E*********r
发帖数: 4984 | |
w**********8
发帖数: 1 | 2 特斯拉竞争者多了，不差这一个。就电动车这块绝对是NO1. 别的厂商应该还远。这也
是高股价的原因。但关键是电动车会不会成为大众市场。
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://www.cnbc.com/2019/05/09/tesla-faces-twin-assault-as-mercedes-vw-
: launch-first-long-range-evs.html
: 奥迪那款式样秒杀Tesla。
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d*******a
发帖数: 2336 | 3 黑的一点水平都没有
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://www.cnbc.com/2019/05/09/tesla-faces-twin-assault-as-mercedes-vw-
: launch-first-long-range-evs.html
: 奥迪那款式样秒杀Tesla。
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E*********r
发帖数: 4984 | |
i*****p
发帖数: 167 | 5
LOL，用着同样的电池，e-tron烧电的速度果然是秒杀tesla
audi e-tron: 200 mile range, 0-60 of 5.5 seconds in “boost mode”, no
superchargers. Starting at $75k.
续航与加速都被tesla家入门model3的乞丐版按在地上摩擦，高价低质的典型，真是有
脸拿来吹。
【在 E*********r 的大作中提到】
: https://www.cnbc.com/2019/05/09/tesla-faces-twin-assault-as-mercedes-vw-
: launch-first-long-range-evs.html
: 奥迪那款式样秒杀Tesla。
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c**u
发帖数: 14 | 6 太不像话了，也不给特黑留点裤叉。
: https://i.redd.it/8c80wcj608u21.png
: LOL，用着同样的电池，e-tron烧电的速度果然是秒杀tesla
: audi e-tron: 200 mile range, 0-60 of 5.5 seconds in “boost mode”, no
: superchargers. Starting at $75k.
: 续航与加速都被tesla家入门model3的乞丐版按在地上摩擦，高价低质的典型，
真是有
: 脸拿来吹。
【在 i*****p 的大作中提到】
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: LOL，用着同样的电池，e-tron烧电的速度果然是秒杀tesla
: audi e-tron: 200 mile range, 0-60 of 5.5 seconds in “boost mode”, no
: superchargers. Starting at $75k.
: 续航与加速都被tesla家入门model3的乞丐版按在地上摩擦，高价低质的典型，真是有
: 脸拿来吹。
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E*********r
发帖数: 4984 | |
E*********r
发帖数: 4984 | 8 你给出的这幅图也具有权威性，连Audi都拼成Audio，这是真是假？
【在 i*****p 的大作中提到】
:
: LOL，用着同样的电池，e-tron烧电的速度果然是秒杀tesla
: audi e-tron: 200 mile range, 0-60 of 5.5 seconds in “boost mode”, no
: superchargers. Starting at $75k.
: 续航与加速都被tesla家入门model3的乞丐版按在地上摩擦，高价低质的典型，真是有
: 脸拿来吹。
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p**********7
发帖数: 519 | 9 丁宝别发了。反正我们家一辆A一辆B。铁丝拉从来不在shopping list上，呵呵 |
E*********r
发帖数: 4984 | 10 有眼光，俺在德国呆了五年，德国人的制造业水平秒杀老美。 |
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m******c
发帖数: 1202 | 11 奔驰也用锂电池？十个字
: https://i.redd.it/8c80wcj608u21.png
: LOL，用着同样的电池，e-tron烧电的速度果然是秒杀tesla
: audi e-tron: 200 mile range, 0-60 of 5.5 seconds in “boost mode”, no
: superchargers. Starting at $75k.
: 续航与加速都被tesla家入门model3的乞丐版按在地上摩擦，高价低质的典型，
真是有
: 脸拿来吹。
【在 i*****p 的大作中提到】
:
: LOL，用着同样的电池，e-tron烧电的速度果然是秒杀tesla
: audi e-tron: 200 mile range, 0-60 of 5.5 seconds in “boost mode”, no
: superchargers. Starting at $75k.
: 续航与加速都被tesla家入门model3的乞丐版按在地上摩擦，高价低质的典型，真是有
: 脸拿来吹。
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E*********r
发帖数: 4984 | 12 有一点肯定，德国人的生产进度和产品质量完爆Tesla。 |
i*****p
发帖数: 167 | 13
要点脸吧……拼成audio已经算是留面子的调侃写法了,
水军拿钱发帖之前不去看看主子家竞品的详细信息啊？
不服详见audi官网
https://www.audiusa.com/models/audi-e-tron
加速描述如下：
0-60 mph in 5.5 sec.
(Manufacturer’s estimate based on 0-60 mph with boost engaged.)
里程如下：
Range 204 miles (EPA est.)
电池容量如下：
e-tron estimated range based on manufacturer’s estimation with 95 kWh
battery
还有啥问题？
看着你在股板+车版上窜下跳好几天了，今天一并打脸了事。
【在 E*********r 的大作中提到】
: 你给出的这幅图也具有权威性，连Audi都拼成Audio，这是真是假？
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E*********r
发帖数: 4984 | 14 哈哈！你等着看销量，看看谁被打脸。那么优秀的Model3，号称需求Insane，现在卖了
多少，第一季度的业绩如何，自己回去猛抽自己的脸吧！ |
E*********r
发帖数: 4984 | 15 千万别忘记，大众的车还有7500美元的政府补贴，Model3快没了。 |
s*******o
发帖数: 951 | |
M****H
发帖数: 1057 | 17 铁丝拉未必会是今后电动车的领秀，但传统车厂做的那些电车都啥玩意儿啊 |
