车就一哄而上了，没多久
就一群挖墙脚的，我们不买电车，此一时彼一时
谁知道几年后什么样子，总统都能坐牢，
还有啥不能的。
【在 B********e 的大作中提到】
: 哇，tsla本来就是新经济的精神灯塔，更别说加入500了
: 不涨可能，腰斩可能性太小了
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