z*******o
发帖数: 41 | |
w********o
发帖数: 10088 | 2 李政道入学后不久，由于他有双份奖学金，经济上比较宽裕，就买了一辆二手小轿车。
1947年夏天，他和杨振宁、凌宁开着这辆车去西部旅行。除了在大峡谷遇险的故事外，
书中披露，李政道还说起一个有趣的细节：出发前，杨振宁提议三人按比例出钱，把那
部车子买下来，回来后再由李政道一人出钱买下车子。杨振宁的这个提议究竟意味着什
么，后来李政道才琢磨过味来。他对杨振宁的精于算计颇有感触。
我还没琢磨过来这有啥区别 |
q*d
发帖数: 22178 | 3 鄙视你们这些只转链接的,
那个链接里面是又一个链接.
copy个链接和copy个全文的劳动量差别很大吗?
【在 z*******o 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article_t/WaterWorld/104643.html
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N***m
发帖数: 4460 | 4 写的不是很清楚啊？
按照啥比例出的钱？
【在 w********o 的大作中提到】
: 李政道入学后不久，由于他有双份奖学金，经济上比较宽裕，就买了一辆二手小轿车。
: 1947年夏天，他和杨振宁、凌宁开着这辆车去西部旅行。除了在大峡谷遇险的故事外，
: 书中披露，李政道还说起一个有趣的细节：出发前，杨振宁提议三人按比例出钱，把那
: 部车子买下来，回来后再由李政道一人出钱买下车子。杨振宁的这个提议究竟意味着什
: 么，后来李政道才琢磨过味来。他对杨振宁的精于算计颇有感触。
: 我还没琢磨过来这有啥区别
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q*d
发帖数: 22178 | 5 我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
【在 w********o 的大作中提到】
: 李政道入学后不久，由于他有双份奖学金，经济上比较宽裕，就买了一辆二手小轿车。
: 1947年夏天，他和杨振宁、凌宁开着这辆车去西部旅行。除了在大峡谷遇险的故事外，
: 书中披露，李政道还说起一个有趣的细节：出发前，杨振宁提议三人按比例出钱，把那
: 部车子买下来，回来后再由李政道一人出钱买下车子。杨振宁的这个提议究竟意味着什
: 么，后来李政道才琢磨过味来。他对杨振宁的精于算计颇有感触。
: 我还没琢磨过来这有啥区别
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a*******s
发帖数: 1698 | 6 我感觉不是折旧吧，那时候肯定没有KBB。如果是按照平摊保险责任算我可以理解。不
过这样的话，李政道也不吃亏啊。
【在 q*d 的大作中提到】
: 我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
: 出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
: 总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
: 都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
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z*******0
发帖数: 578 | |
F**D
发帖数: 6472 | 8 要是回来后没有折旧算钱，李不就吃亏了吗。
【在 q*d 的大作中提到】
: 我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
: 出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
: 总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
: 都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
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f*******e
发帖数: 411 | 9 感觉没按折旧算，如果是折旧算钱，李不至于过很久才琢磨过味来。
我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
【在 q*d 的大作中提到】
: 我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
: 出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
: 总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
: 都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
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N***m
发帖数: 4460 | 10 就算是没折旧，李也不至于很久才琢磨过来。
也不想想李什么智商阿。
【在 f*******e 的大作中提到】
: 感觉没按折旧算，如果是折旧算钱，李不至于过很久才琢磨过味来。
:
: 我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
: 出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
: 总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
: 都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
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C********n
发帖数: 6682 | 11 人情世故跟智商有什么关系
【在 N***m 的大作中提到】
: 就算是没折旧，李也不至于很久才琢磨过来。
: 也不想想李什么智商阿。
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N***m
发帖数: 4460 | 12 这算哪门子人情世故阿？
不就是小李子花钱买部旧车嘛
【在 C********n 的大作中提到】
: 人情世故跟智商有什么关系
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T*********r
发帖数: 11175 | 13 ft
还以为进了车版。。。。
【在 C********n 的大作中提到】
: 人情世故跟智商有什么关系
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t****a
发帖数: 3544 | 14 关键在于回来后老李以什么价格买个整个车子
【在 w********o 的大作中提到】
: 李政道入学后不久，由于他有双份奖学金，经济上比较宽裕，就买了一辆二手小轿车。
: 1947年夏天，他和杨振宁、凌宁开着这辆车去西部旅行。除了在大峡谷遇险的故事外，
: 书中披露，李政道还说起一个有趣的细节：出发前，杨振宁提议三人按比例出钱，把那
: 部车子买下来，回来后再由李政道一人出钱买下车子。杨振宁的这个提议究竟意味着什
: 么，后来李政道才琢磨过味来。他对杨振宁的精于算计颇有感触。
: 我还没琢磨过来这有啥区别
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q*d
发帖数: 22178 | 15 管它什么价格,
这两位的争论的品位和格调已经越来越低了.
