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M*********m
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新华网北京9月27日专电(孙瑞军)美国诺思罗普-格鲁曼公司26日公布了一项可以
有效降低超音速巡航飞机声震水平的设计方案。
据美联社报道,这项设计方案是该公司与美国国防高级研究计划局联手进行的“安静
超音波平台”计划的一部分,可以用于军用战斗机和商用喷气机。
根据该设计方案,新型超音速飞机机身长47米,翼展17米。飞机上安装有特殊的
进气口,机翼边缘也经过了处理。这些设计原理可以使超音速喷气机的声震水平降低到目
前的大约七分之一。新型超音速飞机的航行速度是音速的两倍,最大航程能够达到965
4公里。
该公司下一步将按照设计方案对一架F-5E喷气机的机身进行改装,但试验日期尚
未最后确定。据悉,美国雷声飞机公司也参与了该方案,它负责新型商用超音速飞机的设
计。
声震是飞行器在以音速或高于音速飞行时,其前方短波所产生的一种爆炸声音。
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