w***5
发帖数: 8282 | 1 最近打的软件的推广进入白热化状态，腾讯和阿里各显神通，为了获得客户数据，可谓
不择手段，大家可以看看下面这个报道。
大象打仗本来和小蚂蚁没有很大的关系，但是为了迎接靠”数据“赚钱的时代的到来，
每个蚂蚁企业都应该做些调整。对于创业者来说怎么获得客户，长期维系和客户端关系
是个大学问。
LZ在AMAZON和EBAY上面做了两年业务，积累了一些长期客户，每个客人都有自己的喜好
选择，怎样管理这些数据，怎样更好的满足客户的需求，实现”私人定制“的高标准服
务水平，需要很好的客户跟踪软件。想问问大牛们都是怎么做的？需要用salesforce这
样的CRM软件吗？
===================================================================
打车软件“赔钱赚吆喝”无需政策“干预”
2014-01-23 03:44:57 来源: 新京报(北京) 有15人参与分享到
一家之言
打车软件这种产品，其实借助市场的力量来规范即可。因为利益变动会驱使投资商、运
营商和消费者作出最有利于自身、也是最理性的选择。
昨天上午打车，司机问我，能不能用微信和支付宝各支付一次，他返给我一次的车资，
这样他可以多挣25元—腾讯贴10元，阿里贴15元。我的好处是省20元—腾讯和阿里各贴
10元。后来我在中午收到短信，微信支付因为早上服务器繁忙，所有使用微信支付的乘
客免单一次，所以最后算下来，我打一趟车，43元不仅免单了，居然还挣了25元。很不
可思议吧？
这个bug源自两大互联网巨头腾讯和阿里最近在叫车软件上的竞争。腾讯的微信和阿里
的支付宝，分别与叫车App“嘀嘀打车”和“快的”合作，鼓励用户使用手机支付。“
嘀嘀打车”在B轮融资中，获得腾讯1500万美元，C轮融资获得1亿美金。“快的”的A轮
融资为来自阿里的400万美元，B轮融资据称已完成，业界估计有数千万美元之多。
这两款叫车软件在全国各大中城市都有相当数量的用户，这些用户使用智能手机和移动
支付，几乎天天打车，消费水平较高，正是两大互联网巨头眼中的优质用户或者高端用
户。两大巨头花这么多钱补贴司机和乘客，其目的是通过叫车软件，增加微信支付和支
付宝的用户数，从而培养目标用户的移动支付习惯，使之成为自己的铁杆用户。
对乘客来说，移动支付，使用微信还是支付宝，其实没有太大区别。微信是手机必备
App，支付宝是淘宝必备，我相信大部分智能手机上，都是二者皆有。那么倾向于使用
哪种支付，就是习惯问题，哪种支付方式的市场份额多，哪款叫车软件的市场份额就多。
同一产品在市场上有两个以上的供应商，这个市场才算正常。嘀嘀和快的的竞争，让双
方的产品迭代都更加迅速，更加好用，乘客和司机更方便。我看不出有什么不妥。至于
烧钱—那是投资商的事情，乘客不必关心。从投资理性上看，双方最后肯定会鸣金收兵
，所以这样的好日子也不会太多了。
至于有媒体称打车软件破坏市场公平，呼吁政府介入，完全是不得要领。在我看来，如
果说不公平，那只可能存在一种不公平，即不使用智能手机的乘客，打车较难。尤其是
一些上年纪的老人或者不使用智能手机的低收入人群，打到车的概率变低—不过，这也
没关系，相比通勤族和白领，这些人群并非出租车的常用用户。
不久之前，有关部门曾经规范说每单叫车只能加价五元，如今看来已然跟不上形势。面
对软件市场的自由竞争，政府管治作用有限。乘客和司机之间直接联系，约定时间地点
，按表付钱，建立了相当程度的互信，极大地降低了交易成本。乘客和司机的互相评价
，避免了过去的“一锤子买卖”，服务质量因此提高，是一举多得的好事。尤其在当前
缺乏互信的现实中，非常难得。
打车软件这种产品，其实借助市场的力量来规范即可。因为利益变动会驱使投资商、运
营商和消费者作出最有利于自身、也是最理性的选择。有些事情，真心求政府别管。
秦子嘉（媒体从业者） |
b******y
发帖数: 9224 | 2 吴总威武，聘我当CTO吧，我给你做，呵呵。
最近我给一个老美的电商公司咨询SEO和Internet marketing, 很有感触。发现商业机
会真的是给有心人的，只要你努力，机会无处不在。 |
a*****4
发帖数: 342 | 3 吴总，外包把， 我国内有电商开发团队。---抢生意啦。
【在 b******y 的大作中提到】
: 吴总威武，聘我当CTO吧，我给你做，呵呵。
: 最近我给一个老美的电商公司咨询SEO和Internet marketing, 很有感触。发现商业机
: 会真的是给有心人的，只要你努力，机会无处不在。
|
w***5
发帖数: 8282 | |
w***5
发帖数: 8282 | 5 以前Amazon还可以把买家的email告诉给卖家，后来不给了，只有人名地址电话。Ebay
有天然的屏障，Paypal的记录让卖家可以积累比较全面的买家数据。
关键是怎么管理和利用这些数据？ |
l******n
发帖数: 9344 | 6 主要取决于你想做什么。有需要可以pm我，一起研究。
Ebay
【在 w***5 的大作中提到】
