了解F1赛车的电子设备(zz) - Racing版

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p***r
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http://www.jidian24.com/race/f1/tech/2006-11-17/F1_F1_2.htm
1989年，一级方程式赛车开始意识到电子技术对性能所起的重要作用，象主动悬架、牵
引力控制装置、防抱死制动系统和自动变速器等设备，对驾驶舱中的车手起着越来越重
要的作用并成为对夺标日益关键的因素。1993年底，为了再次强调驾驶技巧，国际汽车
联合会宣布类似“辅助设备”为非法。目前，电子技术几乎只是用于发动机管理的数据
遥测。
一、发动机电子管理装置：
电子测算器根据环境气温、大气压力和其他功能参数来保持稳定的混合气浓度和调
整燃油喷射和点火的时间。
二、电动油门：
人们熟悉的油门钢丝拉线不仅占地方而且会伸长或折断。今天，越来越多地来用一
个更能逐步控制加速的系统，将指令转变为电子信号，由油门踏板传送到发动机上去。
三、电子辅助系统：
比赛规则允许有4个“车手辅助系统”，分管赛车性能或保证一切顺利运行。
四、半自动变速器：
车手们再也不用从转向盘上撒手去换档了。他们只要用手指尖去拨弄一下两根小杆
就行了。离合器踏板只在起步挂一档时才用得上。
五、遥测技术：
由于在赛车周

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