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PoliticalScience版 - 二十年前的城市交通是怎样的呢? (转载)
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【 以下文字转载自 Sociology 讨论区 】
发信人: jpostsildavi (ID), 信区: Sociology
标 题: 二十年前的城市交通是怎样的呢?
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 29 00:12:15 2012, 美东)
许多人都在住在单位附近,上班走50米到一百米路。周末逛逛街。现在呢?地铁附近房
价奇高。许多人上班用私家车。有没有必要呢?房子买的太远,就非用不可了。
这个问题我考虑过,出现这种困境的原因有许多:老人退休,房产转移给外单位的子女。
子女结婚,搬出。中共的解决方式是把单位迁到郊外。搞小区建设。
后来大学生自由择业,中共的解决方式是廉租房。
再后来,拼命拉地铁线。
这个交通问题 10000亿美元。
本来许多人还可以“小院香径独徘徊”几下,现在都在家里踱步了。
农民要那么多冰箱干什么?菜园子就在旁边。本来地方医院就该加强,全拖到
省级医院或跨省医疗干什么?为什么不让所有穷苦老百姓免费到301就诊?
这都是“北京精神放光芒”,北京爷们哪里知道地方上的事情?
地方官员报的都是业绩,连业绩的标准都是北京爷们乱定出来的。
地方需要的是好医院和好大学。不是要“好干部”。“好干部”能顶
个屁用?能看病,能发文聘教课?
南京这个地方之所以没有被中共搞垮,就是这里一直有一把大学和一把医院。
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