从炸药奖的成果堕落到一辆N前年的二手汽车
车。
外，
把那
着什
【在 t****a 的大作中提到】
: 关键在于回来后老李以什么价格买个整个车子
|
y***i
发帖数: 11639 | 16 我觉得是李赚呐。
要是出去, 车子出事的话，李只损失1/3的钱。然后回家以后，李个人用，所以负全部
的钱。
三个人一起出去，当然是三个人共同拥有这部车最公平。想想大家一起旅行就知道了
。出车的人是风险最大，最吃亏的。
车。
外，
把那
着什
【在 t****a 的大作中提到】
: 关键在于回来后老李以什么价格买个整个车子
|
x***u
发帖数: 6421 | |
C********n
发帖数: 6682 | |
a*******s
发帖数: 1698 | 19 但问题是杨不出钱，照样是李用原价买车，然后玩完了以后增加了5000mile，所以我还
是没看出来李吃亏在哪儿。 |
Z*I
发帖数: 397 | 20 呵呵，下次您要买车的时候通知我下
我先出一半的钱，然后我帮你试试车的性能如何，我想我全美各州跑一圈这车的性能基
本都估出来了，有的问题的话我会告知您
您到时再原价把车买下来就行，反正您也不吃亏，这点钱您总是要出的
【在 a*******s 的大作中提到】
: 但问题是杨不出钱，照样是李用原价买车，然后玩完了以后增加了5000mile，所以我还
: 是没看出来李吃亏在哪儿。
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k**l
发帖数: 1937 | 21 本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
让李单风险
【在 Z*I 的大作中提到】
: 呵呵，下次您要买车的时候通知我下
: 我先出一半的钱，然后我帮你试试车的性能如何，我想我全美各州跑一圈这车的性能基
: 本都估出来了，有的问题的话我会告知您
: 您到时再原价把车买下来就行，反正您也不吃亏，这点钱您总是要出的
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Z*I
发帖数: 397 | 22 李的车，杨一起玩凭啥不出钱就免费搭车？
李可能不会向杨要钱，但杨不主动付钱就是人品问题了
就像我前面举的例子，如果一个人向朋友借车去全美各州玩了一圈不向朋友付钱，一般
人的脸皮不可能这么厚吧
如果自己是车主之一那就自然可以想开去哪就开去哪了
本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
让李单风险
【在 k**l 的大作中提到】
: 本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
: 其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
: 让李单风险
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f*******e
发帖数: 411 | 23 不出钱不会免费玩。如果我做别人的车出去玩，首先，路上汽油吃饭我一定抢着付，最
后我还是欠他个人情的。
本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
让李单风险
【在 k**l 的大作中提到】
: 本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
: 其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
: 让李单风险
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s****y
发帖数: 18685 | 24 这种烂事都拿出来说李政道是不是脑残了
【在 w********o 的大作中提到】
: 李政道入学后不久，由于他有双份奖学金，经济上比较宽裕，就买了一辆二手小轿车。
: 1947年夏天，他和杨振宁、凌宁开着这辆车去西部旅行。除了在大峡谷遇险的故事外，
: 书中披露，李政道还说起一个有趣的细节：出发前，杨振宁提议三人按比例出钱，把那
: 部车子买下来，回来后再由李政道一人出钱买下车子。杨振宁的这个提议究竟意味着什
: 么，后来李政道才琢磨过味来。他对杨振宁的精于算计颇有感触。
: 我还没琢磨过来这有啥区别
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N***m
发帖数: 4460 | 25 哈哈，都是一群萎缩男阿
【在 s****y 的大作中提到】
: 这种烂事都拿出来说李政道是不是脑残了
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q*d
发帖数: 22178 | 26 这两位斗的时候就没咨询一下一些Obbama之类的政治高手?
李多少年了,还想着N年前一辆破车,这显示了一个WSN的心胸,
出手就成为负资产.
【在 N***m 的大作中提到】
: 哈哈，都是一群萎缩男阿
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q*d
发帖数: 22178 | 27 原文根本没提李以原价把车买过去,纯属你的臆想,不见证据.
Yang是Yang-Mills里的Yang,贡献笔记有什么不妥?
坦率的说,你根本不配谈物理,
你所说多为狂想,毫无证据. |
y***i
发帖数: 11639 | |
N***m
发帖数: 4460 | 29 这件事情充分体现了北美萎缩男的一贯传统：将萎缩进行到底。
所以说事情虽小，反映的内容却很大。
【在 q*d 的大作中提到】
: 这两位斗的时候就没咨询一下一些Obbama之类的政治高手?
: 李多少年了,还想着N年前一辆破车,这显示了一个WSN的心胸,
: 出手就成为负资产.
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v******e
发帖数: 1715 | 30 不用这么悲愤，老杨老李当年都是穷人，
即便之后都发达了，当年苦日子的事情就都该忘记了？
回忆回忆咋的了？
猥琐男容易么！真真正正两手空空白手起家的。
功成名就了，聊聊当年的发家史怎么的了？
早就已经超级牛B了，还不能随性一点？
老杨都8228了，老李就不能提提当年窝火的事？
窝火的事闷在心里是装B。
呵呵。
【在 N***m 的大作中提到】
: 这件事情充分体现了北美萎缩男的一贯传统：将萎缩进行到底。
: 所以说事情虽小，反映的内容却很大。
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a*******s
