g**c
发帖数: 2339 | 1 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
没有市场
要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场 |
w******y
发帖数: 8040 | 2 未来飞机票要涨价了， triple目前的价格问题不大
而且不是一年四季都有便宜机票的，不能作为通勤工具
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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b********t
发帖数: 8181 | 3 钱还是太多了！
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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c*********r
发帖数: 2097 | 4 关键问题是，就算建成高铁，下了火车你还是得租车啊，折腾来折腾去，既不省时间，
又不省钱。 |
b******y
发帖数: 1684 | 5 the government thinks/claims government spending will create jobs...
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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f****a
发帖数: 4708 | 6 画个饼，然后分割利益（政治、经济），或作为筹码交换。
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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w****m
发帖数: 235 | 7
就是啊
不明白
在公共交通不发达的情况下 建高铁有啥意义呀 而且还听说是中国商来建
【在 c*********r 的大作中提到】
: 关键问题是，就算建成高铁，下了火车你还是得租车啊，折腾来折腾去，既不省时间，
: 又不省钱。
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g**c
发帖数: 2339 | 8 油价降了，机票会更便宜的
【在 w******y 的大作中提到】
: 未来飞机票要涨价了， triple目前的价格问题不大
: 而且不是一年四季都有便宜机票的，不能作为通勤工具
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m********8
发帖数: 7463 | 9 就是。还是大哥您懂啊
你看七叶姐姐都说了
http://www.mitbbs.com/article/SanFrancisco/33793257_0.html
【在 b******y 的大作中提到】
: the government thinks/claims government spending will create jobs...
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s**x
发帖数: 7506 | |
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n******h
发帖数: 2482 | 11 Because money is free. Government can print however and whenever they want.
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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l******c
发帖数: 2555 | 12 美国应该更多的高铁， 沿线建工厂， 合法化所有的非法移民， 取消家属移民， 把这
些移民分配到工厂里， 吃住在工厂， 这样就可以和中国竞争了
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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n******h
发帖数: 2482 | 13 重建奴隶制就可以了
【在 l******c 的大作中提到】
: 美国应该更多的高铁， 沿线建工厂， 合法化所有的非法移民， 取消家属移民， 把这
: 些移民分配到工厂里， 吃住在工厂， 这样就可以和中国竞争了
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l******c
发帖数: 2555 | 14 高科技是不可能解决美国的经济问题， 美国最需要的是制造业工厂。
如果制造业不回归， 美国经济会越来越糟。
FB 最多可以哄抬一下南湾的房价， 与美国经济无益
【在 n******h 的大作中提到】
: 重建奴隶制就可以了
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g*q
发帖数: 26623 | 15 高铁还是比飞机性价比高的.SF-LA 50块的单程机票现在基本上不可能买到,最便宜也使
7-80.而且20年后人口增加,机场航线开始紧张的话,机票会比现在贵得多.
公路的成本也不低,目前99号路有200多迈的一段要拓宽,05年的预计是花250亿以上.
当然加州高铁最大的问题是LA的公交.到了LA还要租车，不如直接开车过去.
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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a******o
发帖数: 16625 | 16 城市内的公共交通不弄好，建高铁和开一条飞机航线的结果是一样的，但是开条飞机航
线的成本是0. |
m****r
发帖数: 243 | 17 早就觉得美国政府太懒，图省事，找这种低回报的项目。其实帮企业整合资源调整地区
规划有很多事情可以做，这一点远远比不上中国的地方政府。加州同时拥有高科技和低
成本劳工，都是无价的资源哪。不过漫长的规划不是一两个议案就可以概括的，所以只
能承认美国制度在这方面要笨拙一些。美国的政府需要企业精神,上次大选如果让Meg
Whitman上台也许还有看头，现在这样子只能等奇迹发生了。 |
P**********c
发帖数: 3417 | 18 高铁比开车快也舒服吧。开了高铁或许公交能跟上。LA的公交进步很快，感觉已经比湾
区好了。湾区SF城里也没有问题。南边应该会有些shuttle什么的。
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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i******s
发帖数: 8734 | 19 现在哪还有50的飞机票
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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a*******m
发帖数: 626 | 20 高铁必须是中国的来建设了，其他国家都没有这个能力。
就是啊
不明白
在公共交通不发达的情况下 建高铁有啥意义呀 而且还听说是中国商来建
【在 w****m 的大作中提到】
:
: 就是啊
: 不明白
: 在公共交通不发达的情况下 建高铁有啥意义呀 而且还听说是中国商来建
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K******g
发帖数: 1870 | 21 你没有考虑来去机场的时间，还有机场安检。飞个LA，总共没有4到5小时搞不定吧？高
铁的安检快多了，而且离downtown不会远。
【在 a******o 的大作中提到】
: 城市内的公共交通不弄好，建高铁和开一条飞机航线的结果是一样的，但是开条飞机航
: 线的成本是0.
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s*********y
发帖数: 2653 | 22 上周virgin america有单程SFO-LAX的deal 是55刀
【在 i******s 的大作中提到】
: 现在哪还有50的飞机票
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l******u
发帖数: 1630 | 23 拜猪的墓死淋又多了一个好项目。
还容易过安检，就算上不了列车，沿线放个ied,高铁200miles的速度，一车几百上千条
人命。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.3
【在 K******g 的大作中提到】
: 你没有考虑来去机场的时间，还有机场安检。飞个LA，总共没有4到5小时搞不定吧？高
: 铁的安检快多了，而且离downtown不会远。
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a******o
发帖数: 16625 | 24 如果我家去高铁站和去机场一样费劲，而且飞机便宜，我为啥不用飞机。
根据我的经验，西方各国的高铁票价都比飞机贵。
【在 K******g 的大作中提到】
: 你没有考虑来去机场的时间，还有机场安检。飞个LA，总共没有4到5小时搞不定吧？高
: 铁的安检快多了，而且离downtown不会远。
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d**n
发帖数: 3172 | 25 其实更需要钱用来修全弯曲和LA的地铁。加州的公共交通真是耻辱。用那么多钱搞太阳
能，电动车，没想过上公共交通的大项目？ |
a******o
发帖数: 16625 | 26 是的。美国地铁系统太差了。反正也是赔钱的项目，不如赔到需要的地方。
【在 d**n 的大作中提到】
: 其实更需要钱用来修全弯曲和LA的地铁。加州的公共交通真是耻辱。用那么多钱搞太阳
: 能，电动车，没想过上公共交通的大项目？
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b***u
发帖数: 12010 | 27 高铁能两小时到LA还是不错的。
【在 g**c 的大作中提到】
: 家家都有车，在加州里面开车都是一天就能到，飞机也就是50块钱，感觉高跌出来完全
: 没有市场
: 要是高铁出来直达纽约，华盛顿，估计还有点市场
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