l**n 发帖数: 2405 | 1 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个
adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算
是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的
制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。
我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在
着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时,
也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。
一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这
属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时
俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
英尺的山坡没有多远,害怕撞上高耸的大树或者山体。不过很快重新恢复理智,
高度仪显示高度稳定在2200到2300英尺,我安慰自己至少高度应该可以
clear山顶的树尖。尽可能保持一个方向,希望是冲着大海的方向(也就是背离山脊)
,两分钟左 |
b*********n 发帖数: 1508 | 2 看得我都替你捏把冷汗
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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e**o 发帖数: 5509 | 3 这些你老婆都知道吗?
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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l**n 发帖数: 2405 | 4 知道,我不保留。
只有不断吸取教训,才能不断提高安全水平。
【在 e**o 的大作中提到】 : 这些你老婆都知道吗?
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e**o 发帖数: 5509 | 5 估计你父母肯定不知道。
【在 l**n 的大作中提到】 : 知道,我不保留。 : 只有不断吸取教训,才能不断提高安全水平。
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l**n 发帖数: 2405 | 6 I don't hide from them. They used to it. :)
Again, you learn from mistakes.
【在 e**o 的大作中提到】 : 估计你父母肯定不知道。
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l*****s 发帖数: 623 | |
M********8 发帖数: 3837 | |
W**********r 发帖数: 8927 | 9 你哪天就义了,你希望你的讣告怎么写?觉得太冒险了,要刺激还不如去冲个冷水澡,
呵呵 |
n******n 发帖数: 12088 | 10 只看到恐怖没看到快乐。
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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B*1 发帖数: 1029 | 11 看的我脚底发麻!!!
俺胆子小,就不学了
收藏膜拜一下...... |
s*********b 发帖数: 815 | 12 牛啊!
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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d*******d 发帖数: 2050 | 13 我personally认为,这样的娱乐活动,是对社会,对家庭,以及对自己个人的不负责任
。 |
S********a 发帖数: 1163 | 14 heheehe.... for ppl doing risky sports deh. very hard to buy life insurance
deh say.
【在 d*******d 的大作中提到】 : 我personally认为,这样的娱乐活动,是对社会,对家庭,以及对自己个人的不负责任 : 。
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b*********n 发帖数: 1508 | 15 都是娱乐活动了要对社会怎麽负责啊?
【在 d*******d 的大作中提到】 : 我personally认为,这样的娱乐活动,是对社会,对家庭,以及对自己个人的不负责任 : 。
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m*******i 发帖数: 8711 | 16 征服感吧。有人要征服工作,有人要征服自然,有人要征服异性,有人要征服同性。 |
b*******n 发帖数: 507 | 17 Dude, you got my respect.
不要理有些人闲言碎语,一个种族要在各方面同时进步需要你这样的人,父母如果是好
父母,在担心的同时自然会理解你。 那些把走路就当锻炼的废人是没法提高种族体质和
形象的。 |
n***b 发帖数: 5914 | 18 他们血压正常么?
【在 l**n 的大作中提到】 : I don't hide from them. They used to it. :) : Again, you learn from mistakes.
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b*******n 发帖数: 507 | 19 你是女人吧,或者是激素分泌不正常的宅男。
【在 d*******d 的大作中提到】 : 我personally认为,这样的娱乐活动,是对社会,对家庭,以及对自己个人的不负责任 : 。
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M********8 发帖数: 3837 | 20 娱乐了还要对社会负责,这日子过的。。
【在 d*******d 的大作中提到】 : 我personally认为,这样的娱乐活动,是对社会,对家庭,以及对自己个人的不负责任 : 。
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T****7 发帖数: 1613 | 21 佩服楼主。
人寿险保了几个million了吧,应该可以接受。
【在 l*****s 的大作中提到】 : 不得不佩服你太太的承受力
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P*D 发帖数: 2194 | 22 看得我头皮发麻,你以后还是小心点吧.bless.
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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s*******e 发帖数: 4188 | |
q****y 发帖数: 593 | |
m*******i 发帖数: 8711 | 25 上套。//run
【在 q****y 的大作中提到】 : 安全第一,THRILL第二
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g***m 发帖数: 2999 | 26 看怕了……
但是很好看!
俺们WSN还是钓钓鱼打打枪算了。 |
w*******n 发帖数: 4188 | 27 佩服
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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p**m 发帖数: 3876 | 28 I am a fixed wing pilot, I shall try gliding some day.... |
p**m 发帖数: 3876 | 29 Man, your dead reckoning skill must be really good. I can't imagine flying
with no map and no GPS and by visual reference only.... |
l*******g 发帖数: 71 | 30 原来滑翔这么危险啊?还是你爱冒险不按足规程,不留多少safety buffer?
原来还想过学,现在怕怕了。不过我是女的,爱玩但胆小,hehe
就像rock climbing, top roping 一般就挺安全啊
还有潜水,自己不乱跑, 跟着dive master也挺安全
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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e**o 发帖数: 5509 | 31 冲凉水澡也挺危险的,心脏不好的还真洗不了。
【在 W**********r 的大作中提到】 : 你哪天就义了,你希望你的讣告怎么写?觉得太冒险了,要刺激还不如去冲个冷水澡, : 呵呵
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f****e 发帖数: 190 | 32 orz
One World One dream 那个条幅那天应该你去飞。。
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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b*********s 发帖数: 3863 | 33 beautiful
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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m***e 发帖数: 991 | 34 景仰啊,如那个滔滔江水。。。就是音乐配得雷了点儿
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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D**s 发帖数: 3909 | 35 乱啃很牛的。。。
【在 m***e 的大作中提到】 : 景仰啊,如那个滔滔江水。。。就是音乐配得雷了点儿
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c****b 发帖数: 1194 | 36 只有看的份儿。没胆这么玩。
pf,但也捏把汗。 |
b*********n 发帖数: 1508 | 37 哈哈 我也觉得音乐有点超市感
【在 m***e 的大作中提到】 : 景仰啊,如那个滔滔江水。。。就是音乐配得雷了点儿
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l**t 发帖数: 10440 | 38 啥时候给偶们科普一下吧
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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f*******s 发帖数: 3046 | 39 The top ten extreme sports are really extreme and they are, Hang Gliding,
Paragliding, Surfing, Windsurfing, Ice Climbing, Hot Air Ballooning,
Skydiving, Mountain Biking, Bungee Jumping and Mountaineering. |
e**o 发帖数: 5509 | 40 没有F1赛车?热气球也危险?windsurfing也有危险?
