f*u
发帖数: 5576 | |
l****n
发帖数: 6896 | 2 别急，一夜大雪可以改变一切。不过感恩节能开，那应该算是少见了的吧？有一年快圣
诞节了，base 的地方还可以看得到一点草。 |
n****7
发帖数: 8354 | 3 俺前2-3个星期去MT Baker, 那的雪很厚, 现在应该开了 |
g*****A
发帖数: 14950 | 4 包子
【在 l****n 的大作中提到】
: 别急，一夜大雪可以改变一切。不过感恩节能开，那应该算是少见了的吧？有一年快圣
: 诞节了，base 的地方还可以看得到一点草。
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f*u
发帖数: 5576 | 5 不了解历史，但去年感恩节开时雪很不错，要是到圣诞节才开，三月再没滑头的话，
这才俩月也太短了些。
【在 l****n 的大作中提到】
: 别急，一夜大雪可以改变一切。不过感恩节能开，那应该算是少见了的吧？有一年快圣
: 诞节了，base 的地方还可以看得到一点草。
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f*u
发帖数: 5576 | 6 没收到呀，还是好人多，谢了先
【在 g*****A 的大作中提到】
: 包子
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f*u
发帖数: 5576 | 7 可惜太远了些
【在 n****7 的大作中提到】
: 俺前2-3个星期去MT Baker, 那的雪很厚, 现在应该开了
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w********2
发帖数: 6204 | 8 我打算周末去打探一下，明天换轮胎
【在 f*u 的大作中提到】
: 可惜太远了些
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c*****n
发帖数: 14445 | 9 早预报今年是暖冬了
【在 f*u 的大作中提到】
: 到现在连片雪花都没有，看来像去年那样感恩节开不了了。
: 一声叹息，好心人发个安慰包吧。
: http://www.summitatsnoqualmie.com/Weather/Webcams
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l****n
发帖数: 6896 | 10 我记得有一年 Summit at Snoqualmie 好像开到六月底，有的是时间。
【在 f*u 的大作中提到】
: 不了解历史，但去年感恩节开时雪很不错，要是到圣诞节才开，三月再没滑头的话，
: 这才俩月也太短了些。
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f*u
发帖数: 5576 | 11 我也是打算这周换雪胎。
4个窟窿加胎明儿到，每个75磅，得在车库腾地儿了。
【在 w********2 的大作中提到】
: 我打算周末去打探一下，明天换轮胎
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V**********1
发帖数: 24381 | 12 ４个窟窿啥牌子？
【在 f*u 的大作中提到】
: 我也是打算这周换雪胎。
: 4个窟窿加胎明儿到，每个75磅，得在车库腾地儿了。
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l****n
发帖数: 6896 | 13 你不是 X5？为何还要换雪胎？扫盲一下。
【在 f*u 的大作中提到】
: 我也是打算这周换雪胎。
: 4个窟窿加胎明儿到，每个75磅，得在车库腾地儿了。
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f*u
发帖数: 5576 | 14 好像有时关得晚。但一般3月后雪都不怎么样了，滑得不爽。
【在 l****n 的大作中提到】
: 我记得有一年 Summit at Snoqualmie 好像开到六月底，有的是时间。
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V**********1
发帖数: 24381 | 15 抓地性吧，和４驱两个概念
【在 l****n 的大作中提到】
: 你不是 X5？为何还要换雪胎？扫盲一下。
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l****n
发帖数: 6896 | 16 了解。不过我去雪地机会不多，从来也没去折腾那。只要滑雪场的停车场可以出入就行
了。倒是来美后不久的某年，开了辆前驱去滑雪，刚要转进停车场就打滑了。那天去得
太早，基本上没什么车子。靠了供作人员把我推出来。
【在 V**********1 的大作中提到】
: 抓地性吧，和４驱两个概念
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f*u
发帖数: 5576 | 17 X5是4驱，轮子号称是all season的，但是其实是performance tire，小雪还行，
雪厚了，traction非常非常差。
去年有一次下大雪，开车没经验，启动时DSC没disable，倒车向坡上到，一滑
给陷在雪场停车场了小坑里了。人隔壁两驱sedan有雪胎像没事似的。
最后还靠俩好心的大妈给推出来的，丢人啊。
今年咬牙下决心上雪胎。
【在 l****n 的大作中提到】
: 你不是 X5？为何还要换雪胎？扫盲一下。
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F******7
发帖数: 4765 | |
f*u
发帖数: 5576 | 19 你看好好说话不挺好，你nice我nice大家nice共创河蟹社会
【在 V**********1 的大作中提到】
: 抓地性吧，和４驱两个概念
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f*u
发帖数: 5576 | 20 去年是好，光12月我们去了八次。
【在 F******7 的大作中提到】
: 去年十二月初的雪还是很好的。那次滑了个爽。
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w********2
发帖数: 6204 | 21 是4WD,还是AWD?
