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发帖数: 2552 | 1 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: pandarus (), 信区: Automobile
标 题: 长途奔袭 2012 Outback购车记
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 3 13:08:15 2012, 美东)
这星期二入手的新车 2.5i premium cvt+all weather package+moonroof package
MSRP: $28,515
Invoice: $26,683
My price: $25,195 0.9% APR 36 months 在Chicago入手
旧车trade in给了dealer $2,350 autotrade估价 $2,760 考虑到车况 比较满意
去年年底的时候打算换新车，原来的旧车总是每年会冒出些问题来。现在住在Pittsburgh，山多路窄,遇上个下雪天路就滑。就想入个AWD的车，也考虑过forester，喜欢它的大天窗，但内饰有点寒碜，就pass了。
下面就把自己的心得介绍一下，就当是献丑了。我觉得写下来也可以加深下自己的印象，以后如果有朋友来问我 我也可以从容得想起来买车经过。
1. 最早了解购车信息是在版上 了解了MSRP invoice以及一些其他术语 其实说简单点 你的车价无非是报价+ttl(tax+title+license) + doc fee. 如果是贷款的话, 请把贷款利率也考虑进去。所谓OTD的价格都是虚的，很难横向比较，毕竟每个州的税不一样，dealer的费用不一样。所以看你价格合不合适，无非是比较报价和invoice的差价。
invoice以及MSRP都可以去edmunds.com找 注意invoice一般都包括了destination fee。
2.查询本地大致价格是通过truecar.com 结合本版以及edmunds.com论坛上的报价。了解到本地的价格是比较贵的，dealer能以invoice价格卖给你就不错了，有的还要往上加几百，有dealer能-100卖的话就敢叫嚣beat any dealers，所以一开始就打算去外州买。通过查询truecar.com, Ohio那边cleveland同样的车大概-600,MD 附近有-800左右。Truecar这个网站的好处是可以直接要相对较低的quote，你可以拿quote去beat其他dealer价格，但你如果把它上面所谓的信息当真的话，那你就输了。直接骚扰dealer的方法是先在edmunds搜索dealer目录，找到以后，用google找到dealer网址，找一下有没有你要的车，有的话直接在网上request quote，你也可以打电话，通过email联系的好处就是有留底。我一开始把Cleveland和MD附近都找了一遍。你也可以通过edmunds联系dealer，但我觉得覆盖面不够广，而且有车的dealer未必会回应。
3.在版上看到IL和TX报价较低，我尝试了去Chicago地区询价，因为ld正好月底在那里转机，如果买完车的话还能接上人。上周四于是找了一圈，把有车的dealer都骚扰了下。没想到当天Grand Subaru就来报价了 有一车MSRP: $29042 Invoice: $27,020 Sales manager Bill报价$25,495。当时就心动了，看他家的网络评论还不错，还挺靠谱。价格已经很满意了，我最关心的就是能不能拿到0.9%的APR 以及旧车trade in多少。周五联系的时候已经晚了，周六再打给Bill电话，说车昨天已经没了，但他们可以和其他dealer trade。确定好下周二一定有车的情况下，我让他们查了下我的信用记录，得到能拿到0.9% APR的保证后，我交了$500的订金，毕竟跑这么多路有有点风险，如果哪个环节有问题，就白费时间了。
4.接下来我就准备了trade in的估价，去KBB.com和autotrade都要了估价并且打印出来。我觉得这个步骤很关键，如果你不做准备的话，dealer会信口开河，多一份证据你也可以多一份谈判的依据。
5.然后，又考虑了找其他dealer做back up。大概有6家，找好车用模板回复邮件问能不能match，有个别没回复甚至有dealer回复"We are not interested in your procee"，后来接到一个sales的阴阳怪气的电话，从谈话和quote中感觉到一些不靠谱，这样就更缩小了范围，加上grand subaru总共变成了4家。当时我觉得有希望的，还是保留了下来，即使他们的报价还有些差距，后来想想这样的做法是对的，一个树上吊死没什么好结果。