【在 f*******s 的大作中提到】 : The top ten extreme sports are really extreme and they are, Hang Gliding, : Paragliding, Surfing, Windsurfing, Ice Climbing, Hot Air Ballooning, : Skydiving, Mountain Biking, Bungee Jumping and Mountaineering.
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l**n 发帖数: 2405 | 41 I would like to start ....Ice Creaming....
Gliding,
【在 f*******s 的大作中提到】 : The top ten extreme sports are really extreme and they are, Hang Gliding, : Paragliding, Surfing, Windsurfing, Ice Climbing, Hot Air Ballooning, : Skydiving, Mountain Biking, Bungee Jumping and Mountaineering.
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e**o 发帖数: 5509 | 42 蹦极也不能算,那个就是自己胆量的问题。
【在 e**o 的大作中提到】 : 没有F1赛车?热气球也危险?windsurfing也有危险?
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H***s 发帖数: 560 | 43 It is said that when Tibetans face danger, when they are about to cross a
dodgy avalanche slope or a swollen river, they shout, "Everyone alive today
will be dead in a hundred years, so why be afraid?" Dave was like that, but
without shouting. |
D**s 发帖数: 3909 | 44 Dave who啊?
today
but
【在 H***s 的大作中提到】 : It is said that when Tibetans face danger, when they are about to cross a : dodgy avalanche slope or a swollen river, they shout, "Everyone alive today : will be dead in a hundred years, so why be afraid?" Dave was like that, but : without shouting.
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H***s 发帖数: 560 | 45 C++ 技术内幕第四版的作者
【在 D**s 的大作中提到】 : Dave who啊? : : today : but
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l**t 发帖数: 10440 | 46 David J.Kruglinski
【在 D**s 的大作中提到】 : Dave who啊? : : today : but
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l**t 发帖数: 10440 | 47 vc++
【在 H***s 的大作中提到】 : C++ 技术内幕第四版的作者
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D**s 发帖数: 3909 | 48 我孤陋。。。
【在 H***s 的大作中提到】 : C++ 技术内幕第四版的作者
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e**o 发帖数: 5509 | 49 才发现,是top ten而不是top ten dangerous。
这个是比人数吧?
【在 f*******s 的大作中提到】 : The top ten extreme sports are really extreme and they are, Hang Gliding, : Paragliding, Surfing, Windsurfing, Ice Climbing, Hot Air Ballooning, : Skydiving, Mountain Biking, Bungee Jumping and Mountaineering.
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e**o 发帖数: 5509 | 50 刚查了一下,英文的版本比较多,中文的少了点。
【在 e**o 的大作中提到】 : 才发现,是top ten而不是top ten dangerous。 : 这个是比人数吧?
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b*******8 发帖数: 37364 | 51 你这是病,得治!
受虐狂,濒死体验,就是你们这种人。 |
s*****e 发帖数: 6053 | 52 我砸看完视频,就是嚼着孤独这两个字呢?
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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r*******y 发帖数: 626 | 53 Admire a lot!
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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p********r 发帖数: 1432 | 54 So cool. Guess I'll try these one day.
I'm a licensed skydiver and working for my fixed wing pilot license now.
These things are so fun. It's a great pity if we don't do them in our life.
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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p********r 发帖数: 1432 | 55 No BASE jump?
【在 f*******s 的大作中提到】 : The top ten extreme sports are really extreme and they are, Hang Gliding, : Paragliding, Surfing, Windsurfing, Ice Climbing, Hot Air Ballooning, : Skydiving, Mountain Biking, Bungee Jumping and Mountaineering.
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a******i 发帖数: 186 | 56 自己娱乐又贡献社会的自古以来只有陈冠希一人
【在 d*******d 的大作中提到】 : 我personally认为,这样的娱乐活动,是对社会,对家庭,以及对自己个人的不负责任 : 。
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g**a 发帖数: 953 | |
H*H 发帖数: 1244 | 58 wow, really cool, especially you can tell the earth is a globe :P
Amazing. I wish I had the gut to try it. Is it hard to learn? |
z***e 发帖数: 5393 | 59 国内的吃香喝辣依红偎绿,美国的把跳崖当人生乐趣...哎...嗯,很有challenge... |
k******1 发帖数: 432 | 60 我家猪头单身时攀崖,跳伞,hand-gliding都玩。 hand-gliding已经玩了超过10年了
。我陪他去墨西哥,yosemite去玩hand-gliding 和攀崖。 我实在受不了一个又一个
hand-gliding出事故后葬礼的电子邮件. 我家猪头办公室旁边的一个单身帅哥也hand-
gliding出了事故去了。
有一次在milpitas的山上风非常大。我和另一个美国女孩使劲拉住要起飞的伞,那个美
国女孩嘱咐我怎么做,不然那个要起飞的男孩会被风卷去。我和这个美国女孩帮了一个
又一个起飞。
我怀孕后,跟我家猪头说:“我不希望我的孩子以后没有爸爸,所有这些危险运动要取
消。” 我家猪头就把他的hand-gliding捐了。 彻底跟这种运动告别了。
有老婆有孩子的,还是不要玩这些了。孩子要爸爸陪着长大的。
【在 l*****s 的大作中提到】 : 不得不佩服你太太的承受力
|
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b******d 发帖数: 2495 | 61 酷人真多。
呵呵。我是不敢参加这些危险的运动的。
【在 p********r 的大作中提到】 : So cool. Guess I'll try these one day. : I'm a licensed skydiver and working for my fixed wing pilot license now. : These things are so fun. It's a great pity if we don't do them in our life.
