d****n
发帖数: 2276 | 1 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
的时间,
但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
事情搞定再说.
为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
间.
还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
来.
就算后面证实帽子是错的, 也不会有人追究.
还是缺乏规范应急的程序. 不仅要考虑效率, 更要考虑危机公关的需要.
这也是个教训吧, 还是没有 以人为本. | a******o
发帖数: 16625 | 2 调查清楚前根本就不应该通车，日本福知山线事故，关闭了2个月。
不过说到底，在中国钱比人重要，火车停一小时，损失百万元。屁民死了就死了，没死
的自求多福。海归回去捞钱和泡妞的也小心了，别便宜没占到，被误伤了。
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| j****a
发帖数: 1277 | 3 最根本的问题是不把人当人看！ 漠视一条条鲜活的生命!
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| d****n
发帖数: 2276 | 4 这次回国, 我堂弟正准备toefl, 对国外好奇. 问个很深刻的问题. 中国社会和美国社
会有什么不同?
靠, 把我难住了, 这题目太大了吧.
憋了半天 和他说, 美国社会是比较尊重人本身. 中国社会是追求效率.
放在这个事情上 刚好对了.
不过国家有钱了, 该放慢对效率的追求, 该两手都要硬了.
就是没人敲打, tg 就是不推不动. 下次肯定不会出现傻傻的挖坑的事情了.
就怕下次, 因为怕舆论, 为救尸体 牺牲搜救人员的事情发生. 那才悲剧.
【在 a******o 的大作中提到】
: 调查清楚前根本就不应该通车，日本福知山线事故，关闭了2个月。
: 不过说到底，在中国钱比人重要，火车停一小时，损失百万元。屁民死了就死了，没死
: 的自求多福。海归回去捞钱和泡妞的也小心了，别便宜没占到，被误伤了。
| b******d
发帖数: 2495 | 5 美国是法制社会，中国是人治社会。就这么简单。
【在 d****n 的大作中提到】
: 这次回国, 我堂弟正准备toefl, 对国外好奇. 问个很深刻的问题. 中国社会和美国社
: 会有什么不同?
: 靠, 把我难住了, 这题目太大了吧.
: 憋了半天 和他说, 美国社会是比较尊重人本身. 中国社会是追求效率.
: 放在这个事情上 刚好对了.
: 不过国家有钱了, 该放慢对效率的追求, 该两手都要硬了.
: 就是没人敲打, tg 就是不推不动. 下次肯定不会出现傻傻的挖坑的事情了.
: 就怕下次, 因为怕舆论, 为救尸体 牺牲搜救人员的事情发生. 那才悲剧.
| d****n
发帖数: 2276 | 6 没那么不堪. 清场的行为基于 没有生命迹象的结论.
作出这个结论的搜救队 上报这个结论后 却坚持再搜一遍.
自己都不信的结论送上去 给上级做决策. 太不专业了
【在 j****a 的大作中提到】
: 最根本的问题是不把人当人看！ 漠视一条条鲜活的生命!
| w*****2
发帖数: 386 | 7 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
是定位系统是垃圾残品？ | d****n
发帖数: 2276 | 8 还没调查清楚前 说残次品 太武断.
看国内网上的一些帖子, 是调度/司机 bypass了 某些内部的一些互锁的控制机制.
【在 w*****2 的大作中提到】
: 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
: GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
: 是定位系统是垃圾残品？
| z*****t
发帖数: 574 | 9 stupid，你不知道电子系统都有可能故障的吗？
出事了该谴责，但是要在点子上！
【在 w*****2 的大作中提到】
: 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
: GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
: 是定位系统是垃圾残品？
| d****n
发帖数: 2276 | 10 事故原因还是要等调查以后 才知道. 现在没有任何资料的情况下猜 毫无意义.
现在可以评论的是处理事故的手法: 太粗糙!
【在 z*****t 的大作中提到】
: stupid，你不知道电子系统都有可能故障的吗？
: 出事了该谴责，但是要在点子上！
| | | w*****2
发帖数: 386 | 11 猪头，怎么没听说美国加拿大出现这样的事故，技术当然是安全的保证。
【在 z*****t 的大作中提到】
: stupid，你不知道电子系统都有可能故障的吗？
: 出事了该谴责，但是要在点子上！
| y*r
发帖数: 590 | 12 你老公让你重复发帖了吗？
【在 w*****2 的大作中提到】
: 国内的动车通信系统是猪啊，我老公他们以前加拿大的公司就是做加拿大和美国火车的
: GPS定位系统，有这个定位系统是不会撞车的，不然国内的动车他们的没有地位系统还
: 是定位系统是垃圾残品？
| d********g
发帖数: 7458 | 13 还点名呢。一千多号人四散奔逃你怎么点？
想法不要太简单。
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| d****n
发帖数: 2276 | 14 事情要做到位啊.