发帖数: 1698 | 31 你和朋友一起开你的车去大峡谷玩儿，你打算问朋友要多少钱？你觉得朋友给你多少钱
你能接受？正常情况下不就是朋友share个油费过路费嘛。那现在你朋友拥有了一半的
车的所有权，不也照样是share油费和过路费嘛。而且你朋友还凭空多出了share的保险
风险。
你可能是没搞清楚，是李杨一起去玩儿，不是杨自己开李的车去玩儿。
能基
【在 Z*I 的大作中提到】
: 李的车，杨一起玩凭啥不出钱就免费搭车？
: 李可能不会向杨要钱，但杨不主动付钱就是人品问题了
: 就像我前面举的例子，如果一个人向朋友借车去全美各州玩了一圈不向朋友付钱，一般
: 人的脸皮不可能这么厚吧
: 如果自己是车主之一那就自然可以想开去哪就开去哪了
:
: 本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
: 其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
: 让李单风险
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Z*I
发帖数: 397 | 32 如果我和朋友开朋友的车去大峡谷玩儿，那油费过路费我肯定都包了，住宿费用吃饭费
用我也肯定抢着全付了
您老皮厚，只是和朋友share油费过路费，我自叹不如
您这个和借朋友的车出去玩不给钱有什么区别，油费过路费都是您自己付的，又不是朋
友付的，您就用了点里程而已，朋友自己开车这点里程也总有一天要用到
【在 a*******s 的大作中提到】
: 你和朋友一起开你的车去大峡谷玩儿，你打算问朋友要多少钱？你觉得朋友给你多少钱
: 你能接受？正常情况下不就是朋友share个油费过路费嘛。那现在你朋友拥有了一半的
: 车的所有权，不也照样是share油费和过路费嘛。而且你朋友还凭空多出了share的保险
: 风险。
: 你可能是没搞清楚，是李杨一起去玩儿，不是杨自己开李的车去玩儿。
:
: 能基
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a*******s
发帖数: 1698 | 33 我作为车主，我都是和朋友share油费，没有要求过朋友全出。因为朋友不去的话，本
来油钱就是我全出。请问你作为车主的话，你是不是expect朋友应该全付？
而且，油费过路费只是有限的，远远小于可能承担的保险责任。如果有朋友愿意分担我
的保险责任，我觉得我绝不会care他出的油费是1/3还是2/3。为什么大家说不能借车给
朋友开，不就是因为潜在的保险责任吗？
BTW，我第一辆车借给朋友开，撞报废了，我都没问人家要钱。我不知道大方的你是不
是能做到，嗯。
【在 Z*I 的大作中提到】
: 如果我和朋友开朋友的车去大峡谷玩儿，那油费过路费我肯定都包了，住宿费用吃饭费
: 用我也肯定抢着全付了
: 您老皮厚，只是和朋友share油费过路费，我自叹不如
: 您这个和借朋友的车出去玩不给钱有什么区别，油费过路费都是您自己付的，又不是朋
: 友付的，您就用了点里程而已，朋友自己开车这点里程也总有一天要用到
|
Z*I
发帖数: 397 | 34 你作为车主，自然是想怎么能行
你如果搭的是朋友的车，你只是share油费？这个才是yang的问题所在
【在 a*******s 的大作中提到】
: 我作为车主，我都是和朋友share油费，没有要求过朋友全出。因为朋友不去的话，本
: 来油钱就是我全出。请问你作为车主的话，你是不是expect朋友应该全付？
: 而且，油费过路费只是有限的，远远小于可能承担的保险责任。如果有朋友愿意分担我
: 的保险责任，我觉得我绝不会care他出的油费是1/3还是2/3。为什么大家说不能借车给
: 朋友开，不就是因为潜在的保险责任吗？
: BTW，我第一辆车借给朋友开，撞报废了，我都没问人家要钱。我不知道大方的你是不
: 是能做到，嗯。
|
Z*I
发帖数: 397 | 35 再简单说，我问你借5年车，我保费完全自己出，油费自然也是自己出，你借不借？
【在 a*******s 的大作中提到】
: 我作为车主，我都是和朋友share油费，没有要求过朋友全出。因为朋友不去的话，本
: 来油钱就是我全出。请问你作为车主的话，你是不是expect朋友应该全付？
: 而且，油费过路费只是有限的，远远小于可能承担的保险责任。如果有朋友愿意分担我
: 的保险责任，我觉得我绝不会care他出的油费是1/3还是2/3。为什么大家说不能借车给
: 朋友开，不就是因为潜在的保险责任吗？
: BTW，我第一辆车借给朋友开，撞报废了，我都没问人家要钱。我不知道大方的你是不
: 是能做到，嗯。
|
a*******s
发帖数: 1698 | 36 那个，请问你有车吗？你觉得作为一个车主，是care油费更多还是care保险责任更多？
这么说吧，至少从我的角度上，一个朋友愿意出全部油费，另一个愿意承担保险责任，
我任何后一个更够朋友。李政道怎么想我不知道，但我认为很多有车的也是这么想的
【在 Z*I 的大作中提到】
: 你作为车主，自然是想怎么能行
: 你如果搭的是朋友的车，你只是share油费？这个才是yang的问题所在
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Z*I
发帖数: 397 | 37 现在问题不是油费也不是保险，是里程和折旧啊
我说了，我问你借5年车你借不借？
【在 a*******s 的大作中提到】
: 那个，请问你有车吗？你觉得作为一个车主，是care油费更多还是care保险责任更多？
: 这么说吧，至少从我的角度上，一个朋友愿意出全部油费，另一个愿意承担保险责任，
: 我任何后一个更够朋友。李政道怎么想我不知道，但我认为很多有车的也是这么想的
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a*******s
发帖数: 1698 | 38 讨论问题用不着抬杠，你要是没车的话可能没法理解保险的意义。五天和五年也有本质
的区别，都是学物理的，时间尺度的意义不用我解释。
你没车的话，讨论就到此为止吧，公理体系不同，嗯。
【在 Z*I 的大作中提到】
: 现在问题不是油费也不是保险，是里程和折旧啊
: 我说了，我问你借5年车你借不借？
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Z*I
发帖数: 397 | 39 呵呵，我想我有车的历史肯定比你长
长途跑野外你总知道车的折旧有多厉害吧
【在 a*******s 的大作中提到】
: 讨论问题用不着抬杠，你要是没车的话可能没法理解保险的意义。五天和五年也有本质
: 的区别，都是学物理的，时间尺度的意义不用我解释。
: 你没车的话，讨论就到此为止吧，公理体系不同，嗯。