|
b******d 发帖数: 2495 | 62 哈哈哈。这个笑死我了。
两边的人生观确实很大不同。
主要是美国生活太安逸了,人总想找刺激。
在中国,生活本身就够刺激的了,不用找。
【在 z***e 的大作中提到】 : 国内的吃香喝辣依红偎绿,美国的把跳崖当人生乐趣...哎...嗯,很有challenge...
|
l*******g 发帖数: 71 | 63 男生就是brain和女的不一样,追求刺激的tendency比女生大太多了
和我们家那一个都玩很多sport,有些还是我先开始玩的
但我总是会留safety buffer,见好就收, 主要是enjoy
他呢通常上瘾,就要玩刺激的,喜欢challenge
【在 k******1 的大作中提到】 : 我家猪头单身时攀崖,跳伞,hand-gliding都玩。 hand-gliding已经玩了超过10年了 : 。我陪他去墨西哥,yosemite去玩hand-gliding 和攀崖。 我实在受不了一个又一个 : hand-gliding出事故后葬礼的电子邮件. 我家猪头办公室旁边的一个单身帅哥也hand- : gliding出了事故去了。 : 有一次在milpitas的山上风非常大。我和另一个美国女孩使劲拉住要起飞的伞,那个美 : 国女孩嘱咐我怎么做,不然那个要起飞的男孩会被风卷去。我和这个美国女孩帮了一个 : 又一个起飞。 : 我怀孕后,跟我家猪头说:“我不希望我的孩子以后没有爸爸,所有这些危险运动要取 : 消。” 我家猪头就把他的hand-gliding捐了。 彻底跟这种运动告别了。 : 有老婆有孩子的,还是不要玩这些了。孩子要爸爸陪着长大的。
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z***e 发帖数: 5393 | 64 哈哈,差不多也是这个意思。
中国:要保住一条命来享受刺激(留得青山在,不怕没柴烧)
美国:刺激都没有,要命来干什么?
【在 b******d 的大作中提到】 : 哈哈哈。这个笑死我了。 : 两边的人生观确实很大不同。 : 主要是美国生活太安逸了,人总想找刺激。 : 在中国,生活本身就够刺激的了,不用找。
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e**o 发帖数: 5509 | 65 没办法,美国没那么多人。
集体活动不好开展,只能发展小团体活动。或者自己找乐。
【在 z***e 的大作中提到】 : 国内的吃香喝辣依红偎绿,美国的把跳崖当人生乐趣...哎...嗯,很有challenge...
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b******d 发帖数: 2495 | 66 看来我比较女性化,我做运动都怕受伤,
现在发现只有跑步,游泳,排球比较安全,
也踢足球和打篮球,但是很小心。不会全力,
避免受伤,更别说这些刺激的运动了。
我自己觉得在这些事情上牺牲自己太不值得了。
要在有意义的事情上。
【在 l*******g 的大作中提到】 : 男生就是brain和女的不一样,追求刺激的tendency比女生大太多了 : 和我们家那一个都玩很多sport,有些还是我先开始玩的 : 但我总是会留safety buffer,见好就收, 主要是enjoy : 他呢通常上瘾,就要玩刺激的,喜欢challenge
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b******d 发帖数: 2495 | 67 湾区人还是和多的,任何运动都能找到人啊。
【在 e**o 的大作中提到】 : 没办法,美国没那么多人。 : 集体活动不好开展,只能发展小团体活动。或者自己找乐。
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b*******y 发帖数: 12791 | 68 可打仗的时候又不同
中国:为了祖国为了党,宁死不屈
美国:活命要紧,投降就投降
【在 z***e 的大作中提到】 : 哈哈,差不多也是这个意思。 : 中国:要保住一条命来享受刺激(留得青山在,不怕没柴烧) : 美国:刺激都没有,要命来干什么?
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b*******y 发帖数: 12791 | 69 就有人为了玩刺激运动送命的
就那么一眨眼,就没了
【在 b******d 的大作中提到】 : 看来我比较女性化,我做运动都怕受伤, : 现在发现只有跑步,游泳,排球比较安全, : 也踢足球和打篮球,但是很小心。不会全力, : 避免受伤,更别说这些刺激的运动了。 : 我自己觉得在这些事情上牺牲自己太不值得了。 : 要在有意义的事情上。
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e**o 发帖数: 5509 | 70 那些玩刺激的认为刺激更有意义。
【在 b******d 的大作中提到】 : 看来我比较女性化,我做运动都怕受伤, : 现在发现只有跑步,游泳,排球比较安全, : 也踢足球和打篮球,但是很小心。不会全力, : 避免受伤,更别说这些刺激的运动了。 : 我自己觉得在这些事情上牺牲自己太不值得了。 : 要在有意义的事情上。
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b******d 发帖数: 2495 | 71 中国的投降的也很多吧。
看看抗美援朝的就知道了。俘虏好像是2万多人,还是几万。
还有不少去了台湾了。
这个是宣传的问题。美国这边也有宁死不屈的,比如地平里战斗,几百人被上万中共军
队围住也没有投降,
但是关键这边不把投降当作耻辱。
【在 b*******y 的大作中提到】 : 可打仗的时候又不同 : 中国:为了祖国为了党,宁死不屈 : 美国:活命要紧,投降就投降
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b*******y 发帖数: 12791 | 72 俺就是说宣传么
【在 b******d 的大作中提到】 : 中国的投降的也很多吧。 : 看看抗美援朝的就知道了。俘虏好像是2万多人,还是几万。 : 还有不少去了台湾了。 : 这个是宣传的问题。美国这边也有宁死不屈的,比如地平里战斗,几百人被上万中共军 : 队围住也没有投降, : 但是关键这边不把投降当作耻辱。
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b******d 发帖数: 2495 | 73 当然,每个人的价值观是不同的。