【在 f*u 的大作中提到】
: X5是4驱，轮子号称是all season的，但是其实是performance tire，小雪还行，
: 雪厚了，traction非常非常差。
: 去年有一次下大雪，开车没经验，启动时DSC没disable，倒车向坡上到，一滑
: 给陷在雪场停车场了小坑里了。人隔壁两驱sedan有雪胎像没事似的。
: 最后还靠俩好心的大妈给推出来的，丢人啊。
: 今年咬牙下决心上雪胎。
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f*u
发帖数: 5576 | 22 OEM
【在 V**********1 的大作中提到】
: ４个窟窿啥牌子？
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f*u
发帖数: 5576 | 23 应该是AWD，但好像BMW徧操控biased后驱。
【在 w********2 的大作中提到】
: 是4WD,还是AWD?
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w********2
发帖数: 6204 | 24 其实AWD,和4WD还是有区别的
【在 f*u 的大作中提到】
: 应该是AWD，但好像BMW徧操控biased后驱。
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f********m
发帖数: 8405 | 25 买了鸡别省酱油钱。。。
【在 f*u 的大作中提到】
: X5是4驱，轮子号称是all season的，但是其实是performance tire，小雪还行，
: 雪厚了，traction非常非常差。
: 去年有一次下大雪，开车没经验，启动时DSC没disable，倒车向坡上到，一滑
: 给陷在雪场停车场了小坑里了。人隔壁两驱sedan有雪胎像没事似的。
: 最后还靠俩好心的大妈给推出来的，丢人啊。
: 今年咬牙下决心上雪胎。
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V**********1
发帖数: 24381 | 26 今天心情不错，但不代表木有人得罪我，咳咳
【在 f*u 的大作中提到】
: 你看好好说话不挺好，你nice我nice大家nice共创河蟹社会
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f*u
发帖数: 5576 | 27 以前没开过雪地，没概念
是地是地，好酱油鸡才好吃
【在 f********m 的大作中提到】
: 买了鸡别省酱油钱。。。
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f*u
发帖数: 5576 | |
c*******a
发帖数: 746 | |
l****n
发帖数: 6896 | 30 是吗？我的经验很不一样。有两年这里下大雪，瘫痪三四天的那种大雪，那时我借了朋
友的 x5 开几天，那开得很爽。有些小路积雪比较深，还是没问题，几乎跟开坦克车一
样。我想如果不是去很 backcountry 的地方的话 四驱应该就够了吧？
（当然，我也开过前驱加雪链，够安全 但非常不舒服。今年换了四驱，估计只要不出
去野外，应该也够了吧？）
【在 f*u 的大作中提到】
: X5是4驱，轮子号称是all season的，但是其实是performance tire，小雪还行，
: 雪厚了，traction非常非常差。
: 去年有一次下大雪，开车没经验，启动时DSC没disable，倒车向坡上到，一滑
: 给陷在雪场停车场了小坑里了。人隔壁两驱sedan有雪胎像没事似的。
: 最后还靠俩好心的大妈给推出来的，丢人啊。
: 今年咬牙下决心上雪胎。
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w********2
发帖数: 6204 | |
l****n
发帖数: 6896 | 32 刚去车子尾巴看，发现是 4wd，晚上再研究那究竟是什么吧。manual 也要读读，有几
个按钮不知是干啥的，好像跟 skid，低速档有关。
觉得还是开手排挡心里踏实。
【在 w********2 的大作中提到】
: 其实AWD,和4WD还是有区别的
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h******i
发帖数: 282 | 33 宛芝，你讲话太逗了！ 哈哈。。。
【在 f********m 的大作中提到】
: 买了鸡别省酱油钱。。。
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c*******r
发帖数: 13580 | 34 try some hills and it'll make a difference. but then nothing beats a pair of
cheap chains.