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y***i
发帖数: 11639 | 40
那你觉得你做得很多么？你认为这样你就付出得远远比你的朋友多？
少钱
半的
保险
【在 Z*I 的大作中提到】
: 如果我和朋友开朋友的车去大峡谷玩儿，那油费过路费我肯定都包了，住宿费用吃饭费
: 用我也肯定抢着全付了
: 您老皮厚，只是和朋友share油费过路费，我自叹不如
: 您这个和借朋友的车出去玩不给钱有什么区别，油费过路费都是您自己付的，又不是朋
: 友付的，您就用了点里程而已，朋友自己开车这点里程也总有一天要用到
|
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a*******s
发帖数: 1698 | 41 那你作为车主的时候，载朋友出去玩儿，一般要多少钱？你会不会问朋友要折旧费？
总之我是觉得老杨这种做法的首要意义是分担本不需要老杨承担的保险责任，而且车版
好像也有很多人是这么想的。至于油费啊，折旧啊这些，从车主的角度上，我不认为有
什么大问题，大多数车主也就是share个油费，我很少见到有车主问朋友要折旧的。所
以老李作为车主，他为什么要把这个事儿提出来，我不是很理解。
【在 Z*I 的大作中提到】
: 呵呵，我想我有车的历史肯定比你长
: 长途跑野外你总知道车的折旧有多厉害吧
|
Z*I
发帖数: 397 | 42 野外长途我自己的车是舍不得开，都是租车的
不知道你一天开上千mile的长途开过没有？
我是开过好几次，东部从北到南，西部从北到南都开过
从东到西没开过。。。这个跑一程mile数上万挺容易
你知道rental car为什么很难卖出去吗？大多数出售的rental car都是年代很新，里程
数也不是很高，价格肯定比普通车低不少，照你的逻辑应该是性价比无比高了
野外长途不考虑折旧我第一次听说。。。
下次我跑野外长途问你借车吧，不久，就一两周，保费我肯定自己出
【在 a*******s 的大作中提到】
: 那你作为车主的时候，载朋友出去玩儿，一般要多少钱？你会不会问朋友要折旧费？
: 总之我是觉得老杨这种做法的首要意义是分担本不需要老杨承担的保险责任，而且车版
: 好像也有很多人是这么想的。至于油费啊，折旧啊这些，从车主的角度上，我不认为有
: 什么大问题，大多数车主也就是share个油费，我很少见到有车主问朋友要折旧的。所
: 以老李作为车主，他为什么要把这个事儿提出来，我不是很理解。
|
a*******s
发帖数: 1698 | 43 你为什么总要故意忽略“载朋友出去玩儿”这个前提？老杨就算不去，老李也要去。如
果你去的地方我也要去的话，我是很乐意跟你share保险的，我油钱都不用你出，反正
我自己开去也得这么多油钱。
转移话题其实没啥意思。你到现在也没说，你载朋友出去玩儿，会expect朋友给你多少
钱。
好了，到此为止吧，这个话题跟版面没啥关系。
【在 Z*I 的大作中提到】
: 野外长途我自己的车是舍不得开，都是租车的
: 不知道你一天开上千mile的长途开过没有？
: 我是开过好几次，东部从北到南，西部从北到南都开过
: 从东到西没开过。。。这个跑一程mile数上万挺容易
: 你知道rental car为什么很难卖出去吗？大多数出售的rental car都是年代很新，里程
: 数也不是很高，价格肯定比普通车低不少，照你的逻辑应该是性价比无比高了
: 野外长途不考虑折旧我第一次听说。。。
: 下次我跑野外长途问你借车吧，不久，就一两周，保费我肯定自己出
|
q*d
发帖数: 22178 | 44 我真服了你们,原文又没说李按原价买回去的,
你们就愿意树个靶子,大战风车,还战的这么热火朝天
车版
为有
。所
【在 Z*I 的大作中提到】
: 野外长途我自己的车是舍不得开，都是租车的
: 不知道你一天开上千mile的长途开过没有？
: 我是开过好几次，东部从北到南，西部从北到南都开过
: 从东到西没开过。。。这个跑一程mile数上万挺容易
: 你知道rental car为什么很难卖出去吗？大多数出售的rental car都是年代很新，里程
: 数也不是很高，价格肯定比普通车低不少，照你的逻辑应该是性价比无比高了
: 野外长途不考虑折旧我第一次听说。。。
: 下次我跑野外长途问你借车吧，不久，就一两周，保费我肯定自己出
|
a*******s
发帖数: 1698 | 45 这不是闲的嘛，灌水就图个没事儿找事儿。
【在 q*d 的大作中提到】
: 我真服了你们,原文又没说李按原价买回去的,
: 你们就愿意树个靶子,大战风车,还战的这么热火朝天
:
: 车版
: 为有
: 。所
|
k****r
发帖数: 9629 | 46 胡总书记出面，找十个中国最顶级美女，
让他俩一起玩十天。
不知道能不能摆平这事？
这他妈吵架我都审美疲劳了。
【在 v******e 的大作中提到】
: 不用这么悲愤，老杨老李当年都是穷人，
: 即便之后都发达了，当年苦日子的事情就都该忘记了？
: 回忆回忆咋的了？
: 猥琐男容易么！真真正正两手空空白手起家的。
: 功成名就了，聊聊当年的发家史怎么的了？
: 早就已经超级牛B了，还不能随性一点？
: 老杨都8228了，老李就不能提提当年窝火的事？
: 窝火的事闷在心里是装B。
: 呵呵。
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s***p
发帖数: 189 | 47 李太小心眼了。哥大物理系不少牛人也是被他排挤走的。
杨那样做是对的，
因为旅游过程中，万一车祸报销掉车，是三个人承担车的费用，避免矛盾。
而且回来后，万一车出现了毛病，李不想独自买下那车，也可以三人一起卖掉那车。
车。
外，
把那
着什
【在 f*******e 的大作中提到】
: 感觉没按折旧算，如果是折旧算钱，李不至于过很久才琢磨过味来。
:
: 我咋觉得这实际是为了不让李政道吃亏?
: 出发前大家比如各出1/3,回来后按mileage折旧,李政道一个人买了.
: 总比出发前李政道一个人买了让李政道爽点吧.
: 都得炸药奖了,还为N年前一部破车叽歪,北美WSN的光荣传统啊.哈哈
|
N***m
发帖数: 4460 | 48 车祸报销，难道不买保险？
车出毛病更是几率小
【在 s***p 的大作中提到】
: 李太小心眼了。哥大物理系不少牛人也是被他排挤走的。
: 杨那样做是对的，
: 因为旅游过程中，万一车祸报销掉车，是三个人承担车的费用，避免矛盾。
: 而且回来后，万一车出现了毛病，李不想独自买下那车，也可以三人一起卖掉那车。
:
: 车。
: 外，
: 把那
: 着什
|
q*d
发帖数: 22178 | 49 退一万步说,杨不能强迫李买那辆车吧?
李知根知底的开了那辆车几千迈,他不买,那车就卖不出去了?