【在 e**o 的大作中提到】 : 那些玩刺激的认为刺激更有意义。
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G******7 发帖数: 1352 | 74 哥们,
没有动力的东西,是玩命啊。
开飞机玩的 飘过
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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b******d 发帖数: 2495 | 75 你说的是宣传,这个帖子讨论的是实情。
实情的中国的老百姓也很惜命,常常不理解美国人爱从事那么危险的运动。
也不理解为什么有美国人愿意去伊拉克,阿富汗打仗,
【在 b*******y 的大作中提到】 : 俺就是说宣传么
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b******d 发帖数: 2495 | 76 我认识一个开小飞机的,
有了孩子后,就不开了,常说,孩子需要父亲。不能冒险了。
呵呵。
【在 G******7 的大作中提到】 : 哥们, : 没有动力的东西,是玩命啊。 : 开飞机玩的 飘过
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b*******y 发帖数: 12791 | 77 所以阿,未婚男青年保险高
【在 b******d 的大作中提到】 : 我认识一个开小飞机的, : 有了孩子后,就不开了,常说,孩子需要父亲。不能冒险了。 : 呵呵。
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y***u 发帖数: 5243 | |
G******7 发帖数: 1352 | 79 双发,可以
单发飞机,如果发动机停车, 就是搏命了。 虽然迫降人人学,可都是模拟的,发动机
idle之后还有动力,所以和真实停车,还是有区别的。
夜间,单发飞机,发动机停车, 这条命就没了。
双发飞机问题不大,如果两台发动机都停车,说明,老天招你回去了。
直升机控制性最好,也最好玩,但是如果有发动机故障,我听说是没有机会的。
我一朋友看着他同学直升机起飞后,尾桨故障,摔下来之后, 就只开固定翼了。
【在 b******d 的大作中提到】 : 我认识一个开小飞机的, : 有了孩子后,就不开了,常说,孩子需要父亲。不能冒险了。 : 呵呵。
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e**o 发帖数: 5509 | 80 直升机最危险吧,最难控制吧,受天气影响最大吧。
当然我是外行。
【在 G******7 的大作中提到】 : 双发,可以 : 单发飞机,如果发动机停车, 就是搏命了。 虽然迫降人人学,可都是模拟的,发动机 : idle之后还有动力,所以和真实停车,还是有区别的。 : 夜间,单发飞机,发动机停车, 这条命就没了。 : 双发飞机问题不大,如果两台发动机都停车,说明,老天招你回去了。 : 直升机控制性最好,也最好玩,但是如果有发动机故障,我听说是没有机会的。 : 我一朋友看着他同学直升机起飞后,尾桨故障,摔下来之后, 就只开固定翼了。
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b******d 发帖数: 2495 | 81 没错,直升机摔下来,最惨了。
否则还可以滑翔一下。
【在 G******7 的大作中提到】 : 双发,可以 : 单发飞机,如果发动机停车, 就是搏命了。 虽然迫降人人学,可都是模拟的,发动机 : idle之后还有动力,所以和真实停车,还是有区别的。 : 夜间,单发飞机,发动机停车, 这条命就没了。 : 双发飞机问题不大,如果两台发动机都停车,说明,老天招你回去了。 : 直升机控制性最好,也最好玩,但是如果有发动机故障,我听说是没有机会的。 : 我一朋友看着他同学直升机起飞后,尾桨故障,摔下来之后, 就只开固定翼了。
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G******7 发帖数: 1352 | 82 在直升机里, 我没有遇到过险情。
单就控制而言,直升机相对固定翼, 会累很多。操作非常细微。
固定翼,其实除了发动机停车以外,都是很安全的。 发动机停车的事情,几年来,我
也只见过1,2起。
像哈德森河迫降的那个, 那就是奇迹。 全世界成功的,那是第三个。前两个BBC都出
了纪录片。 一个是加航的767,一个是法航的330.
说直升机危险,主要是相对固定翼来说,一旦险情, 固定翼飞行员还能想想办法,直
升机,就没必要挣扎了... 特别是尾桨失效。。。
不过这么多年,也只听说一个朋友的同学出事。
其实飞行很安全,只要小心点就行。
【在 e**o 的大作中提到】 : 直升机最危险吧,最难控制吧,受天气影响最大吧。 : 当然我是外行。
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G******7 发帖数: 1352 | 83 增加一句话,任何时候, 像楼主这样,敢开无动力飞行器的, 都是胆子极大的人。
我固定翼,直升机,跳伞都玩,但是,从来没有胆量,勇气,去开滑翔机。
在我看来,滑翔机是搏命! |
l**n 发帖数: 2405 | 84 直升飞机丧失动力下降需要控制转速和叶片角度,不能让叶片承受过大
力量,否则会很容易折断。控制好转速和叶片角度,据说成功着陆就不
是什么大问题了。
不过个人而言我还是更信任固定翼飞机,毕竟固定翼飞机没有了动力
还可以滑翔。 |
l**n 发帖数: 2405 | 85 “滑翔机就是博命”十再是言重了。这个运动的死亡率要小于摩托车运动。
滑翔的快乐在于和鸟类一样的翱翔,在没有任何机械噪音的情况下
攀升一个又一个的热气流,享受没有任何其他飞行器能够带来的一览无余
的360度美丽风景。攀升热气流带来的成就感让我们兴奋不已。强一些的
热气流可以达到800到1000英尺每分钟。攀升这样的强热气流一分多钟
的时间就相当于爬升了一座帝国大厦的高度。
爬升到几千上万英尺的高度,一览众山小的感觉即使对老飞行员也会是令
人屏息激动的。
很多人无法认同我们的运动也不奇怪。举个例子,以前的同事跟我半开玩笑得
说:“我可不愿从事一项用降落伞作为安全装置的运动。”
【在 G******7 的大作中提到】 : 增加一句话,任何时候, 像楼主这样,敢开无动力飞行器的, 都是胆子极大的人。 : 我固定翼,直升机,跳伞都玩,但是,从来没有胆量,勇气,去开滑翔机。 : 在我看来,滑翔机是搏命!