搜救几天以后, 就算凑不齐人,到时候 再放弃, 就没有人指责了.
这也是付责任的态度.
【在 d********g 的大作中提到】
: 还点名呢。一千多号人四散奔逃你怎么点？
: 想法不要太简单。
| w*****2
发帖数: 386 | 15 重复发帖犯哪门子罪了，有的人心里相当不正常。本人就是想让更多人知道国内很多技
术都是草率上阵，害死人乐。
【在 y*r 的大作中提到】
: 你老公让你重复发帖了吗？
| d******o
发帖数: 2489 | 16 不要骂人
【在 z*****t 的大作中提到】
: stupid，你不知道电子系统都有可能故障的吗？
: 出事了该谴责，但是要在点子上！
| d****n
发帖数: 2276 | 17 你该删掉那个骂人的帖子. 太难听了.
【在 d******o 的大作中提到】
: 不要骂人
| z*****t
发帖数: 574 | 18 向版主道歉，我不想骂人，但是这些天杀的轮子不得不骂。
我也恨土工腐败，但是遇到这种事情，就算是上面指示要推掉，下面执行的人都是一样
的畜生吗？没确认里面没彻查过就会去掩埋的吗？造谣之前要用点大脑啊。中国除了贪
污的土工还有小部分清廉的土工，就算土工都是贪污枉法草菅人命，老百姓难道都良心
给狗吃掉了吗？如果趁还有活人的时候就推掉，即使没有百姓看见，工程队的人怎么解
决，这些人要不要都灭口？只要他们都还有一点良心，这种事情能藏在心里不说？查一
下所有车厢里有没有活人要多少时间？难道要几天吗？只能说这些狗屎的轮子脑子都被
枪给打了，就这样还要反共，给土工当小丑看差不多！
【在 d******o 的大作中提到】
: 不要骂人
| d******o
发帖数: 2489 | 19 让他自己删吧
【在 d****n 的大作中提到】
: 你该删掉那个骂人的帖子. 太难听了.
| J****e
发帖数: 1041 | 20 override应该设置权限。权限太低，等于是让系统作废了。
【在 d****n 的大作中提到】
: 还没调查清楚前 说残次品 太武断.
: 看国内网上的一些帖子, 是调度/司机 bypass了 某些内部的一些互锁的控制机制.
| | | c********l
发帖数: 3254 | 21 简单点说，现场指挥的就一脑残。为什么当官的脑残这么多，因为脑浆子都用在怎么往
上爬，怎么添领导的屁眼上了，用光了。 | b*******r
发帖数: 6655 | 22 就是说死几十个人不要紧，为什么死的更不要紧， 死了以后好好处理遗体，老百姓就
满意了，党的形象就维护了
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| m******y
发帖数: 549 | 23 November 24, 2009 – Houston, Texas: 116 cars of a Union Pacific Railroad
train derail in southwest Houston,
November 22, 2008 – A BNSF freight train derails east of Clarendon, Texas
June 22, 2009 – Two rush hour Washington Metro trains collide in Northeast
Washington, D.C. killing nine people,
July 14, 2009 – A Dakota, Minnesota, and Eastern freight train collides
with parked rail cars in a local yard in Bettendorf, Iowa,
May 28, 2008 – Boston MBTA Green Line D Train crashes into the rear of
another train on the same line in Newton, Massachusetts
2008 Sept. 12, California: a metrolink commuter train collided with a
freight train northwest of Los Angeles, killing 25 passengers.
March 25, 2008 – Canton, Massachusetts - A MBTA train crashes into a
runaway box car at Canton Junction station injuring 150 people on board.
September 27, 2002 – Jamaica, New York: Three cars of a JFK Airtrain test
train derail near Federal Circle.
