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StartUp版 - 如何跟AAA (全美汽车联合会)建立 Business Partnership
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话题: aaa话题: business话题: 汽车话题: 4s店
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1 (共1页)
r****1
发帖数: 10
1
大家好,
我有一个关于汽车诊断,保养维护的设备,可以具有3G,WIFI自动上传汽车数据的功能。
我目前在国内已经有一个完整的50多人的团队(包括软硬件开发,市场销售,服务等等
)。
我想把这个产品推广到美国来。想和AAA 建立合作伙伴关系。如果你对这个项目感兴趣
的话,特别是知道如何打入AAA,我很高兴大家谈一谈,看看可不可以合作一下。
David
b*****o
发帖数: 817
2
干吗不直接找AAA,非要给自己找个中间人,多道手续费?
r****1
发帖数: 10
3
谢谢回复。我在发帖之前已经找了一两个AAA当地的AGENT。但是都说不知道那个部门负
责这个。
我倾向找的不是一个简单的中间人。更确切的说是对汽车维修保养服务有兴趣,而且和
AAA 有打过交道的合作伙伴。

【在 b*****o 的大作中提到】
: 干吗不直接找AAA,非要给自己找个中间人,多道手续费?
g*****k
发帖数: 210
4
你的客户是谁? 是garage 的话,没必要找AAA.
g*****k
发帖数: 210
5
AAA.也就是和当地的拖车,还有换轮胎,电池的garage签的合作协议。
g*****k
发帖数: 210
6
可不可以看看什么产品? t*******[email protected]
我原来开发了一个新型sun visor.后来有些bug没有推出去。
d*******3
发帖数: 6550
7
可以再详细点描述下你的产品么,特别是面向的对象?
r****1
发帖数: 10
8
谢谢大家的询问。我这个产品在国内开发的时候主要是面向汽车修理、4S店。 对于4S
店来说,这个设备的好处是可以对客户进行主动销售。
(你可以根据客户车辆的实时故障码和里程来判断车辆是否需要服务。主动和客户联系
,而不必等客户找你。)
因为这个产品对于终端用户,看不到一个实体。 (设备是装在车子的OBD处。很隐蔽)
,很难直接面向用户销售。
后来我们又开发了一个车载终端,结合导航,报警,求救的功能,希望可以直接销售给
用户。)但是直接销售给用户,我们有一个麻烦就是用户需要到4S店安装。而大多数的
4S店都不喜欢我们直接销售给用户。所以这个方面一直没有开展起来。
我希望和AAA合作是因为希望短期内能够打开销售局面。北美的4S店,DEALERSHIP相对
独立,要一家家的谈。国内4S店大多依附于主机厂。我们和主机厂的关系不错,因此对
于4S店产品销路还是挺好的。

【在 d*******3 的大作中提到】
: 可以再详细点描述下你的产品么,特别是面向的对象?
d*******3
发帖数: 6550
9
感觉挺不错的产品,很有前途。但是我觉得找AAA合作倒不如直接找dealer,美国很多
大的dealer也是连锁的,像herb chambers, ira group等,这样他们既能搜集数据,又
能挣钱还能绑定用户。我觉得你直接找dealer比AAA要好,AAA其实也是按地区分的,相
对应该也算独立吧。
还有就是数据通过3G和wifi这个如何实现,我不是说技术上的,比如3g通过什么网络,
谁买单。wifi的话又怎么设置等。

4S

【在 r****1 的大作中提到】
: 谢谢大家的询问。我这个产品在国内开发的时候主要是面向汽车修理、4S店。 对于4S
: 店来说,这个设备的好处是可以对客户进行主动销售。
: (你可以根据客户车辆的实时故障码和里程来判断车辆是否需要服务。主动和客户联系
: ,而不必等客户找你。)
: 因为这个产品对于终端用户,看不到一个实体。 (设备是装在车子的OBD处。很隐蔽)
: ,很难直接面向用户销售。
: 后来我们又开发了一个车载终端,结合导航,报警,求救的功能,希望可以直接销售给
: 用户。)但是直接销售给用户,我们有一个麻烦就是用户需要到4S店安装。而大多数的
: 4S店都不喜欢我们直接销售给用户。所以这个方面一直没有开展起来。
: 我希望和AAA合作是因为希望短期内能够打开销售局面。北美的4S店,DEALERSHIP相对

b*****e
发帖数: 1193
10
美国有类似的,
先搜搜onstar吧
g*****k
发帖数: 210
11
en.美国有没有竞争对手?
另外,感觉现在AAA,就是一个金融平台,不知道他们是否对你的产品感兴趣。可以直接
打电话给AAA总部问问。
另外 如果你这东西比较容易装得话, 可以和autozone,pepboys谈谈。 美国人动手能
力DIY还是很强的。

【在 b*****e 的大作中提到】
: 美国有类似的,
: 先搜搜onstar吧

r****1
发帖数: 10
12
是的。ONSTAR是我们最直接的竞争对手。但他们只支持GM 的车,而且价格 不菲。 我
们支持全车系,价格比ONSTAR低了许多。

【在 g*****k 的大作中提到】
: en.美国有没有竞争对手?
: 另外,感觉现在AAA,就是一个金融平台,不知道他们是否对你的产品感兴趣。可以直接
: 打电话给AAA总部问问。
: 另外 如果你这东西比较容易装得话, 可以和autozone,pepboys谈谈。 美国人动手能
: 力DIY还是很强的。

b*****e
发帖数: 1193
13
onstar这个东西做了这么些年,客户认同是个问题,不是没有carrier;
技术上没有什么难度,商业模式是问题.

【在 r****1 的大作中提到】
: 是的。ONSTAR是我们最直接的竞争对手。但他们只支持GM 的车,而且价格 不菲。 我
: 们支持全车系,价格比ONSTAR低了许多。

f*****b
发帖数: 1649
14
美国有一个CAR MD,也是故障码的读取和维修建议。是可以取下来的。
另外还有大量的OBD reader软件,接laptop就可以用
结合导航报警的应该是on star了

4S

【在 r****1 的大作中提到】
: 谢谢大家的询问。我这个产品在国内开发的时候主要是面向汽车修理、4S店。 对于4S
: 店来说,这个设备的好处是可以对客户进行主动销售。
: (你可以根据客户车辆的实时故障码和里程来判断车辆是否需要服务。主动和客户联系
: ,而不必等客户找你。)
: 因为这个产品对于终端用户,看不到一个实体。 (设备是装在车子的OBD处。很隐蔽)
: ,很难直接面向用户销售。
: 后来我们又开发了一个车载终端,结合导航,报警,求救的功能,希望可以直接销售给
: 用户。)但是直接销售给用户,我们有一个麻烦就是用户需要到4S店安装。而大多数的
: 4S店都不喜欢我们直接销售给用户。所以这个方面一直没有开展起来。
: 我希望和AAA合作是因为希望短期内能够打开销售局面。北美的4S店,DEALERSHIP相对

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