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G******7 发帖数: 1352 | 86 双发飞机,动力没了,也没机会了。太重了
不过那么倒霉,双发停车的,太少见了。
直升机的丧失动力, 结束。 那些控制,是瞎扯。 时下最流行的s300和 r22两种训练
用的直升机,就没法控制。 当然我直升机才几十个小时。
固定翼快400小时了。
【在 l**n 的大作中提到】 : 直升飞机丧失动力下降需要控制转速和叶片角度,不能让叶片承受过大 : 力量,否则会很容易折断。控制好转速和叶片角度,据说成功着陆就不 : 是什么大问题了。 : 不过个人而言我还是更信任固定翼飞机,毕竟固定翼飞机没有了动力 : 还可以滑翔。
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G******7 发帖数: 1352 | 87 滑翔机全靠目视, 如果迷航了,怎么办?
【在 l**n 的大作中提到】 : “滑翔机就是博命”十再是言重了。这个运动的死亡率要小于摩托车运动。 : 滑翔的快乐在于和鸟类一样的翱翔,在没有任何机械噪音的情况下 : 攀升一个又一个的热气流,享受没有任何其他飞行器能够带来的一览无余 : 的360度美丽风景。攀升热气流带来的成就感让我们兴奋不已。强一些的 : 热气流可以达到800到1000英尺每分钟。攀升这样的强热气流一分多钟 : 的时间就相当于爬升了一座帝国大厦的高度。 : 爬升到几千上万英尺的高度,一览众山小的感觉即使对老飞行员也会是令 : 人屏息激动的。 : 很多人无法认同我们的运动也不奇怪。举个例子,以前的同事跟我半开玩笑得 : 说:“我可不愿从事一项用降落伞作为安全装置的运动。”
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l**n 发帖数: 2405 | 88 呵呵,我是从老板那里听来的直升机的engine stall如何处置的。
他的小时数也不太多,大概100左右。
你固定翼400小时,每小时$70算,已经投入小三万了吧。我一个朋友
也是固定翼,估计400到800小时之间,没有细问。
BTW,我的滑翔小时数100多点。
【在 G******7 的大作中提到】 : 双发飞机,动力没了,也没机会了。太重了 : 不过那么倒霉,双发停车的,太少见了。 : 直升机的丧失动力, 结束。 那些控制,是瞎扯。 时下最流行的s300和 r22两种训练 : 用的直升机,就没法控制。 当然我直升机才几十个小时。 : 固定翼快400小时了。
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p********r 发帖数: 1432 | 89 Interesting. Guess I'll do a glider rating after get my primary.
【在 l**n 的大作中提到】 : “滑翔机就是博命”十再是言重了。这个运动的死亡率要小于摩托车运动。 : 滑翔的快乐在于和鸟类一样的翱翔,在没有任何机械噪音的情况下 : 攀升一个又一个的热气流,享受没有任何其他飞行器能够带来的一览无余 : 的360度美丽风景。攀升热气流带来的成就感让我们兴奋不已。强一些的 : 热气流可以达到800到1000英尺每分钟。攀升这样的强热气流一分多钟 : 的时间就相当于爬升了一座帝国大厦的高度。 : 爬升到几千上万英尺的高度,一览众山小的感觉即使对老飞行员也会是令 : 人屏息激动的。 : 很多人无法认同我们的运动也不奇怪。举个例子,以前的同事跟我半开玩笑得 : 说:“我可不愿从事一项用降落伞作为安全装置的运动。”
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l*******n 发帖数: 312 | 90 http://www.youtube.com/watch?v=-YUeESAa8ac
This is my friend. He has been doing this for more than 20 years. He once
flew in the sky several hundred miles in one single flight. |
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l**n 发帖数: 2405 | 91 99.5%的飞行我都选择在固定降落场降落。降落场地距离起飞点的滑翔比一般都小于1:3,
你也飞行,应该知道这个滑翔比算是非常非常保守的了。稍微有些挑战的场地降落场
滑翔比达到1:5。我从来没有跨乡村飞行过(I don't consider my Owens Valley
flight a
Cross Country flight because both days I had plan to land in the airport
and both days I did land at the airport. The definition of Cross Country
hanggliding is to fly as long as you could, as far as you could, then land
a place u never been to. Lots of my hanggliding friends are good Cross
Country pilots, and they are real hardcores, who face REAL dang
【在 G******7 的大作中提到】 : 滑翔机全靠目视, 如果迷航了,怎么办?
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D**s 发帖数: 3909 | 92 en,每天没事儿在家睡觉没危险。。。。
【在 l**n 的大作中提到】 : “滑翔机就是博命”十再是言重了。这个运动的死亡率要小于摩托车运动。 : 滑翔的快乐在于和鸟类一样的翱翔,在没有任何机械噪音的情况下 : 攀升一个又一个的热气流,享受没有任何其他飞行器能够带来的一览无余 : 的360度美丽风景。攀升热气流带来的成就感让我们兴奋不已。强一些的 : 热气流可以达到800到1000英尺每分钟。攀升这样的强热气流一分多钟 : 的时间就相当于爬升了一座帝国大厦的高度。 : 爬升到几千上万英尺的高度,一览众山小的感觉即使对老飞行员也会是令 : 人屏息激动的。 : 很多人无法认同我们的运动也不奇怪。举个例子,以前的同事跟我半开玩笑得 : 说:“我可不愿从事一项用降落伞作为安全装置的运动。”
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l**n 发帖数: 2405 | 93 nice take off!
I flew this site last year with Sonoma Wings Club.
once
【在 l*******n 的大作中提到】 : http://www.youtube.com/watch?v=-YUeESAa8ac : This is my friend. He has been doing this for more than 20 years. He once : flew in the sky several hundred miles in one single flight.
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t****p 发帖数: 1703 | 94 你又要把你那个以前一块滑翔现在去开固定翼的朋友扯进来了?
【在 l**n 的大作中提到】 : “滑翔机就是博命”十再是言重了。这个运动的死亡率要小于摩托车运动。 : 滑翔的快乐在于和鸟类一样的翱翔,在没有任何机械噪音的情况下 : 攀升一个又一个的热气流,享受没有任何其他飞行器能够带来的一览无余 : 的360度美丽风景。攀升热气流带来的成就感让我们兴奋不已。强一些的 : 热气流可以达到800到1000英尺每分钟。攀升这样的强热气流一分多钟 : 的时间就相当于爬升了一座帝国大厦的高度。 : 爬升到几千上万英尺的高度,一览众山小的感觉即使对老飞行员也会是令 : 人屏息激动的。 : 很多人无法认同我们的运动也不奇怪。举个例子,以前的同事跟我半开玩笑得 : 说:“我可不愿从事一项用降落伞作为安全装置的运动。”
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D**s 发帖数: 3909 | 95 好像一个二手小飞机也就是20w左右?
