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Shanghai版 - 魔都9成司机不知:不礼让斑马线属违法 (转载)
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话题: 斑马线话题: 礼让话题: 路段话题: 漆画话题: 警示语
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z*m
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1
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 魔都9成司机不知:不礼让斑马线属违法
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 5 08:32:18 2014, 美东)
新闻晨报
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
昨晨,在这个接近冰点的早高峰,岚皋路、石泉路路口,一对年约7旬的老人相互
搀扶着过马路,多次被来往的车流逼停,10米长的斑马线,足足等了3个红绿灯。
这在上海并非个案。
昨晨,记者蹲守发现,机动车很多时候非但不礼让行人,反而会鸣笛逼停行人。
今年“全国交通安全日”明确将“不礼让斑马线”列为七类重点交通违法行为之一
。然而,在一名一线执勤交警的执法经历中,超过9成的驾驶员不知道不礼让斑马线是
违法行为:《道路交通安全法》 明确规定,不礼让斑马线,可处警告或者20元以上200
元以下罚款。
不礼让致死事故
今年前10月占一成
公安部数据显示,2013年以来,全国因不礼让斑马线导致交通事故4907起,共造成
1145人死亡,其中发生在城市道路的不礼让斑马线事故最多,占总数的67.4%。
在上海,这个问题同样令人震惊。今年1月至10月,市公安局交警总队公布的本市
机动车引发死亡事故十大肇事原因中,“未按规定让行”排在第一位(共70起),占死亡
事故总数(690起)10.1%,其中重要一项便是不礼让斑马线。
《道路交通安全法》第47条、90条明确规定,“机动车行经人行横道时,应当减速
行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,
遇行人横过道路,应当避让”,违反规定的可处警告或者20元以上200元以下罚款。
然而,一位一线交警告诉记者,法律是这么规定的,但执行起来却有些尴尬,“首
先,这个现象很普遍,满大街的车都这样。其次,法规内容很笼统,在具体的执法中,
很难界定怎么算‘减速’、‘礼让’。”
该交警表示,不礼让斑马线的司机遍地都是,且具有随意性。“如果这个路口有交
警执勤,司机可能就会礼让,但我们走后,可能就不礼让了。”这位交警说,对于不礼
让斑马线的现象,以往大都以警告劝阻为主,只有真正发生交通事故后,才会将司机是
否礼让行人作为一个定责依据。
这位交警还说,他执勤中遇到90%以上的机动车司机都不知道不礼让斑马线是违法
行为,“大部分驾驶员都以赶时间为由,觉得礼不礼让斑马线只是个人道德层面的事情
,不知道法规有相关规定。”
杨浦交警斑马线前漆画“车让人”警示语
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
杨浦交警斑马线前漆画“车让人”警示语
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
k*******3
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一对年约7旬的老人相互搀扶着过马路,多次被来往的车流逼停,10米长的斑马线,足
足等了3个红绿灯
z*m
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Military
标 题: 魔都9成司机不知:不礼让斑马线属违法
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 5 08:32:18 2014, 美东)
新闻晨报
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
昨晨,在这个接近冰点的早高峰,岚皋路、石泉路路口,一对年约7旬的老人相互
搀扶着过马路,多次被来往的车流逼停,10米长的斑马线,足足等了3个红绿灯。
这在上海并非个案。
昨晨,记者蹲守发现,机动车很多时候非但不礼让行人,反而会鸣笛逼停行人。
今年“全国交通安全日”明确将“不礼让斑马线”列为七类重点交通违法行为之一
。然而,在一名一线执勤交警的执法经历中,超过9成的驾驶员不知道不礼让斑马线是
违法行为:《道路交通安全法》 明确规定,不礼让斑马线,可处警告或者20元以上200
元以下罚款。
不礼让致死事故
今年前10月占一成
公安部数据显示,2013年以来,全国因不礼让斑马线导致交通事故4907起,共造成
1145人死亡,其中发生在城市道路的不礼让斑马线事故最多,占总数的67.4%。
在上海,这个问题同样令人震惊。今年1月至10月,市公安局交警总队公布的本市
机动车引发死亡事故十大肇事原因中,“未按规定让行”排在第一位(共70起),占死亡
事故总数(690起)10.1%,其中重要一项便是不礼让斑马线。
《道路交通安全法》第47条、90条明确规定,“机动车行经人行横道时,应当减速
行驶;遇行人正在通过人行横道,应当停车让行。机动车行经没有交通信号的道路时,
遇行人横过道路,应当避让”,违反规定的可处警告或者20元以上200元以下罚款。
然而,一位一线交警告诉记者,法律是这么规定的,但执行起来却有些尴尬,“首
先,这个现象很普遍,满大街的车都这样。其次,法规内容很笼统,在具体的执法中,
很难界定怎么算‘减速’、‘礼让’。”
该交警表示,不礼让斑马线的司机遍地都是,且具有随意性。“如果这个路口有交
警执勤,司机可能就会礼让,但我们走后,可能就不礼让了。”这位交警说,对于不礼
让斑马线的现象,以往大都以警告劝阻为主,只有真正发生交通事故后,才会将司机是
否礼让行人作为一个定责依据。
这位交警还说,他执勤中遇到90%以上的机动车司机都不知道不礼让斑马线是违法
行为,“大部分驾驶员都以赶时间为由,觉得礼不礼让斑马线只是个人道德层面的事情
,不知道法规有相关规定。”
杨浦交警斑马线前漆画“车让人”警示语
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
杨浦交警斑马线前漆画“车让人”警示语
今年7月中旬,军工路水产市场附近发生一起大货车与行人相撞的交通事故:事发
路段是一个丁字路口,东西向的斑马线没有红绿灯,这辆大货车沿军工路右转时,因未
避让斑马线,撞死一位人行道上东向西直行的老人。
杨浦交警支队六中队的民警单刚说,自那次事故之后,杨浦交警在多个特定路段的
斑马线前,漆画了醒目的“车让人”警示语,“主要是在那些没有信号灯控制的路段,
明确人车争道时的优先权”。
中原路217号路口漆画了“车让人”的警示语后,这两年因不礼让斑马线导致的交
通事故明显减少,行经此处的机动车就算没有行人走在路上,也会减速行驶。后来,这
个做法又推广到了中原路欧尚超市门前、国定路小区门前、周家嘴路双辽路、复旦附小
门前、平凉路三星路等路段。
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一对年约7旬的老人相互搀扶着过马路,多次被来往的车流逼停,10米长的斑马线,足
足等了3个红绿灯
n******u
发帖数: 4271
5
国内斑马线能让人的车几乎不存在
一般车能把速度降低一些
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喜欢上海,想在上海买个投资房我也重新报道
薄熙来的400万就是贵沪两套房子阿拉報到
和上海男人一起痛并快乐着报道一下。
一口水井Goodbye 虹口
上海的两种爱情:控江路桃江路同济门口那个站修好没?
REGULUS的童年生活-(3)新人报道
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