【在 N***m 的大作中提到】
: 车祸报销，难道不买保险？
: 车出毛病更是几率小
|
s***p
发帖数: 189 | 50 一辆二手车，买保险还买全保？
～～～～～～～～～～～刚买的旧车，又出数千麦的长途。有点脑子都明白。
【在 N***m 的大作中提到】
: 车祸报销，难道不买保险？
: 车出毛病更是几率小
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w*********7
发帖数: 1718 | 51 我觉得既然李惦记着N年前的汽车事件，当时的情况应该这样还原：
1. 李铁定打算买这部车
2. expect自己出了车，则油费路费由另外两人share，自己就不再出或少出
3. 显然他没有考虑到旅途中会有汽车毁损的潜在风险
4. 杨是怎么想的，无从考察，但有可能他建议李承诺在旅行后以原价买回这部车，否
则李不会这么耿耿于怀。也有一种可能他们当时没有提到以什么价由李买回，但李判断
成是心照不宣的用原价，所以心里不爽，又不知道怎么拒绝。
看了杨、李纠纷，感觉杨的情商比较高。李有时候会吃点暗亏，或者自以为吃了暗亏，
所以不爽。
从李坚决分道扬镳而杨苦苦哀求的事实上看，李的贡献绝对不比杨低，所以杨的传记里
写炸药奖源于自己的idea暗示自己的贡献更大云云确实有些WS。这才是真正伤了李的地
方。
李的贡献绝对不比杨低意味着他们至少是有相等贡献的。在相等贡献的情况下杨不遵循
国际惯例要求自己的名署在前面就是WS。
对于排名，如果两位同等贡献，可以在每篇文章里都著名排名不分先后，以姓氏首字母
排名云云。
李低估了李、杨合作的能量，执意出走，使两位合作的辉煌无以为继，李应该承担大部
分责任。其实心里不爽 |
N***m
发帖数: 4460 | 52 你这话说得，二手车买全包得多了去了
车子半路抛锚不能开的情形非常少见，这几率可比车祸小多了
【在 s***p 的大作中提到】
: 一辆二手车，买保险还买全保？
:
: ～～～～～～～～～～～刚买的旧车，又出数千麦的长途。有点脑子都明白。
|
k**x
发帖数: 2611 | |
N***m
发帖数: 4460 | 54 你不知道丰田现在还用50年代的设备？
【在 k**x 的大作中提到】
: 五十年前的车质量没法和现在比吧。
|
B**r
发帖数: 311 | 55 杨这个人太精明，李10多年前就把自己所有财产都捐出来建了莙政基金支持中国大学教
育事业，从这点来看李是挺大气的
【在 w*********7 的大作中提到】
: 我觉得既然李惦记着N年前的汽车事件，当时的情况应该这样还原：
: 1. 李铁定打算买这部车
: 2. expect自己出了车，则油费路费由另外两人share，自己就不再出或少出
: 3. 显然他没有考虑到旅途中会有汽车毁损的潜在风险
: 4. 杨是怎么想的，无从考察，但有可能他建议李承诺在旅行后以原价买回这部车，否
: 则李不会这么耿耿于怀。也有一种可能他们当时没有提到以什么价由李买回，但李判断
: 成是心照不宣的用原价，所以心里不爽，又不知道怎么拒绝。
: 看了杨、李纠纷，感觉杨的情商比较高。李有时候会吃点暗亏，或者自以为吃了暗亏，
: 所以不爽。
: 从李坚决分道扬镳而杨苦苦哀求的事实上看，李的贡献绝对不比杨低，所以杨的传记里
|
N***m
发帖数: 4460 | 56 杨的人品堕落和他的学术水平之高都是不争的事实
【在 B**r 的大作中提到】
: 杨这个人太精明，李10多年前就把自己所有财产都捐出来建了莙政基金支持中国大学教
: 育事业，从这点来看李是挺大气的
|
s*******n
发帖数: 1474 | 57 你这个总结的真是干净利落
【在 N***m 的大作中提到】
: 杨的人品堕落和他的学术水平之高都是不争的事实
|
D******n
发帖数: 2965 | 58 你们都在瞎琢磨。
要是开公共的车出去，那没有谁欠谁的情，大家是平等的。要是一开始就是李的车，估
计杨欠李的情且不说，还少不了上馆子买单。杨先掏一部分钱，就变成了免费搭车了。
是挺精的。
不过也有可能是杨为李做考虑，觉得那一个人的车去冒险不值当，这样要公平一点。
说实话两种可能性都有，就看李在什么情形下去理解了。也看杨是怎么算计后提出的。
依我看，要是杨那时候已经结婚了，那还要看他老婆怎么算计了。 |
Y****N
发帖数: 8694 | 59 车子跑高速跑长途
和长期在local慢速无数次的转悠
同样mile数，谁的损耗大？
【在 Z*I 的大作中提到】
: 野外长途我自己的车是舍不得开，都是租车的
: 不知道你一天开上千mile的长途开过没有？
: 我是开过好几次，东部从北到南，西部从北到南都开过
: 从东到西没开过。。。这个跑一程mile数上万挺容易
: 你知道rental car为什么很难卖出去吗？大多数出售的rental car都是年代很新，里程
: 数也不是很高，价格肯定比普通车低不少，照你的逻辑应该是性价比无比高了
: 野外长途不考虑折旧我第一次听说。。。
: 下次我跑野外长途问你借车吧，不久，就一两周，保费我肯定自己出
|
G*****s
发帖数: 664 | 60 这得看这途有多长
向杨李这种从东部到西部的，肯定是长途更伤，而且那时估计路况也不好
是不是当时不流行租车
现在肯定是不会有什么人开自己的车从东部玩到西部的
【在 Y****N 的大作中提到】
: 车子跑高速跑长途
: 和长期在local慢速无数次的转悠
: 同样mile数，谁的损耗大？
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N***m
发帖数: 4460 | 61 长途伤什么车？散热好，又不要怎么换档，纯粹机械磨损，损伤比local
小多了
【在 G*****s 的大作中提到】
: 这得看这途有多长
: 向杨李这种从东部到西部的，肯定是长途更伤，而且那时估计路况也不好
: 是不是当时不流行租车
: 现在肯定是不会有什么人开自己的车从东部玩到西部的
|
Y****N
发帖数: 8694 | 62 是啊
我也这觉得啊
买车的时候，卖车的如果mile数高，都强调是高速开的多，出远门造成的
【在 N***m 的大作中提到】
: 长途伤什么车？散热好，又不要怎么换档，纯粹机械磨损，损伤比local
: 小多了
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G*****s
发帖数: 664 | 63 我说了呀，看路况，50年代的路况应该比现在的差不少吧
而且野外长途和高速不能划等号
杨李是去旅游，又不是上班或送货
你在黄石里开一圈和跑高速能一样吗
就是在加州海岸开，很多盘山公路，一直得踩刹车减速
很多租车1，2年5，6万mile，价格比同类车还便宜不少
大家会抢着买吗
【在 Y****N 的大作中提到】
: 是啊
: 我也这觉得啊
: 买车的时候，卖车的如果mile数高，都强调是高速开的多，出远门造成的
|
q*d
发帖数: 22178 | 64 谁长途会选低速走?
