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c***s
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上海先开发周遍地区楼盘,再开发中心城区主要是根据
城市交通规划来的
在地铁一号线规划的时候,也就是还没开始建造的时候
就已经规划到了闵行地区。政府对于地产投资有这么高瞻远瞩
的把握,时间能横跨10几年,且把握如此准确,真是匪夷所思
上海城市交通模式,根据thompson 1973提出的模型。属于type 3
就是有着相当大的而且人口密集的中心城区。大部分人口集中
住在中心城区里。外围地区主要是重工业和农业。
着类城市的通病就是中心城区过度拥挤,交通严重堵塞。而外围地区不能
充分合理利用。
thompson 1973提出的四类城市学说是
一类城市,如同LA,正个城市没有严格意义的中心城区,全部由
各种不同的小城市组成。占地面积广阔。人员居住分散。主要交通工具
是发展私家用车。公共交通系统不发达。
二类城市是类似SF,有一个主要中心城区,但是面积不大。公共交通能够
把居民带到中心城区各出,但是不能顾及到所有的外围地区。所以私家车
和公共交通是平行发展
三类就是上海,东京,纽约之类的。庞大的中心城区,和人口。发达的公共
交通。
四类主要是文化城市,比如苏州。就不多说了
对于上海这样的城市。人
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