k*****g
发帖数: 8 | 1 三孩子们渐渐大了，每年飞行的次数越来越多。但是每次飞的航空公司都不同。有没有
什么好的里程累计program which could benefit from different airline?
谢谢热心的西版！ |
l*******u
发帖数: 12906 | 2 尽量订共享航班号的飞机
尽量订有里程优惠的航班
【在 k*****g 的大作中提到】
: 三孩子们渐渐大了，每年飞行的次数越来越多。但是每次飞的航空公司都不同。有没有
: 什么好的里程累计program which could benefit from different airline?
: 谢谢热心的西版！
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k*****n
发帖数: 458 | 3 订 相同 airline alliance 的 可以 mileage 转换 |
h***o
发帖数: 5030 | 4 是可以互相积累，不是转换。对绝大多数情况，里程进去就出不来了
【在 k*****n 的大作中提到】
: 订 相同 airline alliance 的 可以 mileage 转换
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l*******z
发帖数: 4276 | 5 对美国居民而言，一般来说，里程的价值CO>=UA>US Airways>=AA>>>>Delta>>>>>>all european airlines>>>>>>>all Chinese airlines.
在西雅图很倒霉，回中国主要就是海航和Delta.海航根本就没入盟，所以存它的就只能
用在它身上，但是所有中国航空公司里程计划都很糟糕，聊胜于无。Delta是所有大公
司里换票最难的，所在的天合联盟还没有其他美国的大公司。不过好处是南航东航都是
盟友。所以建议优先买海航最便宜的舱位，没有积分的，但是便宜。或者申请delta的
帐号，飞回去坐delta的或者在国内飞南航东航的都可以积。不过传言说海航很快就会
入盟寰宇一家，这样到时候就可以坐海航积AA的里程了。 非常遗憾，三大里最大最好
的星空联盟跟西雅图就没什么关系了，要么航线不对，要么太贵。 |
c*****n
发帖数: 14445 | 6 好羡慕三孩子！
只知道一般都是某个航空公司自己的才能里程累计
【在 k*****g 的大作中提到】
: 三孩子们渐渐大了，每年飞行的次数越来越多。但是每次飞的航空公司都不同。有没有
: 什么好的里程累计program which could benefit from different airline?
: 谢谢热心的西版！
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