谁去黄石开一圈捡限速50一下的路走?
李饭们的思维都很诡异.
【在 G*****s 的大作中提到】
: 我说了呀，看路况，50年代的路况应该比现在的差不少吧
: 而且野外长途和高速不能划等号
: 杨李是去旅游，又不是上班或送货
: 你在黄石里开一圈和跑高速能一样吗
: 就是在加州海岸开，很多盘山公路，一直得踩刹车减速
: 很多租车1，2年5，6万mile，价格比同类车还便宜不少
: 大家会抢着买吗
|
G*****s
发帖数: 664 | 65 加州走一号公路的就不少啊
看风景啊
一号公路肯定开不到50吧
【在 q*d 的大作中提到】
: 谁长途会选低速走?
: 谁去黄石开一圈捡限速50一下的路走?
: 李饭们的思维都很诡异.
|
q*d
发帖数: 22178 | 66 你去黄石都是50以下的速度?
【在 G*****s 的大作中提到】
: 加州走一号公路的就不少啊
: 看风景啊
: 一号公路肯定开不到50吧
|
G*****s
发帖数: 664 | 67 我说的是看路况
速度和折旧没有必然联系吧
路况和折旧的关系显然更大
旅游时路况不好的情况很有可能发生吧
这是我的意思
不然大家出门长途旅行的时候也不用租车了
【在 q*d 的大作中提到】
: 你去黄石都是50以下的速度?
|
G*****s
发帖数: 664 | 68 呵呵，不争这个无聊的话题了
杨李都是学术大家，学术上都足够我们敬佩了的
做人上我个人认为杨比李精不少，李和杨打交道应该是吃了不少暗亏
杨在人品上也没有什么值得我们敬佩的地方
李把所有财产捐个了中国教育事业，就这点至少值得我们敬佩
【在 q*d 的大作中提到】
: 谁长途会选低速走?
: 谁去黄石开一圈捡限速50一下的路走?
: 李饭们的思维都很诡异.
|
C********n
发帖数: 6682 | 69 你脑残了吧
50年代你能开多快？
搞笑了
挺杨也不带这么挺得
【在 q*d 的大作中提到】
: 谁长途会选低速走?
: 谁去黄石开一圈捡限速50一下的路走?
: 李饭们的思维都很诡异.
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q*d
发帖数: 22178 | 70 你有病吧?
50年代跑长途专拣低俗的走?
【在 C********n 的大作中提到】
: 你脑残了吧
: 50年代你能开多快？
: 搞笑了
: 挺杨也不带这么挺得
|
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|
C********n
发帖数: 6682 | 71 50年代的二手车你开50MPH ?
你见过50年代的车吗
【在 q*d 的大作中提到】
: 你有病吧?
: 50年代跑长途专拣低俗的走?
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q*d
发帖数: 22178 | 72 50年代有50年代高速的标准.
你丫不是脑残的话,好好回去重新读读帖子
【在 C********n 的大作中提到】
: 50年代的二手车你开50MPH ?
: 你见过50年代的车吗
|
C********n
发帖数: 6682 | 73 这是哪个脑残说的？
发信人: qed (鸟瞰红尘), 信区: Physics
标 题: Re: 李政道和杨振宁，大家怎么想？
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 19:54:05 2009, 美东)
谁长途会选低速走?
谁去黄石开一圈捡限速50一下的路走?
李饭们的思维都很诡异.
【在 q*d 的大作中提到】
: 50年代有50年代高速的标准.
: 你丫不是脑残的话,好好回去重新读读帖子
|
q*d
发帖数: 22178 | 74 我哪说了那个去黄石是50年代?
脑残的阅读能力
【在 C********n 的大作中提到】
: 这是哪个脑残说的？
: 发信人: qed (鸟瞰红尘), 信区: Physics
: 标 题: Re: 李政道和杨振宁，大家怎么想？
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Dec 10 19:54:05 2009, 美东)
: 谁长途会选低速走?
: 谁去黄石开一圈捡限速50一下的路走?
: 李饭们的思维都很诡异.
|
k********k
发帖数: 835 | 75 美国的高速大部分是二战前修的。
【在 G*****s 的大作中提到】
: 我说了呀，看路况，50年代的路况应该比现在的差不少吧
: 而且野外长途和高速不能划等号
: 杨李是去旅游，又不是上班或送货
: 你在黄石里开一圈和跑高速能一样吗
: 就是在加州海岸开，很多盘山公路，一直得踩刹车减速
: 很多租车1，2年5，6万mile，价格比同类车还便宜不少
: 大家会抢着买吗
|
V*********t
发帖数: 1478 | 76 那时候还没有那么多狗娘养的开罚单的猪狗
车开得快些也很自然
【在 C********n 的大作中提到】
: 你脑残了吧
: 50年代你能开多快？
: 搞笑了
: 挺杨也不带这么挺得
|
C********n
发帖数: 6682 | 77 你找辆五十年代的福特车看看速度表显示最大能到多少，当时去黄石之类的地方路
能开多少
【在 V*********t 的大作中提到】
: 那时候还没有那么多狗娘养的开罚单的猪狗
: 车开得快些也很自然
|
V*********t
发帖数: 1478 | 78 美国车都比较神，哈哈
我这辆02 chevy malibu表盘上面显示最高才110miles/h
结果用GPS测到的我的最高时速是125miles/h
说明美国车都很有潜力，哈哈哈哈
【在 C********n 的大作中提到】
: 你找辆五十年代的福特车看看速度表显示最大能到多少，当时去黄石之类的地方路
: 能开多少
|
q*d
发帖数: 22178 | 79 不管多少钱,杨并不能强迫李买那辆车.