【在 l**n 的大作中提到】 : 呵呵,我是从老板那里听来的直升机的engine stall如何处置的。 : 他的小时数也不太多,大概100左右。 : 你固定翼400小时,每小时$70算,已经投入小三万了吧。我一个朋友 : 也是固定翼,估计400到800小时之间,没有细问。 : BTW,我的滑翔小时数100多点。
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l**n 发帖数: 2405 | 96 should be less than that ba?
FYI, a used hangglider only cost $500 to $3000 :)
【在 D**s 的大作中提到】 : 好像一个二手小飞机也就是20w左右?
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l**n 发帖数: 2405 | 97 好久抹油联系啦,估计他都已经考取商业飞行执照了。
【在 t****p 的大作中提到】 : 你又要把你那个以前一块滑翔现在去开固定翼的朋友扯进来了?
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D**s 发帖数: 3909 | 98 说实话我每次去mp都替那些滑翔的人捏把汗。。。
【在 l**n 的大作中提到】 : should be less than that ba? : FYI, a used hangglider only cost $500 to $3000 :)
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v***n 发帖数: 296 | 99 我觉得是因为你胖,所以飞的时候有身轻如燕很high的感觉
我们这种很瘦的人,平时台风都能吹跑的,就体会不到这些好处了
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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G******7 发帖数: 1352 | 100 每小时150 或者 250 。
我胆子小,不敢飞152.150(仪表比较落后,主要靠目视飞行).我非常害怕迷路。 所
以一拿到执照就急急忙忙上仪表等级。
一般要保命,还是飞双发,然后飞机执照分等级的,从私照,商照等等,我花在训练上
的比较多,所以花费比较多。 花了有8 到10 之间,我没有仔细算。
【在 l**n 的大作中提到】 : 呵呵,我是从老板那里听来的直升机的engine stall如何处置的。 : 他的小时数也不太多,大概100左右。 : 你固定翼400小时,每小时$70算,已经投入小三万了吧。我一个朋友 : 也是固定翼,估计400到800小时之间,没有细问。 : BTW,我的滑翔小时数100多点。
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D**s 发帖数: 3909 | 101 非自己的飞机还是。。。?
【在 G******7 的大作中提到】 : 每小时150 或者 250 。 : 我胆子小,不敢飞152.150(仪表比较落后,主要靠目视飞行).我非常害怕迷路。 所 : 以一拿到执照就急急忙忙上仪表等级。 : 一般要保命,还是飞双发,然后飞机执照分等级的,从私照,商照等等,我花在训练上 : 的比较多,所以花费比较多。 花了有8 到10 之间,我没有仔细算。
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e**o 发帖数: 5509 | 102 你们用红外眼镜会不会对热气流成像更容易些?
【在 l**n 的大作中提到】 : “滑翔机就是博命”十再是言重了。这个运动的死亡率要小于摩托车运动。 : 滑翔的快乐在于和鸟类一样的翱翔,在没有任何机械噪音的情况下 : 攀升一个又一个的热气流,享受没有任何其他飞行器能够带来的一览无余 : 的360度美丽风景。攀升热气流带来的成就感让我们兴奋不已。强一些的 : 热气流可以达到800到1000英尺每分钟。攀升这样的强热气流一分多钟 : 的时间就相当于爬升了一座帝国大厦的高度。 : 爬升到几千上万英尺的高度,一览众山小的感觉即使对老飞行员也会是令 : 人屏息激动的。 : 很多人无法认同我们的运动也不奇怪。举个例子,以前的同事跟我半开玩笑得 : 说:“我可不愿从事一项用降落伞作为安全装置的运动。”
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G******7 发帖数: 1352 | 103 单发要不到20, 单发的7到10之间,双发的15到50之间。
那种3,5的单发,去飞,需要一颗勇敢的心
【在 D**s 的大作中提到】 : 好像一个二手小飞机也就是20w左右?
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D**s 发帖数: 3909 | 104 这个是二手价格?
三五万的飞机也太夸张了吧。。。
【在 G******7 的大作中提到】 : 单发要不到20, 单发的7到10之间,双发的15到50之间。 : 那种3,5的单发,去飞,需要一颗勇敢的心
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G******7 发帖数: 1352 | 105 飞的是租的。 一开始也想过买,但是 maitanence 不懂, 听人说的也挺害怕,因为新
的,肯定买不起。 二手的,买个操蛋的,那就真的操蛋了。
新的双发要50了。 单发新的,也要20多。
【在 D**s 的大作中提到】 : 非自己的飞机还是。。。?
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G******7 发帖数: 1352 | 106 3,5的飞机,已经50多岁,60多岁了。 比我爸爸还大。
【在 D**s 的大作中提到】 : 这个是二手价格? : 三五万的飞机也太夸张了吧。。。
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e**o 发帖数: 5509 | 107 大不了跳伞呗,虽然这个有点缺德。
【在 G******7 的大作中提到】 : 单发要不到20, 单发的7到10之间,双发的15到50之间。 : 那种3,5的单发,去飞,需要一颗勇敢的心
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D**s 发帖数: 3909 | 108 可以考虑 single engine + parachute的解决方案?。。。
【在 G******7 的大作中提到】 : 飞的是租的。 一开始也想过买,但是 maitanence 不懂, 听人说的也挺害怕,因为新 : 的,肯定买不起。 二手的,买个操蛋的,那就真的操蛋了。 : 新的双发要50了。 单发新的,也要20多。
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D**s 发帖数: 3909 | 109 哈哈。。。
【在 G******7 的大作中提到】 : 3,5的飞机,已经50多岁,60多岁了。 比我爸爸还大。
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D**s 发帖数: 3909 | 110 这个就跟买房和租房的争论差不多?