January 21, 2002 – Minot train derailment, Minot, North Dakota, United
States:
July 18, 2001 – Howard Street Tunnel fire, Baltimore, Maryland, United
States:
【在 w*****2 的大作中提到】
: 猪头，怎么没听说美国加拿大出现这样的事故，技术当然是安全的保证。
| w******r
发帖数: 3156 | 24 有道理。我觉得人各有所长，有的人就是擅长观言察色拍领导的马屁，再加上心够黑够
贪，正好适合在国内官场混。可是老天爷是公平的，给了你一方面的能力，在别的方面
就要打折扣了。
【在 c********l 的大作中提到】
: 简单点说，现场指挥的就一脑残。为什么当官的脑残这么多，因为脑浆子都用在怎么往
: 上爬，怎么添领导的屁眼上了，用光了。
| m****i
发帖数: 3406 | 25 你失心疯了吧，就这次土共干的事情，连畜生都不如，
用推土机把你老爸老婆的脑袋铲掉半个你干不干？
难道还要轮子才能骂TG？难道骂tg就一定是轮子？
连这种事情都要舔TG，还傻叉一样看到不爱tg就说人家是轮子，
我看人家轮子的智商至少比你这种人强多了，
【在 z*****t 的大作中提到】
: 向版主道歉，我不想骂人，但是这些天杀的轮子不得不骂。
: 我也恨土工腐败，但是遇到这种事情，就算是上面指示要推掉，下面执行的人都是一样
: 的畜生吗？没确认里面没彻查过就会去掩埋的吗？造谣之前要用点大脑啊。中国除了贪
: 污的土工还有小部分清廉的土工，就算土工都是贪污枉法草菅人命，老百姓难道都良心
: 给狗吃掉了吗？如果趁还有活人的时候就推掉，即使没有百姓看见，工程队的人怎么解
: 决，这些人要不要都灭口？只要他们都还有一点良心，这种事情能藏在心里不说？查一
: 下所有车厢里有没有活人要多少时间？难道要几天吗？只能说这些狗屎的轮子脑子都被
: 枪给打了，就这样还要反共，给土工当小丑看差不多！
| w******r
发帖数: 3156 | 26 说的好，鼓掌。
这种舔共小将其实和轮子本质上是一类人，只不过信的不是李大师。
其实，舔共小将还不如轮子呢，轮子至少表里如一，不喜欢中国，人家就奔美国来。菌
版一帮脑残小将天天捧tg臭脚，可是就不肯回国，跟祥林嫂似的翻来覆去说美国如何如
何烂，可是偏偏死扯白列地赖在美国不走非要忍受折磨，莫非有受虐倾向？
【在 m****i 的大作中提到】
: 你失心疯了吧，就这次土共干的事情，连畜生都不如，
: 用推土机把你老爸老婆的脑袋铲掉半个你干不干？
: 难道还要轮子才能骂TG？难道骂tg就一定是轮子？
: 连这种事情都要舔TG，还傻叉一样看到不爱tg就说人家是轮子，
: 我看人家轮子的智商至少比你这种人强多了，
| w******r
发帖数: 3156 | 27 这是七一献礼工程，几个屁民也敢和党相提并论，太不知好歹了吧。
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| d****n
发帖数: 2276 | 28 几十个人的人命不是命么?
你也太冷血了!
【在 b*******r 的大作中提到】
: 就是说死几十个人不要紧，为什么死的更不要紧， 死了以后好好处理遗体，老百姓就
: 满意了，党的形象就维护了
| b*******r
发帖数: 6655 | 29 原来这位的帖子也不能回，这就闪过
【在 d****n 的大作中提到】
: 几十个人的人命不是命么?
: 你也太冷血了!
| d******o
发帖数: 2489 | 30 你再读一下他的帖子...
【在 d****n 的大作中提到】
: 几十个人的人命不是命么?
: 你也太冷血了!
| | | k*l
发帖数: 2574 | 31 米国那个18轮撞火车的调查了多久？多快就重新通车了啊？ | d****n
发帖数: 2276 | 32 呵呵, 我对他逻辑的讽刺啊.
他的帖子里的每一个字都是他曲解我的意思然后 按在我身上.
那么, 其人之道 还治其人之身嘛.断章取义谁都会.
【在 d******o 的大作中提到】
: 你再读一下他的帖子...
| a******o
发帖数: 16625 | 33 关于你表弟的问题：美国是个资本主义国家，中国是个封建国家。
很多事情你就都可以解释了。
【在 d****n 的大作中提到】
: 这次回国, 我堂弟正准备toefl, 对国外好奇. 问个很深刻的问题. 中国社会和美国社
: 会有什么不同?
