p****2 发帖数: 518 | 1 特别是在三藩城这样崎岖不平的山路
请问如何有效判断车左右前后边沿的位置?
几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题
对于90度和斜90度
有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了
要么车头跨线,
要么看不见车的右边沿,离右边线太近
车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出
但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。 |
J********3 发帖数: 2147 | 2 Watch videos at YouTube then practice
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【在 p****2 的大作中提到】 : 特别是在三藩城这样崎岖不平的山路 : 请问如何有效判断车左右前后边沿的位置? : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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c******n 发帖数: 4965 | 3 the real point is:
try to imagine where your back wheels are (you will have a general feeling
about it) , then you can easily park it.
because rear wheels don't turn, you have to maneuver that. but when most
people park, they only look at the front wheels.
【在 p****2 的大作中提到】 : 特别是在三藩城这样崎岖不平的山路 : 请问如何有效判断车左右前后边沿的位置? : 几种趴车方式,只有直接直线趴进去的没大问题 : 对于90度和斜90度 : 有时候要么拐的太急了,直接跨在两个停车位的中间了 : 要么车头跨线, : 要么看不见车的右边沿,离右边线太近 : 车子退出停车位的时候,我是并行退出一半车身的时候,再满打方向退出 : 但有时候右边沿会跨过右近邻的那个停车位。。。
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a******o 发帖数: 16625 | 4 +1. Think about where your rear wheels are.
【在 c******n 的大作中提到】 : the real point is: : try to imagine where your back wheels are (you will have a general feeling : about it) , then you can easily park it. : because rear wheels don't turn, you have to maneuver that. but when most : people park, they only look at the front wheels.
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s*****m 发帖数: 8094 | 5 Think不够,回头还是要反复调整。国内的训练好像都是有具体操作规范的,比较实用。
【在 a******o 的大作中提到】 : +1. Think about where your rear wheels are.
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p****2 发帖数: 518 | 6 很好的tips
是不是主要理解 方向盘分别打一圈、打满,两后轮的轨迹?
【在 c******n 的大作中提到】 : the real point is: : try to imagine where your back wheels are (you will have a general feeling : about it) , then you can easily park it. : because rear wheels don't turn, you have to maneuver that. but when most : people park, they only look at the front wheels.
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p****2 发帖数: 518 | 7 是啊 国内的驾校这方面比较规范~
用。
【在 s*****m 的大作中提到】 : Think不够,回头还是要反复调整。国内的训练好像都是有具体操作规范的,比较实用。
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s*****m 发帖数: 8094 | 8 网上挺多的,自己搜吧
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM1NTUwMDQ=.html
【在 p****2 的大作中提到】 : 是啊 国内的驾校这方面比较规范~ : : 用。
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