: 以前Amazon还可以把买家的email告诉给卖家，后来不给了，只有人名地址电话。Ebay
: 有天然的屏障，Paypal的记录让卖家可以积累比较全面的买家数据。
: 关键是怎么管理和利用这些数据？
|
b******y
发帖数: 9224 | 7
Ebay
不是可以夹带小纸条吗？另外，给coupon, 说下次直接上我这儿来买吧，哈哈。还有一
些trick, 我听说过，anyway, 马鬃ebay都一样了，不想把客户送人。
【在 w***5 的大作中提到】
: 以前Amazon还可以把买家的email告诉给卖家，后来不给了，只有人名地址电话。Ebay
: 有天然的屏障，Paypal的记录让卖家可以积累比较全面的买家数据。
: 关键是怎么管理和利用这些数据？
|
v********d
发帖数: 3531 | 8 我的一点尝试
www.taxi5.us
需要投资。需要合伙人。需要人来加班。需要seo |
j****x
发帖数: 31 | 9 有兴趣关注一下我们，http://allensoft.com , 我们在上海有外包团队。多谢。
【在 w***5 的大作中提到】
: 最近打的软件的推广进入白热化状态，腾讯和阿里各显神通，为了获得客户数据，可谓
: 不择手段，大家可以看看下面这个报道。
: 大象打仗本来和小蚂蚁没有很大的关系，但是为了迎接靠”数据“赚钱的时代的到来，
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: 是个大学问。
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: 选择，怎样管理这些数据，怎样更好的满足客户的需求，实现”私人定制“的高标准服
: 务水平，需要很好的客户跟踪软件。想问问大牛们都是怎么做的？需要用salesforce这
: 样的CRM软件吗？
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s***o
发帖数: 1189 | 10
加油.什么时候做到东岸一定用你们
【在 v********d 的大作中提到】
: 我的一点尝试
: www.taxi5.us
: 需要投资。需要合伙人。需要人来加班。需要seo
|
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v********d
发帖数: 3531 | 11 很快。我们就来了。
比你想的还要快。
【在 s***o 的大作中提到】
:
: 加油.什么时候做到东岸一定用你们
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w***5
发帖数: 8282 | 12 最近打的软件的推广进入白热化状态，腾讯和阿里各显神通，为了获得客户数据，可谓
不择手段，大家可以看看下面这个报道。
大象打仗本来和小蚂蚁没有很大的关系，但是为了迎接靠”数据“赚钱的时代的到来，
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样的CRM软件吗？
===================================================================
打车软件“赔钱赚吆喝”无需政策“干预”
2014-01-23 03:44:57 来源: 新京报(北京) 有15人参与分享到
一家之言
打车软件这种产品，其实借助市场的力量来规范即可。因为利益变动会驱使投资商、运
营商和消费者作出最有利于自身、也是最理性的选择。
昨天上午打车，司机问我，能不能用微信和支付宝各支付一次，他返给我一次的车资，
这样他可以多挣25元—腾讯贴10元，阿里贴15元。我的好处是省20元—腾讯和阿里各贴
10元。后来我在中午收到短信，微信支付因为早上服务器繁忙，所有使用微信支付的乘
客免单一次，所以最后算下来，我打一趟车，43元不仅免单了，居然还挣了25元。很不
可思议吧？
这个bug源自两大互联网巨头腾讯和阿里最近在叫车软件上的竞争。腾讯的微信和阿里
的支付宝，分别与叫车App“嘀嘀打车”和“快的”合作，鼓励用户使用手机支付。“
嘀嘀打车”在B轮融资中，获得腾讯1500万美元，C轮融资获得1亿美金。“快的”的A轮
融资为来自阿里的400万美元，B轮融资据称已完成，业界估计有数千万美元之多。
这两款叫车软件在全国各大中城市都有相当数量的用户，这些用户使用智能手机和移动
支付，几乎天天打车，消费水平较高，正是两大互联网巨头眼中的优质用户或者高端用
户。两大巨头花这么多钱补贴司机和乘客，其目的是通过叫车软件，增加微信支付和支
付宝的用户数，从而培养目标用户的移动支付习惯，使之成为自己的铁杆用户。
对乘客来说，移动支付，使用微信还是支付宝，其实没有太大区别。微信是手机必备
App，支付宝是淘宝必备，我相信大部分智能手机上，都是二者皆有。那么倾向于使用
哪种支付，就是习惯问题，哪种支付方式的市场份额多，哪款叫车软件的市场份额就多。
同一产品在市场上有两个以上的供应商，这个市场才算正常。嘀嘀和快的的竞争，让双