6.星期一早上和Grand Subaru（以后简称A)再次确定明日有车之后，我立即订好了旅馆，昨晚路上的冰也化完了，就出发了，大概开了7个半小时在Chicago附近的一个小城Gary落脚，当天入住之后才发现附近2miles正好有个dealer，Subaru of Merrillville，且简称为B吧。我的打算是去dealer A之前，先去其他dealer估一下trade in value。于是根据路程设计了路线，因为明日就要买车，必须节省时间。第二天去dealer B，这家是个小dealer，早上没什么人，和之前的internet sales打完招呼后就和sales开门见山，说明今日就要买车，合适的话就成交，并且出示了dealer A的quote以及kbb和autotrade的旧车估价。Sales试驾后和manger讨论了下，表示能match A的价格，并给旧车估了2000。我心里想了下觉得比较靠谱但坚持要$2,500，sales又回去和manager讨论了下，回来说"This is stupid bussness" 出示的价格是最初他们的报价再加3000的trade in,其实相当于match了dealer A并且trade in了$2,350。这个价格已经和我最后的价格基本一样了，我当时考虑到这是第一家dealer，然后那个车的几个option不是很喜欢，表示要去下一家看看，sales表示他们8点关门，如果比较有信心得说你还可以回来买。
7.之后就继续驾车一个多小时直奔dealer A。没想到到了以后，Bill不在，说好一点见面，谁知道还要去外地取车，大概4点以后还能回来。我当时有点不高兴，觉得dealer不信任我，还要临时去取车。看了下时间，足够跑另一个dealer了，于是就去了Gary Lang auto（简称C)。事实证明这是一个骗子公司。到了C之后，前一天的长途加上昨晚睡眠不佳，人已经有点疲乏了，这个可能被sales给注意到了。C的报价比A还低100，只是颜色不是最喜欢的。sales在信件中吹嘘自己是销量最大的公司，能beat any offer。到了之后，sales盛情邀请试驾，特别是tough road，我觉得有时间，就同意了，没想到这也是骗子步步为营的伎俩，在车上一直和你套近乎试图降低你的警觉心。完了以后又给旧车估了价，sales还装作很关心得问你信用分表示要给我找最好的利率，我不以为然得说厂家的0.9%不是最低的吗，sales的装糊涂反而让我心里有点不安。最后报价单拿出来之后我眼珠都快掉出来了。问题列举一下
1)报价居然变成了MSRP 并不是invoice-1600
2)MSRP上面加了将近300-400，因为之前我并不了解cargo cover是premium的标配，在试驾车上也没有看到，dealer表示可以给我，没想要一个本来标配的东西还要加300多，dealer还号称不是自带的option所以after market 后面要加的话代价更高
3)旧车只给trade in 500
4)我已经告诉dealer我是PA来的，sales居然说要现在代收税，我故意装糊涂说大概7%，然后看着sales装作很关心得和我make sure是7%
5)Finance的问题，我没有谈到这里，因为我已经忍无可忍了，估计肯定会被黑
然后我就爆发了，指出问题1)-3) sales估计吓了跳，本来还以为我很容易上套，连连推卸责任，说 this is not my fault，还手忙脚乱得上网去给旧车估价，不过我已经不耐烦了，拿了桌上的钥匙扭头就走了。这次虽然浪费了时间，但我算是经历了几种典型的骗局，和下一个dealer打交道更上了心。
8.于是驱车回头去dealer A，路上堵了车，快5点的时候才到，谁知道Bill去取车尚未回来，我有点沮丧，因为ld五点半的飞机到O'hare，我这边还没什么进展，天也黑了，估计dealer也会趁机压价，毕竟我从外地跑长途过去，加上时间紧张，同时旧车必须trade in，不然两个车也没法搞。我当时心里想着如果能拿到dealer B一样的offer就接受了，今天其实去B买也要来不及了。5点半的时候新车到了，是Bill从Indiana开回来了，里程是156了。这个我也不在乎了，赶紧给旧车估价。不出意料，给了个$500的报价，我有点火了但没发出来，直接表示不能接受，并声明了该车的估价。然后manager就过来直接议价了，我明白他们从外地弄车过来也是很希望今天能成交的。我告诉他们在dealer B估价大概$2,350。manager表示无法接受，又加了一点，给$1,500，我继续坚持。manager直接说了，旧车不要了，新车你买回去好了，并且表示没有dealer B的正式书面估价他很难相信(这个是我的失误，没有要正式的价格，只是在纸上写了下）。这个时候我已经有点不耐烦了，本来说好1点钟见面拖了这么久，搞得我都没时间回dealer B了。扭头要走，毕竟我不可能买了新车还带着旧车。最终manager很不高兴得把手一甩，跟Bill说就这个价吧。我终于松了口气，接下来我仔细看了价格，发现新车的价格有变动，因为是从外地调的车，和一开始的option不一样，当时Bill说可以适当减去option，但我没有再要一份新的quote(这是另一个失误），于是我指出第一辆车是invoice-1520的样子，现在这个没有额外option,是invoice-1388。没想到Bill爽快得减了100。总体上来讲他们的internet sales manager Bill是个很不错的人，给的价格比较aggressive,省了我很多口舌。而且价格基本靠谱，不会像有些dealer，如C会变卦。
9.Financing的时候，并没有为难我，一切都很顺利，Derek人也不错，一切搞定后，都8点多了,Bill还主动教了很多车内设备的使用，比如蓝牙FM什么的。
不好意思废话很多 再来个总结