: 靠, 把我难住了, 这题目太大了吧.
: 憋了半天 和他说, 美国社会是比较尊重人本身. 中国社会是追求效率.
: 放在这个事情上 刚好对了.
: 不过国家有钱了, 该放慢对效率的追求, 该两手都要硬了.
: 就是没人敲打, tg 就是不推不动. 下次肯定不会出现傻傻的挖坑的事情了.
: 就怕下次, 因为怕舆论, 为救尸体 牺牲搜救人员的事情发生. 那才悲剧.
| z***e
发帖数: 5393 | 34 米国不要用火车比，米国的主要长途交通工具是飞机。
你看米国每次空难之后有大面积或者某个航线停飞么？没有塞，还不是照飞不误。当然
，美国在每次问题之后，都以私有化的幌子把民众注意力集中在特定公司身上，从而成
功规避了对政府的指责。
【在 k*l 的大作中提到】
: 米国那个18轮撞火车的调查了多久？多快就重新通车了啊？
| d1
发帖数: 1213 | 35 美国人民能主导政府,这是美国的福气.
【在 z***e 的大作中提到】
: 米国不要用火车比，米国的主要长途交通工具是飞机。
: 你看米国每次空难之后有大面积或者某个航线停飞么？没有塞，还不是照飞不误。当然
: ，美国在每次问题之后，都以私有化的幌子把民众注意力集中在特定公司身上，从而成
: 功规避了对政府的指责。
| s******8
发帖数: 4192 | 36 实名制已经讨论过了。实名制是买票实名制，需要证件买票，上车不管的。所以有多少
人，有哪些人还是不知道。
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| l*******r
发帖数: 39279 | 37 你不知道动车事故一出
民航立刻全线涨价，到福州厦门的机票都是全价
【在 a******o 的大作中提到】
: 调查清楚前根本就不应该通车，日本福知山线事故，关闭了2个月。
: 不过说到底，在中国钱比人重要，火车停一小时，损失百万元。屁民死了就死了，没死
: 的自求多福。海归回去捞钱和泡妞的也小心了，别便宜没占到，被误伤了。
| c******a
发帖数: 2516 | 38 你不懂,"火车一响,黄金万两" 啊.
铁道部一屁股债,就指着这万两黄金来偿还呢.
对他们来说死多少人可以慢慢再说, 通车是不能不通的,否则,资金链就断了
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| i*i
发帖数: 918 | 39 美国的事故是民主的事故，得到正确处理的事故，以人为本的事故，所以不是事故。
Northeast
【在 m******y 的大作中提到】
: November 24, 2009 – Houston, Texas: 116 cars of a Union Pacific Railroad
: train derail in southwest Houston,
: November 22, 2008 – A BNSF freight train derails east of Clarendon, Texas
: June 22, 2009 – Two rush hour Washington Metro trains collide in Northeast
: Washington, D.C. killing nine people,
: July 14, 2009 – A Dakota, Minnesota, and Eastern freight train collides
: with parked rail cars in a local yard in Bettendorf, Iowa,
: May 28, 2008 – Boston MBTA Green Line D Train crashes into the rear of
: another train on the same line in Newton, Massachusetts
: 2008 Sept. 12, California: a metrolink commuter train collided with a
| L******4
发帖数: 1778 | 40 对
态度很重要
对每个生命负责
【在 d****n 的大作中提到】
: 事情要做到位啊.
: 搜救几天以后, 就算凑不齐人,到时候 再放弃, 就没有人指责了.
: 这也是付责任的态度.
| | | b*****o
发帖数: 3499 | 41 lol
【在 i*i 的大作中提到】
: 美国的事故是民主的事故，得到正确处理的事故，以人为本的事故，所以不是事故。
:
: Northeast
| m******x
发帖数: 218 | 42 对，这个才是根本问题。
【在 j****a 的大作中提到】
: 最根本的问题是不把人当人看！ 漠视一条条鲜活的生命!