【在 e**o 的大作中提到】 : 大不了跳伞呗,虽然这个有点缺德。
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G******7 发帖数: 1352 | 111 飞机上的crosscountry 是超过50英里或者做全停的。
我是没有GPS 能不飞xcountry就不飞的那种。
【在 l**n 的大作中提到】 : 99.5%的飞行我都选择在固定降落场降落。降落场地距离起飞点的滑翔比一般都小于1:3, : 你也飞行,应该知道这个滑翔比算是非常非常保守的了。稍微有些挑战的场地降落场 : 滑翔比达到1:5。我从来没有跨乡村飞行过(I don't consider my Owens Valley : flight a : Cross Country flight because both days I had plan to land in the airport : and both days I did land at the airport. The definition of Cross Country : hanggliding is to fly as long as you could, as far as you could, then land : a place u never been to. Lots of my hanggliding friends are good Cross : Country pilots, and they are real hardcores, who face REAL dang
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G******7 发帖数: 1352 | 112 上次有个中国来的小伙子, 跟别的飞机撞了, 飞机进入螺旋,小伙子,心里素质不好
+小时数偏低, 看着害怕结果就从飞机里跳出去,摔死了。 飞机里面,另一个人轻伤
(没跳出去,也可能是吓晕了:))。。。
有时候,要看命。
【在 e**o 的大作中提到】 : 大不了跳伞呗,虽然这个有点缺德。
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D**s 发帖数: 3909 | 113 莫非高度太低?还是忘了打开降落伞?
【在 G******7 的大作中提到】 : 上次有个中国来的小伙子, 跟别的飞机撞了, 飞机进入螺旋,小伙子,心里素质不好 : +小时数偏低, 看着害怕结果就从飞机里跳出去,摔死了。 飞机里面,另一个人轻伤 : (没跳出去,也可能是吓晕了:))。。。 : 有时候,要看命。
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M*******c 发帖数: 4371 | 114 Colleague bought one beaver at 10W |
b*******r 发帖数: 6655 | 115 丧失动力以后,转速就没法控制了,就是控制pitch,
如果原来的飞行姿态正常,气流也不是太差,autorotating安全降落是有保障的,这个
和固定翼飞机滑翔完全是同一原理,不同之处是直升机不依赖水平速度提供升力,而且
本来水平速度相对较小,所以仍然可在很小的场地迫降。
当然,直升机控制不像固定翼飞机那么intuitive, 紧急情况下就看训练水平
【在 l**n 的大作中提到】 : 直升飞机丧失动力下降需要控制转速和叶片角度,不能让叶片承受过大 : 力量,否则会很容易折断。控制好转速和叶片角度,据说成功着陆就不 : 是什么大问题了。 : 不过个人而言我还是更信任固定翼飞机,毕竟固定翼飞机没有了动力 : 还可以滑翔。
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b*******r 发帖数: 6655 | 116 自己DIY一个,一万就够了,大厂的工人自己做的不少,
【在 D**s 的大作中提到】 : 可以考虑 single engine + parachute的解决方案?。。。
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p********r 发帖数: 1432 | 117 en, experimental category.
【在 b*******r 的大作中提到】 : 自己DIY一个,一万就够了,大厂的工人自己做的不少,
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D**s 发帖数: 3909 | 118 这东西需要faa什么的approve才能飞吧?
【在 b*******r 的大作中提到】 : 自己DIY一个,一万就够了,大厂的工人自己做的不少,
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p********r 发帖数: 1432 | 119 According to FAR 91.319, only day VFR condition and within designated area
without faa approve.
【在 D**s 的大作中提到】 : 这东西需要faa什么的approve才能飞吧?
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n*******e 发帖数: 1369 | 120 赞!
【在 l**n 的大作中提到】 : 看到关于Chan在自己挚爱的攀岩运动中丧生的报道,很是惋惜。我自己作为一个 : adventure sport的追随者,随手写写自己十年来的一些close calls,也算 : 是缅怀一下为adventure sports丧生的人们。顺便再老调重弹,贴些以前的 : 制作的视频,和大家分享一下adventure sport的快乐。 : 我深深懂得探险运动带来的乐趣和兴奋。也清楚知道探险类运动不可避免的存在 : 着受伤以及死亡的概率。在享受着探险运动带来的无法言语快乐和兴奋的同时, : 也一次次从朋友和自己的危险经历中吸取教训,尽量降低自己出事故的概率。 : 一次在旧金山北面的Mt Tamalpais州立公园滑翔的时候被很低的云层吸入。这 : 属于滑翔运动的禁忌。当时没有气象经验,也没有足够的飞翔技巧,不能及时 : 俯冲离开云层。什么也看不见,人非常紧张,近乎panic。因为刚刚离开1900
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b*******r 发帖数: 6655 | 121 没有那么严重,就是不能去人口稠密地区和繁忙机场
【在 p********r 的大作中提到】 : According to FAR 91.319, only day VFR condition and within designated area : without faa approve.
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d*******d 发帖数: 2050 | 122 nodnod,有工夫多休息休息发发呆,多好。
【在 D**s 的大作中提到】 : en,每天没事儿在家睡觉没危险。。。。
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p********r 发帖数: 1432 | 123 Yes. The part I don't understand is what defines a designated area.
Guess !(人口稠密地区和繁忙机场) = that area.
【在 b*******r 的大作中提到】 : 没有那么严重,就是不能去人口稠密地区和繁忙机场
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b*******r 发帖数: 6655 | 124 (b) No person may operate an aircraft that has an experimental certificate
outside of an area assigned by the Administrator until it is shown that--
(1) The aircraft is controllable throughout its normal range of speeds and
throughout all the maneuvers to be executed; and
(2) The aircraft has no hazardous operating characteristics or design
features.
the designated area should be a safe zone but as long as you demonstate your
baby is controllable you can fly beyond that.
There are many crazy stu
【在 p********r 的大作中提到】 : Yes. The part I don't understand is what defines a designated area. : Guess !(人口稠密地区和繁忙机场) = that area.