【在 l****n 的大作中提到】
: 是吗？我的经验很不一样。有两年这里下大雪，瘫痪三四天的那种大雪，那时我借了朋
: 友的 x5 开几天，那开得很爽。有些小路积雪比较深，还是没问题，几乎跟开坦克车一
: 样。我想如果不是去很 backcountry 的地方的话 四驱应该就够了吧？
: （当然，我也开过前驱加雪链，够安全 但非常不舒服。今年换了四驱，估计只要不出
: 去野外，应该也够了吧？）
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e****y
发帖数: 6546 | 35 求科普，啥区别？
【在 w********2 的大作中提到】
: 其实AWD,和4WD还是有区别的
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c*******r
发帖数: 13580 | 36 dedicated (4wd) vs on-demand (awd)
【在 e****y 的大作中提到】
: 求科普，啥区别？
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f*u
发帖数: 5576 | 37 网上烤来的，不保证正确。
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简单说.4WD可能是可以选择两驱或四驱的，而AWD一般是任何时候四个车轮都必定有动
力的，只是动力比例可能会变化
首先看一辆汽车到底需要有多少只驱动轮呢？时下的 SUV、小货车、迷你客货车及旅行
车，无不暗示车子单靠两个轮子带动是不够的。四轮驱动 (4WD) 及全轮驱动 (AWD) 的
设计原意，就是用来克服容易打滑的路面，但它们两者之间又有何区别？
基本上从新欧和老欧的形式看，4WD 指的是汽车可选择以两轮或四轮行驶。在车厢
内，驾驶员可以自行如选择加力箱档位的高低速设定，即手动控制切换驱动形式，常见
的模式有 2WD High、4WD High、4WD Low。低速设定一般适用于拖曳重物或越野攀坡，
尤其能胜任泥泞、积雪、崎岖多石的地段。高速设定则用于日常驾驶，而由于四轮驱动
的作用，即使遇上路面小量积水或结冰亦不导致于打滑。
在 4WD High 的设定下，四个车辆各自分得 25% 的驱动力，而当需要进行真正的
越野时，可设定为 4WD Low 以加大传递到每个车轮的扭力，如 JEEP Grand Cherokee
在低速设定下，其力量是高速设定时的 2.72 倍。当然这也意味着车速需有同样比率的
降低。这种硬派 4WD 的代表车，还有 LAND ROVER Discovery、MERCEDES-BENZ G-
Class、HUMMER H2、SUZUKI Vitara 等等。
从具体情况看,目前一些高价的 SUV 如 BMW X5 和 MERCEDES-BENZ ML 都装置了
4WD，亦具有低速档，但相信没有人会舍得拿来“粗用”，而且这些车子的底盘结构未
必有很大程度的增强，虽然足以开到郊外撒点野，但不是那种用来探索乱石嶙峋、人迹
罕至的严峻路程的实用工具。所以无论什么驱动形式和底盘有密切的关系
AWD 则没有高低速的选择，通常是为了使轿车/旅行车/迷你客货车有更高的循迹力
，并易于在恶劣天气和路况下行驶而设的。大部份厂家设计的 AWD 系统主要仍是以前
轮来带动车子，只有通感测器发现前轮开始打滑时才将部份驱动力输送到后轮。这种系
统有时会被冠以花巧的名目，如智能四驱、实时四驱 (Real Time 4WD)，但真象是，只
有前轮打滑的一瞬间，车子才是四轮驱动，过后又回复到前驱的状态，并不是真正的越
野四驱车。很多都市 SUV 及旅行车型，如 HONDA CR-V、Volvo V70 都属于这类别。
另外，还有一种所谓的全时四驱 (Full-time 4WD) 或恒时全驱 (Permant AWD)，即
任何时候都是以四个车辆带动车子，在有需要的时候，自行调配前后轴的扭力分配。这
种系统和上述的 AWD 一样，无需驾驶者介入，全部动作均自动进行。而这样的安排，
则能够在大多数情况下 ─ 不论是乾地湿地 ─ 为车子带来较佳的循迹性。为人所熟悉
的例子有 AUDI 的 Quattro 和 SUBARU 的 AWD 系统。 |
B****o
发帖数: 8307 | 38 Pat pat
今年腿坏了，看到说滑雪有些心酸
【在 c*******a 的大作中提到】
: 今年腿坏了，看到说滑雪有些心酸
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z********o
发帖数: 4284 | 39 what about steventh pass |
r*******l
发帖数: 440 | |
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S********t
发帖数: 3431 | 41 今天开始下雪了。不过我看还是悬
【在 z********o 的大作中提到】
: what about steventh pass
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S********t
发帖数: 3431 | 42 depends
雪的水分含量，雪道平坦程度，等等
snoqualmie说是minimum 24''
http://www.summitatsnoqualmie.com/Tickets-and-Passes/Conditions
【在 r*******l 的大作中提到】
: 求科普：
: 一般雪多厚雪场就开放了？
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r*******l
发帖数: 440 | 43 不是很多啊，开心！Praying~~~
【在 S********t 的大作中提到】
: depends
: 雪的水分含量，雪道平坦程度，等等
: snoqualmie说是minimum 24''
: http://www.summitatsnoqualmie.com/Tickets-and-Passes/Conditions
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