1.10个dealer9个骗，dealer也是要赚钱的，只是利润大小而已，过分压榨利润，他们会想法从其他地方捞回去，特别是你要trade in的车，这里利润不小。
2.自己要学会计算，比如加上option以后invoice的加加减减，学会计算自己的全部成本。以我为例: 最终价格25195-2350(trade in)+161+50(temporary plate)=23056 这个就是你贷款总额，我在iphone上用numbers的mortage caculator算了下月付，和dealer的一致 然后23056-50=23006是taxable amount，交税就是回来的事了。
3.不到最后一步不要放松，dealer每一步都可能多赚利润，尤其是准备工作没做好的前提下。
4.和dealer谈之前或之后，能要一份正式的quote比较好。
5.Email attack并不总是有效的，有时候选定几个dealer再面谈，在有时间的条件下或许能拿到更低的offer
最后感谢你看完这么罗嗦的全文 感谢车版的信息以及被我骚扰的热心ID: YoYoHa Deal wilfredwang
| g****8
发帖数: 2828 | | n****e
发帖数: 6292 | | S******t
发帖数: 392 | 4 谢谢ｌｚ热心分享。写的非常好！
Outback 2009还是10年改版从crossover直接升到suv了，挺好的车。subaru的customer
satisfaction, loyalty and retention很高。你应该会很喜欢它的。 | f****g
发帖数: 23666 | 5 俺的forester小毛病不断，大毛病常有，俺是不会再买s家的车了
customer
【在 S******t 的大作中提到】
: 谢谢ｌｚ热心分享。写的非常好！
: Outback 2009还是10年改版从crossover直接升到suv了，挺好的车。subaru的customer
: satisfaction, loyalty and retention很高。你应该会很喜欢它的。
| a*********7
发帖数: 420 | 6 不过你新车从那么远开过来也没怎么磨合对车损伤很大
Pittsburgh，山多路窄,遇上个下雪天路就滑。就想入个AWD的车，也考虑过forester，
喜欢它的大天窗，但内饰有点寒碜，就pass了。
象，以后如果有朋友来问我 我也可以从容得想起来买车经过。
【在 p******s 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
: 发信人: pandarus (), 信区: Automobile
: 标 题: 长途奔袭 2012 Outback购车记
: 发信站: BBS 未名空间站 (Fri Feb 3 13:08:15 2012, 美东)
: 这星期二入手的新车 2.5i premium cvt+all weather package+moonroof package
: MSRP: $28,515
: Invoice: $26,683
: My price: $25,195 0.9% APR 36 months 在Chicago入手
: 旧车trade in给了dealer $2,350 autotrade估价 $2,760 考虑到车况 比较满意
: 去年年底的时候打算换新车，原来的旧车总是每年会冒出些问题来。现在住在Pittsburgh，山多路窄,遇上个下雪天路就滑。就想入个AWD的车，也考虑过forester，喜欢它的大天窗，但内饰有点寒碜，就pass了。
| J********a
发帖数: 5208 | 7 开高速是最好的磨合
【在 a*********7 的大作中提到】
: 不过你新车从那么远开过来也没怎么磨合对车损伤很大
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: Pittsburgh，山多路窄,遇上个下雪天路就滑。就想入个AWD的车，也考虑过forester，
: 喜欢它的大天窗，但内饰有点寒碜，就pass了。
: 象，以后如果有朋友来问我 我也可以从容得想起来买车经过。
| p******s
发帖数: 2552 | 8 车到手的时候dealer已经开了160miles了 看手册上说不要猛踩油门 猛踩刹车 没说不
让长途行驶啊
【在 a*********7 的大作中提到】
: 不过你新车从那么远开过来也没怎么磨合对车损伤很大
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: Pittsburgh，山多路窄,遇上个下雪天路就滑。就想入个AWD的车，也考虑过forester，
: 喜欢它的大天窗，但内饰有点寒碜，就pass了。
: 象，以后如果有朋友来问我 我也可以从容得想起来买车经过。
| P****4
发帖数: 831 | 9 我们当时问过dealer关于磨合的问题~
现在的新车没什么磨合的说法了，不过前500-1000 mile开的gentle一下，不要猛踩油
门，不要开cruise control就好，也就是对车保养好一些，不按着做也不至于就会把车
开坏了。 |
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