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StartUp版 - BJD, lucas361等大牛来指导下货代到底黑了多少
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急问 ISF 10 + 2【求建议】线下推销,没有实质进展,小妹谢过~
我来谈谈我的海运(从广州到Orlando)有谁了解美国的主干网的服务商情况 (转载)
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请教一下海运价格,求推荐靠谱货代,有经验帮忙给看看进出口公司
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1 (共1页)
o***e
发帖数: 23
1
40尺柜,从广东到IOWA, 走Long BEACH, 接火车
买单,商检和报关 1400.00 RMB
拖车费 2500.00 RMB
提柜码头打单费 25.00 RMB
港口建设费 150.00 RMB
码头费THC 1850.00 RMB
封条费SEAL FEE 55.00 RMB
提单文件费DOC 450.00 RMB
提单电放费TELEX FEE 450.00 RMB
海运费用 3500.00 USD
GRI燃油附加费 200.00 USD
AMS申报 30.00 USD
ISPS 13.00 USD
代理清关Customs Entry 150.00 USD
换单操作费Handling Fee 85.00 USD
ISF申报 55.00 USD
进口文件DOC 55.00 USD
Special messenger 45.00 USD
Chassis fee 120.00 USD
卡车派送 600.30 USD
MPF 151.76 USD
HMF 54.76 USD
Single Entry Bond  284.78 USD

Total:
6880.00 RMB
5344.60 USD

6463.30 USD after 6.83% TAX ==> 6904.74 USD
最后这个6.83%的税是不是也很古怪?
l******1
发帖数: 723
2
不能算黑,货代也得挣钱。广东口岸那边发货港口杂费确实比较高,这个也算正常了
o***e
发帖数: 23
3
谢谢提醒。已经改了标题。我原来的估计是一个大柜在6K USD左右的。这个已经是快7K
了。加上Duty,已经过10K USD。感觉好像有些太高了点。
最后这个税也很令人不解。不知道交给那个政府的。

【在 l******1 的大作中提到】
: 不能算黑,货代也得挣钱。广东口岸那边发货港口杂费确实比较高,这个也算正常了
B*D
发帖数: 5016
4
我了个操
这个也太黑了....
你厂家给你的报价是ex work出厂价??
国内收费这个也太狠了。美国这里一眼看上去很多乱收费
另外,运费你在美国支付,没有6.83%的增值税。
你运了么?没有运,赶紧多找几家报价。
而且最好国内部分费用,让你厂家出,让他们把报价修改成FOB

【在 o***e 的大作中提到】
: 40尺柜,从广东到IOWA, 走Long BEACH, 接火车
: 买单,商检和报关 1400.00 RMB
: 拖车费 2500.00 RMB
: 提柜码头打单费 25.00 RMB
: 港口建设费 150.00 RMB
: 码头费THC 1850.00 RMB
: 封条费SEAL FEE 55.00 RMB
: 提单文件费DOC 450.00 RMB
: 提单电放费TELEX FEE 450.00 RMB
: 海运费用 3500.00 USD

o***e
发帖数: 23
5
能否大致讲一下哪里黑多比较多? 柜子已经给货代了。//哭死
多谢!

【在 B*D 的大作中提到】
: 我了个操
: 这个也太黑了....
: 你厂家给你的报价是ex work出厂价??
: 国内收费这个也太狠了。美国这里一眼看上去很多乱收费
: 另外,运费你在美国支付,没有6.83%的增值税。
: 你运了么?没有运,赶紧多找几家报价。
: 而且最好国内部分费用,让你厂家出,让他们把报价修改成FOB

B*D
发帖数: 5016
6
你柜子都在别人手里了,那么我就不浪费时间了
比如ISF 10+2,一般都是收25-35USD,他们收55USD...
你唯一能节省的也许就是增值税,你在美国支付是不应该付的。
哪个增值税是付给国内税务局的。你在美国支付运费
至少运费部分(USD报价部分)是不应该有增值税的。
这个你应该可以和他们讲清楚。
最多只是国内哪些拖车费之类的有增值税。
另外,我强烈建议你报关行自己找,不要通过他们报关
你需要现在用email要求他们停IT,柜子在Long Beach清关,完成后,再上火车。
这个动作一般是需要船到港之前就完成。所以你现在就要做,而且要保留他们确认的
email证据
你赶紧找几家洛杉矶这里的华人报关行报价。
这样single bond等等项目上,就不至于被乱收费
而且洛杉矶清关的价格一般是85USD
另外,你为啥不花费300USD去买annual bond呢?
你现在买,来不及了,需要三周生效
最后你问他们,到内陆铁路是停在哪一个Ramp上,然后拖车到你目的地的。
你可以自己找卡车拖,他们报价600+150 chassis fee,我感觉直接找拖车公司
估计是400左右的价格。
但是这些都是小钱了,我觉得3700的哪个海运费似乎有些太高了。

【在 o***e 的大作中提到】
: 能否大致讲一下哪里黑多比较多? 柜子已经给货代了。//哭死
: 多谢!

o***e
发帖数: 23
7
多谢指点!可否大致估算一下,除增值税外,国内部分和美元部分各贵了多少?这样下
次会更有经验一点。

【在 B*D 的大作中提到】
: 你柜子都在别人手里了,那么我就不浪费时间了
: 比如ISF 10+2,一般都是收25-35USD,他们收55USD...
: 你唯一能节省的也许就是增值税,你在美国支付是不应该付的。
: 哪个增值税是付给国内税务局的。你在美国支付运费
: 至少运费部分(USD报价部分)是不应该有增值税的。
: 这个你应该可以和他们讲清楚。
: 最多只是国内哪些拖车费之类的有增值税。
: 另外,我强烈建议你报关行自己找,不要通过他们报关
: 你需要现在用email要求他们停IT,柜子在Long Beach清关,完成后,再上火车。
: 这个动作一般是需要船到港之前就完成。所以你现在就要做,而且要保留他们确认的

B*D
发帖数: 5016
8
我不是货代,我哪里知道现在价格
你不要偷懒,不要在板上希望别人给你现成答案
合理价格都是在比较中出来的,不是伸手要到的

【在 o***e 的大作中提到】
: 多谢指点!可否大致估算一下,除增值税外,国内部分和美元部分各贵了多少?这样下
: 次会更有经验一点。

o***e
发帖数: 23
9
多谢你的教诲。
这次这样走是有诸多原因的。并不全是因为自己懒。只是其他事情和头绪太多无暇顾及
这块。明知价格会偏高,也不得不这样走。
3700的海运费是包括船运和铁路运输的
不过你说得都很有道理,要省钱,就得花时间花精力。下次会更注意些。

【在 B*D 的大作中提到】
: 我不是货代,我哪里知道现在价格
: 你不要偷懒,不要在板上希望别人给你现成答案
: 合理价格都是在比较中出来的,不是伸手要到的

1 (共1页)
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