即便按李,杨把他弄进IAS是帮了大忙的,
除了文章争名夺利以外,李帮过杨什么?
我还 |
q*d
发帖数: 22178 | 80 你的主题实际是跟28的女青年约会.
杨黑们实际不满的就是这点.
其实你们谁不想82的时候老婆死了以后跟28的女青年约会啊? |
|
|
f*********g
发帖数: 632 | 81 就是。
和尚摸得，我就摸不得？
【在 q*d 的大作中提到】
: 你的主题实际是跟28的女青年约会.
: 杨黑们实际不满的就是这点.
: 其实你们谁不想82的时候老婆死了以后跟28的女青年约会啊?
|
C****o
发帖数: 1549 | 82 28的老了点
【在 q*d 的大作中提到】
: 你的主题实际是跟28的女青年约会.
: 杨黑们实际不满的就是这点.
: 其实你们谁不想82的时候老婆死了以后跟28的女青年约会啊?
|
P**********e
发帖数: 2964 | 83 no no
杨这样可以省去油费。
【在 k**l 的大作中提到】
: 本来是李的车，杨不出钱也是免费玩
: 其实杨在这点上是帮李考虑的，怕出事故，
: 让李单风险
|
q*d
发帖数: 22178 | 84 how?
【在 P**********e 的大作中提到】
: no no
: 杨这样可以省去油费。
|
P**********e
发帖数: 2964 | 85 如果杨出了钱，三个人一起拥有这个车，这时一般情况下 要三个人share旅行时的油费
的。如果先前不是三个人买了车，那么相同的里程情况下，李要么不share邮费，要么
要出的油费少，那么杨和另外一个人出的油费就多了。
但是 也许杨是从安全性的方面考虑，如果发生事故，汽车损坏，李的损失也可以降到
最低。如果不是这点，杨的确可以省油费。
【在 q*d 的大作中提到】
: how?
|
P**********e
发帖数: 2964 | 86 还有就是旅游之后 是否按原价把车买下。如果是的话，等于杨一分钱没出（除了可能
的分担的油费）。
【在 P**********e 的大作中提到】
: 如果杨出了钱，三个人一起拥有这个车，这时一般情况下 要三个人share旅行时的油费
: 的。如果先前不是三个人买了车，那么相同的里程情况下，李要么不share邮费，要么
: 要出的油费少，那么杨和另外一个人出的油费就多了。
: 但是 也许杨是从安全性的方面考虑，如果发生事故，汽车损坏，李的损失也可以降到
: 最低。如果不是这点，杨的确可以省油费。
|
b*******i
发帖数: 548 | 87 若干天的拥有权和+5000miles
同时也减掉了2/3的保险、汽油、责任
要是我写一本gauge thoery的书
老杨能把他的老笔记给我
这是一件多么大的荣幸啊！
不管怎么说那是一份重要的历史文献。
尽管Hooft是牛人是炸药
不能跟我这种菜鸟相提并论
但在老杨面前也算是后辈、是学生了
最后一段关于俄国人的说法你错误太多了：
首先
Jimbo是日本人 不是俄国人 （你连鬼子和毛子都分不清楚？）
他用classical量子群explicit构造出了Yang-Baxter方程的解
而Drinfeld给出了用一般的半单李代数的量子群构造YBE解的方法
其次
Yangian是Drinfeld定义的 跟Jimbo无关
第三
Drinfeld在研究量子群之前
早就已经靠定义Shtuka和Drinfeld模
证明了函数域上GL（2）的Langlands猜想拿了fields奖
不需要靠巴结杨振宁为生
Drinfeld本人都说给他定义的东西起名叫Yangian是出于对杨的尊敬
而不是像你说的那样反过来
Drinfeld这样的俄国大佬什么脾气你知道么？
连他在老杨面前都服了，
你居然不服？ |
b*******i
发帖数: 548 | 88 为什么杨不想分手，就说明李的贡献不比杨低？
如果你老婆想跟你离婚，你不想离，就说明你挣得钱比你老婆少？
杨懂得合作是个双赢的局面，
而李不懂，代价是得不偿失的。
老杨是个睿智、有眼光的人没错。
他可能有做得过分的地方，
不过我相信他是把李政道当弟弟看待的。
李根他闹分手，杨当然很伤心。
【在 w*********7 的大作中提到】
: 我觉得既然李惦记着N年前的汽车事件，当时的情况应该这样还原：
: 1. 李铁定打算买这部车
: 2. expect自己出了车，则油费路费由另外两人share，自己就不再出或少出
: 3. 显然他没有考虑到旅途中会有汽车毁损的潜在风险
: 4. 杨是怎么想的，无从考察，但有可能他建议李承诺在旅行后以原价买回这部车，否
: 则李不会这么耿耿于怀。也有一种可能他们当时没有提到以什么价由李买回，但李判断
: 成是心照不宣的用原价，所以心里不爽，又不知道怎么拒绝。
: 看了杨、李纠纷，感觉杨的情商比较高。李有时候会吃点暗亏，或者自以为吃了暗亏，
: 所以不爽。
: 从李坚决分道扬镳而杨苦苦哀求的事实上看，李的贡献绝对不比杨低，所以杨的传记里
|
b*******i
发帖数: 548 | 89 活着时候捐和死了以后捐
有什么区别呢？
况且李一个教授能有多少积蓄？
百万美元估计是有的，有咩有千万恐怕就难说了。
论贡献，
那像杨这样找个小老婆、多活几年，
就可以多从香港商人那里拉几笔赞助，
比李自己散尽家财能弄到多得多了。
【在 B**r 的大作中提到】
: 杨这个人太精明，李10多年前就把自己所有财产都捐出来建了莙政基金支持中国大学教
: 育事业，从这点来看李是挺大气的
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b*******i
发帖数: 548 | 90 路况这个真难说
说不定50年前公路刚修好
车子也没今天这么多 公路损伤不厉害