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p********r 发帖数: 1432 | 125 Nice. Now I know what it means by a designated area.
Go back to my knowledge test preparation.
But should this demonstration be inspected by a FAA representative or administrator?
your
【在 b*******r 的大作中提到】 : (b) No person may operate an aircraft that has an experimental certificate : outside of an area assigned by the Administrator until it is shown that-- : (1) The aircraft is controllable throughout its normal range of speeds and : throughout all the maneuvers to be executed; and : (2) The aircraft has no hazardous operating characteristics or design : features. : the designated area should be a safe zone but as long as you demonstate your : baby is controllable you can fly beyond that. : There are many crazy stu
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L********1 发帖数: 710 | 126
他老婆买了巨额人寿保险,嘿嘿嘿
【在 e**o 的大作中提到】 : 这些你老婆都知道吗?
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G******7 发帖数: 1352 | 127 小飞机,再你申请下一级别的执照的时候,能够count的小时数不多
ATPL执照的1500小时,估计experimental 能算的很少呢!
【在 b*******r 的大作中提到】 : 没有那么严重,就是不能去人口稠密地区和繁忙机场
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G******7 发帖数: 1352 | 128 http://www.controller.com/
买飞机的网站, 好多二手,飞机和汽车不一样,飞机之间的价格差距非常大,你必须
明白自己想要的是什么? 才能做出选择。
从2w美元50年的152,30w的小双发, 到300w的小型私人喷气机。 到价值5000w的320,
737, 你得知道你想要的是什么?
曾经有位前辈对我说,一旦你选了这个作为爱好,你就有可能选它作为职业,一开始,
你会觉得一个单发的152就很好玩了, 慢慢你就想飞cirrus,然后你就想seminole,后
来你就想飞涡轮发动机的,一旦你想飞涡轮发动机的, 就意味着你必须走上职业的道
路,因为一个30年的,50年的涡轮发动机的双发飞机,也要60w.。。。 |
b*******r 发帖数: 6655 | 129 我们这不是在讨论烧钱娱乐吗,要挣钱上别处
BTW, 估计你也体会到了, 执照级别越高,与自然接触越少,限制越多,飞行乐趣越小
【在 G******7 的大作中提到】 : 小飞机,再你申请下一级别的执照的时候,能够count的小时数不多 : ATPL执照的1500小时,估计experimental 能算的很少呢!
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G******7 发帖数: 1352 | 130 你没有上瘾而已。
飞行的乐趣,有的人是体会和天空自然地接触, 有的人是体会操控的快乐。
选择后者,越来花费越大。 跟开车似的
【在 b*******r 的大作中提到】 : 我们这不是在讨论烧钱娱乐吗,要挣钱上别处 : BTW, 估计你也体会到了, 执照级别越高,与自然接触越少,限制越多,飞行乐趣越小
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G******7 发帖数: 1352 | 131 不是讨论挣钱,而是娱乐的级别不一样。
乐趣在于操控, extra300带来的风驰电掣,战斗机飞行员一般的感受,不是那种小家
伙能带来的
http://www.youtube.com/watch?v=J3q8MDFltxI
欣赏一下吧:)
【在 b*******r 的大作中提到】 : 我们这不是在讨论烧钱娱乐吗,要挣钱上别处 : BTW, 估计你也体会到了, 执照级别越高,与自然接触越少,限制越多,飞行乐趣越小
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e**o 发帖数: 5509 | 132 我是说跳伞之后缺德,飞机说不定掉谁家房子上。
【在 D**s 的大作中提到】 : 这个就跟买房和租房的争论差不多?
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b*******r 发帖数: 6655 | 133 这个ASEL就行,
我说的是执照的等级和飞行乐趣成反比
你搞辆法拉利风驰电掣,需要去驾校学习?需要什么特别执照?你刚才说ATPL, 就是
大客本,要考这个,必须事无巨细循规蹈矩,考下来以后基本丧失了风驰电掣的动力。
再翻过来说,所谓战斗机的dog fight,也是一战时期最为好玩,二战时速度高度已经
起主导作用,more like nascar than F-1, 现在,基本是玩电子游戏,谁也看不见谁,
【在 G******7 的大作中提到】 : 不是讨论挣钱,而是娱乐的级别不一样。 : 乐趣在于操控, extra300带来的风驰电掣,战斗机飞行员一般的感受,不是那种小家 : 伙能带来的 : http://www.youtube.com/watch?v=J3q8MDFltxI : 欣赏一下吧:)
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e**o 发帖数: 5509 | 134 职业之前要填进去多少钱和时间?
是不是也该退休了?
【在 G******7 的大作中提到】 : http://www.controller.com/ : 买飞机的网站, 好多二手,飞机和汽车不一样,飞机之间的价格差距非常大,你必须 : 明白自己想要的是什么? 才能做出选择。 : 从2w美元50年的152,30w的小双发, 到300w的小型私人喷气机。 到价值5000w的320, : 737, 你得知道你想要的是什么? : 曾经有位前辈对我说,一旦你选了这个作为爱好,你就有可能选它作为职业,一开始, : 你会觉得一个单发的152就很好玩了, 慢慢你就想飞cirrus,然后你就想seminole,后 : 来你就想飞涡轮发动机的,一旦你想飞涡轮发动机的, 就意味着你必须走上职业的道 : 路,因为一个30年的,50年的涡轮发动机的双发飞机,也要60w.。。。
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t****p 发帖数: 1703 | 135 太埋汰人了
One Needle See Blood啊
【在 v***n 的大作中提到】 : 我觉得是因为你胖,所以飞的时候有身轻如燕很high的感觉 : 我们这种很瘦的人,平时台风都能吹跑的,就体会不到这些好处了
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h****r 发帖数: 2056 | 136 哈哈,有台风都不能吹跑的人吗?
【在 t****p 的大作中提到】 : 太埋汰人了 : One Needle See Blood啊
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M********7 发帖数: 1841 | |
e**o 发帖数: 5509 | 138 光出冷汗减不了肥,所以lken现在骑自行车了。
【在 t****p 的大作中提到】 : 太埋汰人了 : One Needle See Blood啊
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