t*****r
发帖数: 4431 | 1 New I-405 HOT lanes could cost up to $10 in peak congestion
With tolled express lanes set to open on I-405 between Bellevue and Lynnwood
this fall, the state is considering variable pricing of up to $10 a trip as
well as changing the number of people for a carpool from 2 to 3. |
t*****r
发帖数: 4431 | |
w****r
发帖数: 15252 | |
p*****2
发帖数: 21240 | 4 路上蓝色的灯一闪一闪是干这个用的吗
Lynnwood
as
【在 t*****r 的大作中提到】
: New I-405 HOT lanes could cost up to $10 in peak congestion
: With tolled express lanes set to open on I-405 between Bellevue and Lynnwood
: this fall, the state is considering variable pricing of up to $10 a trip as
: well as changing the number of people for a carpool from 2 to 3.
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M***t
发帖数: 1636 | 5 是。拍牌照
【在 p*****2 的大作中提到】
: 路上蓝色的灯一闪一闪是干这个用的吗
:
: Lynnwood
: as
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K*********n
发帖数: 2852 | 6 这里也收费那里也收费，90什么时候开始收？问题是都收费了大家走哪里啊。路还是这
么多，这里不堵那里堵啊。公共交通又这么贫弱。
可见就是为了收钱而不是为了改善交通。
Lynnwood
as
【在 t*****r 的大作中提到】
: New I-405 HOT lanes could cost up to $10 in peak congestion
: With tolled express lanes set to open on I-405 between Bellevue and Lynnwood
: this fall, the state is considering variable pricing of up to $10 a trip as
: well as changing the number of people for a carpool from 2 to 3.
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w****r
发帖数: 15252 | 7 穷人嗷嗷待哺，政府需要钱啊
【在 K*********n 的大作中提到】
: 这里也收费那里也收费，90什么时候开始收？问题是都收费了大家走哪里啊。路还是这
: 么多，这里不堵那里堵啊。公共交通又这么贫弱。
: 可见就是为了收钱而不是为了改善交通。
:
: Lynnwood
: as
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s**********1
发帖数: 4651 | |
t*****r
发帖数: 4431 | 9 公交车发达啊，现在早晨上班进城的公交车有全程站着的,直逼NY。
【在 s**********1 的大作中提到】
: 以后大家都找家门口的工作
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t*****r
发帖数: 4431 | 10 去告诉政府把钱用到需要的地方
【在 w****r 的大作中提到】
: 穷人嗷嗷待哺，政府需要钱啊
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t*****r
发帖数: 4431 | 11 收费说明西雅图步入大城市行列
旧金山，纽约也收费
大城市控制交通收费是最见效的
【在 K*********n 的大作中提到】
: 这里也收费那里也收费，90什么时候开始收？问题是都收费了大家走哪里啊。路还是这
: 么多，这里不堵那里堵啊。公共交通又这么贫弱。
: 可见就是为了收钱而不是为了改善交通。
:
: Lynnwood
: as
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d********y
发帖数: 2114 | 12 昨天听到了。最狗血的是operation cost 75%。是德州一家公司管理。一年如果收10m
，7.5m进私人公司。
Lynnwood
as
【在 t*****r 的大作中提到】
: New I-405 HOT lanes could cost up to $10 in peak congestion
: With tolled express lanes set to open on I-405 between Bellevue and Lynnwood
: this fall, the state is considering variable pricing of up to $10 a trip as
: well as changing the number of people for a carpool from 2 to 3.
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m*******0
发帖数: 61 | 13 405上面是express toll lane收费，普通的general purpose lane 还是免费的。
【在 K*********n 的大作中提到】
: 这里也收费那里也收费，90什么时候开始收？问题是都收费了大家走哪里啊。路还是这
: 么多，这里不堵那里堵啊。公共交通又这么贫弱。
: 可见就是为了收钱而不是为了改善交通。
:
: Lynnwood
: as
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k*****e
发帖数: 29 | 14 明天（3/18）在Kirkland City Hall有最后一场听证会。有意见的可以去表达。我就准
备去。
6:30 – 8 p.m., Wednesday, March 18, Kirkland City Hall, 123 Fifth Ave.,
Kirkland: The WSTC will take public comment and will be taking action to
adopt the final rates and policies. There will be an open house at the same
location from 5:30 – 6:30 p.m. where people can learn more about the I-405
express toll lanes project.
没时间的，可以去网上表达你的意见。
http://voiceofwashingtonstate-central-puget-sound.ideascale.com |
d*****d
发帖数: 10658 | 15 美国式贪污
10m
【在 d********y 的大作中提到】
: 昨天听到了。最狗血的是operation cost 75%。是德州一家公司管理。一年如果收10m
: ，7.5m进私人公司。
:
: Lynnwood
: as
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z****y
发帖数: 6864 | |
t*****r
发帖数: 4431 | 17 去了吗？更新一下...
same
405
【在 k*****e 的大作中提到】
: 明天（3/18）在Kirkland City Hall有最后一场听证会。有意见的可以去表达。我就准
: 备去。
: 6:30 – 8 p.m., Wednesday, March 18, Kirkland City Hall, 123 Fifth Ave.,
: Kirkland: The WSTC will take public comment and will be taking action to
: adopt the final rates and policies. There will be an open house at the same
: location from 5:30 – 6:30 p.m. where people can learn more about the I-405
: express toll lanes project.