方的产品迭代都更加迅速，更加好用，乘客和司机更方便。我看不出有什么不妥。至于
烧钱—那是投资商的事情，乘客不必关心。从投资理性上看，双方最后肯定会鸣金收兵
，所以这样的好日子也不会太多了。
至于有媒体称打车软件破坏市场公平，呼吁政府介入，完全是不得要领。在我看来，如
果说不公平，那只可能存在一种不公平，即不使用智能手机的乘客，打车较难。尤其是
一些上年纪的老人或者不使用智能手机的低收入人群，打到车的概率变低—不过，这也
没关系，相比通勤族和白领，这些人群并非出租车的常用用户。
不久之前，有关部门曾经规范说每单叫车只能加价五元，如今看来已然跟不上形势。面
对软件市场的自由竞争，政府管治作用有限。乘客和司机之间直接联系，约定时间地点
，按表付钱，建立了相当程度的互信，极大地降低了交易成本。乘客和司机的互相评价
，避免了过去的“一锤子买卖”，服务质量因此提高，是一举多得的好事。尤其在当前
缺乏互信的现实中，非常难得。
打车软件这种产品，其实借助市场的力量来规范即可。因为利益变动会驱使投资商、运
营商和消费者作出最有利于自身、也是最理性的选择。有些事情，真心求政府别管。
秦子嘉（媒体从业者） |
b******y
发帖数: 9224 | 13 吴总威武，聘我当CTO吧，我给你做，呵呵。
最近我给一个老美的电商公司咨询SEO和Internet marketing, 很有感触。发现商业机
会真的是给有心人的，只要你努力，机会无处不在。 |
a*****4
发帖数: 342 | 14 吴总，外包把， 我国内有电商开发团队。---抢生意啦。
【在 b******y 的大作中提到】
: 吴总威武，聘我当CTO吧，我给你做，呵呵。
: 最近我给一个老美的电商公司咨询SEO和Internet marketing, 很有感触。发现商业机
: 会真的是给有心人的，只要你努力，机会无处不在。
|
w***5
发帖数: 8282 | |
w***5
发帖数: 8282 | 16 以前Amazon还可以把买家的email告诉给卖家，后来不给了，只有人名地址电话。Ebay
有天然的屏障，Paypal的记录让卖家可以积累比较全面的买家数据。
关键是怎么管理和利用这些数据？ |
l******n
发帖数: 9344 | 17 主要取决于你想做什么。有需要可以pm我，一起研究。
Ebay
【在 w***5 的大作中提到】
: 以前Amazon还可以把买家的email告诉给卖家，后来不给了，只有人名地址电话。Ebay
: 有天然的屏障，Paypal的记录让卖家可以积累比较全面的买家数据。
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b******y
发帖数: 9224 | 18
Ebay
不是可以夹带小纸条吗？另外，给coupon, 说下次直接上我这儿来买吧，哈哈。还有一
些trick, 我听说过，anyway, 马鬃ebay都一样了，不想把客户送人。
【在 w***5 的大作中提到】
: 以前Amazon还可以把买家的email告诉给卖家，后来不给了，只有人名地址电话。Ebay
: 有天然的屏障，Paypal的记录让卖家可以积累比较全面的买家数据。
: 关键是怎么管理和利用这些数据？
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v********d
发帖数: 3531 | 19 我的一点尝试
www.taxi5.us
需要投资。需要合伙人。需要人来加班。需要seo |
j****x
发帖数: 31 | 20 有兴趣关注一下我们，http://allensoft.com , 我们在上海有外包团队。多谢。
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: 务水平，需要很好的客户跟踪软件。想问问大牛们都是怎么做的？需要用salesforce这
: 样的CRM软件吗？
: ===================================================================
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s***o
发帖数: 1189 | 21
加油.什么时候做到东岸一定用你们
【在 v********d 的大作中提到】
: 我的一点尝试
: www.taxi5.us
: 需要投资。需要合伙人。需要人来加班。需要seo
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v********d
发帖数: 3531 | 22 很快。我们就来了。
比你想的还要快。
【在 s***o 的大作中提到】
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: 加油.什么时候做到东岸一定用你们
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t******g
发帖数: 462 | |
