M****h
发帖数: 4405 | 1 情况很不错，达到了预期5k model3的产量
怎么还下跌这么多 |
c**u
发帖数: 14 | 2 其实我觉得 $50B market cap, 真心不贵， 车好像也不错。 龙哥太能吹牛了 ， 不
是个真正实干家。
搞 tent, 工厂里睡觉， 都差不多是儿戏。
满大街跑 toyota 车， toyota 才 $200B, 车这个东西， 跟餐馆生意差不多， 没法
scale, 投资大， 利润最终是薄利。 |
f*********r
发帖数: 7485 | 3 這思路和邏輯，不虧行嗎
【在 c**u 的大作中提到】
: 其实我觉得 $50B market cap, 真心不贵， 车好像也不错。 龙哥太能吹牛了 ， 不
: 是个真正实干家。
: 搞 tent, 工厂里睡觉， 都差不多是儿戏。
: 满大街跑 toyota 车， toyota 才 $200B, 车这个东西， 跟餐馆生意差不多， 没法
: scale, 投资大， 利润最终是薄利。
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j*****v
发帖数: 7717 | 4 现在汽车市场需要的是无人驾驶，不是什么电池车。
无人驾驶Tesla没有优势, 技术不过关就开始卖 |
F****s
发帖数: 3761 | 5 无人驾驶是本世纪最大的噱头。至少十年内不会大规模上路的。
有人说中国无人快递车已经上路了。那是因为决策者是傻子。不解释。
【在 j*****v 的大作中提到】
: 现在汽车市场需要的是无人驾驶，不是什么电池车。
: 无人驾驶Tesla没有优势, 技术不过关就开始卖
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j*****v
发帖数: 7717 | 6 那是tesla吹的。
Google一直在做无人驾驶, 什么时候sensor和其他自动驾驶所需的成本能降下来，量产
不是问题。
【在 F****s 的大作中提到】
: 无人驾驶是本世纪最大的噱头。至少十年内不会大规模上路的。
: 有人说中国无人快递车已经上路了。那是因为决策者是傻子。不解释。
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g**********1
发帖数: 1113 | 7 你以为成本会很高吗？ 如果不愿意做研究，去看看新闻报道也行，最近google买了62,
000 Chrysler Pacficia开始装备，说明这个已经控制在一定成本价内，据国内搞这方
面的朋友透露，价格已经在市场可以接受范围内，价格还在进一步压缩。
Tesla和google是走不同的自动驾驶路线，使用硬件不尽一样，但是殊途同归，都是基
于DP的。
至于自动驾驶的前途，别的不说，软银的22亿不是往水里投的，至少孙正义看的比你远
的多。
【在 j*****v 的大作中提到】
: 那是tesla吹的。
: Google一直在做无人驾驶, 什么时候sensor和其他自动驾驶所需的成本能降下来，量产
: 不是问题。
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