| k**a
发帖数: 88 | 43 怎么把火车撞卡车、试运行出轨也算上了……
Northeast
【在 m******y 的大作中提到】
: November 24, 2009 – Houston, Texas: 116 cars of a Union Pacific Railroad
: train derail in southwest Houston,
: November 22, 2008 – A BNSF freight train derails east of Clarendon, Texas
: June 22, 2009 – Two rush hour Washington Metro trains collide in Northeast
: Washington, D.C. killing nine people,
: July 14, 2009 – A Dakota, Minnesota, and Eastern freight train collides
: with parked rail cars in a local yard in Bettendorf, Iowa,
: May 28, 2008 – Boston MBTA Green Line D Train crashes into the rear of
: another train on the same line in Newton, Massachusetts
: 2008 Sept. 12, California: a metrolink commuter train collided with a
| g***m
发帖数: 2999 | 44 铁道部不差万两黄金，始终是个思维方式的问题。
对铁道部来说，他们觉得自己最大的职责就是把车开起来，一通车就属于BUG修复，进
入正常运营状态了。恢复正常运营，这是任何时候的第一目标，人命和车速或者公里数
一样，都是指标。
有点摩登时代的意思。
【在 c******a 的大作中提到】
: 你不懂,"火车一响,黄金万两" 啊.
: 铁道部一屁股债,就指着这万两黄金来偿还呢.
: 对他们来说死多少人可以慢慢再说, 通车是不能不通的,否则,资金链就断了
| z***e
发帖数: 5393 | 45 主导不了，美国政府把很多责任转嫁了。
【在 d1 的大作中提到】
: 美国人民能主导政府,这是美国的福气.
| m*****y
发帖数: 2424 | 46 铁道部当初差点让交通部并了去，不搞出高铁不维持正常运营别说朝廷颜面无光，更是
关系到某些大臣的乌纱帽，这才是尽快恢复通车背后不可告人的原因。
【在 g***m 的大作中提到】
: 铁道部不差万两黄金，始终是个思维方式的问题。
: 对铁道部来说，他们觉得自己最大的职责就是把车开起来，一通车就属于BUG修复，进
: 入正常运营状态了。恢复正常运营，这是任何时候的第一目标，人命和车速或者公里数
: 一样，都是指标。
: 有点摩登时代的意思。
| d****f
发帖数: 313 | 47 看来你最近没有在国内做过火车，可能连车票也没买过
【在 s******8 的大作中提到】
: 实名制已经讨论过了。实名制是买票实名制，需要证件买票，上车不管的。所以有多少
: 人，有哪些人还是不知道。
| r****r
发帖数: 409 | 48 又一个装逼犯出来了。
这是公关的问题么？是经济问题么？在一个正常国家里，这是人命，法律问题，根本不
是一个层次。
【在 d****n 的大作中提到】
: 列车是实名制, 有多少人在某节车厢里面应该很清楚.
: 活见人 死见尸. 对地面上的车厢, 哪怕是尸体也要搞出来再移动. 可能这样延缓通车
: 的时间,
: 但是要知道, 在这样的情况下, 谁在乎多早通车. 大家情绪亢奋的时候, 把人相关的
: 事情搞定再说.
: 为重型吊车清场的程序, 也有问题. 出了事故, 首要的是不要继续犯错误.
: 做那些惹人怀疑的动作, 实在没必要. 旁边那么多空地, 花点功夫推过去能多花多少时
: 间.
: 还是那句话, 这个时候谁在乎你什么时候通车?
: 往旁边的坑里翻, 看起来方便.实在是愚蠢. 这个时候瓜田李下, 会有无数的帽子飞过
| d******o
发帖数: 2489 | 49 这种语言不好，容易吵架
【在 r****r 的大作中提到】
: 又一个装逼犯出来了。
: 这是公关的问题么？是经济问题么？在一个正常国家里，这是人命，法律问题，根本不
: 是一个层次。
| s*****7
发帖数: 1142 | 50 Even if they want to clean the debris from railway, why the hell they need
to dig a whole to bury it? | | | s*******0
发帖数: 511 | 51 说来说去，还是为人民着想的太多了。心想有那么多老百姓买了车票等着第二天出远门
，能不着急嘛！ | L***6
发帖数: 8307 | 52 国内的问题，就是劣币太多，多到可以驱逐良币，以至于大部分人都是道德沦丧的小人
，坐在位置上的是这种小人，不在位置上的也是，人品都不咋地。所以一群坏人之间互
相害，互相蒙，互相斗。自然选择的结果。敢说真话的道德高尚的人文革早就给整死了
，活下来的也没能生育，还有一小部分跑路了，剩下的都是当年去害好人去整人的小人
的子女，从小受他们小人父母的小人教育，长大了能好哪儿去？劣币驱逐良币，人种逆
向进化。 |
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