p**y 发帖数: 7407 | |
i*********n 发帖数: 5465 | |
p**y 发帖数: 7407 | 3 大牛厉害
终于等到了
【在 i*********n 的大作中提到】 : DRYS
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p**y 发帖数: 7407 | |
p**y 发帖数: 7407 | 5
【在 p**y 的大作中提到】 : bdi一飞冲天 : 大陆A股港口股鸡犬升天
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p**y 发帖数: 7407 | 6
【在 p**y 的大作中提到】 : 那个是龙头?
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p**y 发帖数: 7407 | |
f*y 发帖数: 876 | 8 bdi和中国股市有关,因为中国是大宗商品的最大买家。
和美国股市基本无关。 |
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e*******r 发帖数: 1601 | |
p**y 发帖数: 7407 | 10 BDI指数10月涨31.23% 下半年涨势接近翻倍
虽然大宗商品在下半年出现了一定幅度的下挫,但貌似并不改变波罗的海干散货指数(
BDI)下半年上行的趋势,在10月的指数行情中,上涨了31.23%,下半年涨势接近翻倍(
涨幅100%). 分析人士认为,由于南美洲和澳大利亚矿企铁矿石订单增加,航运活动
趋于频繁,波罗的海干散货指数(BDI)本月17日以来连续大涨,并于27日创出半年以来
新高。 全球最大的铁矿石生产商巴西淡水河谷(VALE)今年三季度的铁矿石产量达
8570万吨,环比增长7.9%,同比增长3.1%,创下其历史新高。今年前9个月,VALE铁矿
石产量共计2.362亿吨,超过其2008年同期创下的2.322亿吨的历史纪录。 中国方面
,今年无论是海岬船还是散货整体市场都将迎来供需增速反转,而这种改善很可能会持
续到2015年,供需格局的改善将推动BDI中枢值不断回暖,但市场整体仍体现出供大于
求,一定程度将会压抑租金和BDI改善的空间。 上海国际航运研究中心发布的最新
季度报告称,三季度中国沿海散货综合运价指数始终处于1000点之下,其中铁矿石和粮
食部分航线运价已跌至历史低位,但在传统旺季因素的推动下,干散货运输企业经营的
恶化趋势较上季度略有放缓。字体: 大 | 中 | 小 |