w***1
发帖数: 221 | 1 好像AA和海航合作了。同一班12月北京西雅图往返的飞机，从AA买反而比海航便宜。 |
t*****r
发帖数: 4431 | 2 他们是co-share关系。
便宜肯定有便宜的原因，贵有贵的道理。
AA的行李是一件还是两件？ |
h***a
发帖数: 1773 | 3 美国的航空公司， 同一个航班的旅客， 绝大多数人的票价都是不一样的。 这个有精
确的微观经济学原理， 叫消费者剩余。
基本上，如果飞机上你的邻座是你不认识的人的话， 他的票价不太可能和你的相同。
没有哪个行业， 是像美国航空公司一样， 把消费者行为， 价格理论， 微观经济学原
理和实践，心理学等等 搞的这么透彻的聊。
【在 w***1 的大作中提到】
: 好像AA和海航合作了。同一班12月北京西雅图往返的飞机，从AA买反而比海航便宜。
|
e*********e
发帖数: 2175 | 4 早就知道这种状况。你的理论分析说的正在点子上。
【在 h***a 的大作中提到】
: 美国的航空公司， 同一个航班的旅客， 绝大多数人的票价都是不一样的。 这个有精
: 确的微观经济学原理， 叫消费者剩余。
: 基本上，如果飞机上你的邻座是你不认识的人的话， 他的票价不太可能和你的相同。
: 没有哪个行业， 是像美国航空公司一样， 把消费者行为， 价格理论， 微观经济学原
: 理和实践，心理学等等 搞的这么透彻的聊。
|
w***1
发帖数: 221 | 5 国际航班是两件吧。而且AA 这班，operated by 海航，没看出为什么便宜。
【在 t*****r 的大作中提到】
: 他们是co-share关系。
: 便宜肯定有便宜的原因，贵有贵的道理。
: AA的行李是一件还是两件？
|
s******x
发帖数: 15232 | 6 朋友是用来出卖的
航班共享伙伴的航班是用来贱卖的 |
t*****r
发帖数: 4431 | 7 good point！
【在 s******x 的大作中提到】
: 朋友是用来出卖的
: 航班共享伙伴的航班是用来贱卖的
|