: 没时间的，可以去网上表达你的意见。
: http://voiceofwashingtonstate-central-puget-sound.ideascale.com
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d***w
发帖数: 1209 | 18 政府要抢钱的话也是一副无聊的嘴脸。
保护环境的两人以上的快速路措施不算数了？ |
k*****e
发帖数: 29 | 19 去了。 一包气回来。
现场人很多。亚洲人不多，就两个。大多50岁左右。 我显得很年轻。：-）
先是WSDOT化了一个小时介绍项目情况，通篇就是强调I405现在很拥堵，他们的目标是
45+mph的通行速度（注：在付费的情况下），但必须保证财务盈余。如果Carpool 2人
以上都免费，财务上就亏，所以不考虑。 通篇没有谈及普通车道的拥挤情况，和如何
解决。Carpool 2人收费只能使普通车道更拥挤。 感觉上他们不CARE。
接下来是市民发言。每人两分钟。开始说的好听，说今天的会议是为了听听大家意见来
的。 然后一个个人上去发表自己的看法。 绝大多数是关于Carpool 2人收费的问题。
大家都是西装革履，准备了讲稿来的，彬彬有礼。意见和建议都很诚恳。市民发言只有
30分钟。临近会议结束，I405收费委员会发言人读了一份“准备好的”讲稿，说他们
acknowledge这些关于收费的concern，但是I405项目必须盈余，所以不予考虑。 然后
就是收费委员会投票，1秒钟后宣布决议通过。
参加会议的市民纷纷立即离开会场，以示抗议。
顺便说一下，收费政策还有一个伏笔。 如果将来财务有困难，会逐渐把carpool要求继
续提高。这是其他城市的“成功经验”。
洗洗睡吧。
【在 t*****r 的大作中提到】
: 去了吗？更新一下...
:
: same
: 405
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f*****w
发帖数: 2602 | 20 无耻啊 要不然大家都不开车做公交车 会对他们的盈利有打击作用吗
【在 k*****e 的大作中提到】
: 去了。 一包气回来。
: 现场人很多。亚洲人不多，就两个。大多50岁左右。 我显得很年轻。：-）
: 先是WSDOT化了一个小时介绍项目情况，通篇就是强调I405现在很拥堵，他们的目标是
: 45+mph的通行速度（注：在付费的情况下），但必须保证财务盈余。如果Carpool 2人
: 以上都免费，财务上就亏，所以不考虑。 通篇没有谈及普通车道的拥挤情况，和如何
: 解决。Carpool 2人收费只能使普通车道更拥挤。 感觉上他们不CARE。
: 接下来是市民发言。每人两分钟。开始说的好听，说今天的会议是为了听听大家意见来
: 的。 然后一个个人上去发表自己的看法。 绝大多数是关于Carpool 2人收费的问题。
: 大家都是西装革履，准备了讲稿来的，彬彬有礼。意见和建议都很诚恳。市民发言只有
: 30分钟。临近会议结束，I405收费委员会发言人读了一份“准备好的”讲稿，说他们
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k*****e
发帖数: 29 | 21 我是坚决不给他们送钱的。最高10元单程，疯了。
省下钱，平时给小费时多点也好过给他们。
【在 f*****w 的大作中提到】
: 无耻啊 要不然大家都不开车做公交车 会对他们的盈利有打击作用吗
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d*****d
发帖数: 10658 | 22 感觉很多美国这种公开会也就走个过场而已，内部早就定好了。
【在 k*****e 的大作中提到】
: 去了。 一包气回来。
: 现场人很多。亚洲人不多，就两个。大多50岁左右。 我显得很年轻。：-）
: 先是WSDOT化了一个小时介绍项目情况，通篇就是强调I405现在很拥堵，他们的目标是
: 45+mph的通行速度（注：在付费的情况下），但必须保证财务盈余。如果Carpool 2人
: 以上都免费，财务上就亏，所以不考虑。 通篇没有谈及普通车道的拥挤情况，和如何
: 解决。Carpool 2人收费只能使普通车道更拥挤。 感觉上他们不CARE。
: 接下来是市民发言。每人两分钟。开始说的好听，说今天的会议是为了听听大家意见来
: 的。 然后一个个人上去发表自己的看法。 绝大多数是关于Carpool 2人收费的问题。
: 大家都是西装革履，准备了讲稿来的，彬彬有礼。意见和建议都很诚恳。市民发言只有
: 30分钟。临近会议结束，I405收费委员会发言人读了一份“准备好的”讲稿，说他们
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d*****d
发帖数: 10658 | 23 公交车也是交通部管的吧，它可以提高两倍票价，或是两三个小时才一班车，看你坐不
坐。
【在 f*****w 的大作中提到】
: 无耻啊 要不然大家都不开车做公交车 会对他们的盈利有打击作用吗
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