现在的公路路面太烂了
【在 G*****s 的大作中提到】
: 我说了呀，看路况，50年代的路况应该比现在的差不少吧
: 而且野外长途和高速不能划等号
: 杨李是去旅游，又不是上班或送货
: 你在黄石里开一圈和跑高速能一样吗
: 就是在加州海岸开，很多盘山公路，一直得踩刹车减速
: 很多租车1，2年5，6万mile，价格比同类车还便宜不少
: 大家会抢着买吗
|
|
|
b*******i
发帖数: 548 | 91 PCH看那一段了
SF往北很难上50mgh
LA往北开不到50就等着被富家子的小敞篷超吧
【在 G*****s 的大作中提到】
: 加州走一号公路的就不少啊
: 看风景啊
: 一号公路肯定开不到50吧
|
b*******i
发帖数: 548 | 92 对
跟中国政府4千亿一样
政府投资刺激经济
想从29年大萧条走出来
【在 k********k 的大作中提到】
: 美国的高速大部分是二战前修的。
|
S********e
发帖数: 322 | 93 看不懂你在说什么？
杨告诉你他死后会捐？捐给他小老婆？
李捐的这个钱现在可是实实在在做起作用的
你这个id叫“北大物理”，北大物理可是李捐的这个钱的大大受益者
【在 b*******i 的大作中提到】
: 活着时候捐和死了以后捐
: 有什么区别呢？
: 况且李一个教授能有多少积蓄？
: 百万美元估计是有的，有咩有千万恐怕就难说了。
: 论贡献，
: 那像杨这样找个小老婆、多活几年，
: 就可以多从香港商人那里拉几笔赞助，
: 比李自己散尽家财能弄到多得多了。
|
G*****s
发帖数: 664 | 94 杨李两人非常互补，分手确实太可惜了
杨的物理直觉不如李，李当时是公认的神童级的天才，吴大猷在他大二的时候就执意把
他送到美国直接读phd，之后李也深受Fermi喜欢
杨的数学功底则要好于李，所以两人合作确是绝配
【在 b*******i 的大作中提到】
: 为什么杨不想分手，就说明李的贡献不比杨低？
: 如果你老婆想跟你离婚，你不想离，就说明你挣得钱比你老婆少？
: 杨懂得合作是个双赢的局面，
: 而李不懂，代价是得不偿失的。
: 老杨是个睿智、有眼光的人没错。
: 他可能有做得过分的地方，
: 不过我相信他是把李政道当弟弟看待的。
: 李根他闹分手，杨当然很伤心。
|
G*****s
发帖数: 664 | 95 SF到LA中间有一段弯道相当多
开得太快飞出去的可能性相当大。。
我有一次在夜间开过，就更危险了，我只能把速度降下来，小命比时间重要
【在 b*******i 的大作中提到】
: PCH看那一段了
: SF往北很难上50mgh
: LA往北开不到50就等着被富家子的小敞篷超吧
|
q*d
发帖数: 22178 | 96 说的清华高研中心真叫一个惨,
老杨前面不拉赞助,贫穷的清华大学就没钱支持了 |
q*d
发帖数: 22178 | |
s****y
发帖数: 18685 | |
s****y
发帖数: 18685 | 99 高层一茬一茬换
港商接不上头了
港商看中的是老杨跟高层的关系
续个弦根本没影响
【在 q*d 的大作中提到】
: 证据?
|
M***d
发帖数: 304 | 100 老杨跟高层有多深的关系？
【在 s****y 的大作中提到】
: 高层一茬一茬换
: 港商接不上头了
: 港商看中的是老杨跟高层的关系
: 续个弦根本没影响
|
|
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s****y
发帖数: 18685 | 101 相当于白手套
跟这样地位的学者打交道总是安全的
么有后患
【在 M***d 的大作中提到】
: 老杨跟高层有多深的关系？
|
t**x
发帖数: 67 | 102 你这个人怎么糊涂呢？人情归人情，帮忙归帮忙，尊严归尊严，一码归一码。
嗯，我要是帮你一大忙，然后对你说，你老婆陪我玩几天干不干？
杨李之争本质上说还是那个文章的排名问题。就所看见的回忆录来看，李说的更接近于
事实。
杨自然是很牛，但是归结到这个文章来说，不能够说他的贡献就大。
【在 q*d 的大作中提到】
: 不管多少钱,杨并不能强迫李买那辆车.
: 即便按李,杨把他弄进IAS是帮了大忙的,
: 除了文章争名夺利以外,李帮过杨什么?
:
: 我还
|
q*d
发帖数: 22178 | 103 啧啧啧,看看李饭的水平,
不是扣帽子,就是要玩别人老婆,
可谓撒泼耍赖,满地打滚啊
【在 t**x 的大作中提到】
: 你这个人怎么糊涂呢？人情归人情，帮忙归帮忙，尊严归尊严，一码归一码。
: 嗯，我要是帮你一大忙，然后对你说，你老婆陪我玩几天干不干？
: 杨李之争本质上说还是那个文章的排名问题。就所看见的回忆录来看，李说的更接近于
: 事实。
: 杨自然是很牛，但是归结到这个文章来说，不能够说他的贡献就大。
|
t**x
发帖数: 67 | 104 呵呵。帮忙不等于有权利要求排名，前面已经有人说了，可见不是我一个人这么看。
在这里你就别搞8区那套吧
【在 q*d 的大作中提到】
: 啧啧啧,看看李饭的水平,
: 不是扣帽子,就是要玩别人老婆,
: 可谓撒泼耍赖,满地打滚啊
|
a*s
发帖数: 1220 | 105 李家是上海滩做生意的，比杨家有钱多了，所以人称其上海小开。这些基本
事实都不清楚，怎么就事论事啊？ |
q*d
发帖数: 22178 | 106 不才是物理版第一任版主,
中国共产党第十六次全国代表大会后上任的,
中国共产党第十七次全国代表大会前辞职的.
你在物理版除了满嘴放炮胡说八道以外,帖子都没几篇,有资格跟我老说这话? |
c****e
发帖数: 2097 | 107 有什么扯不清的？
杨和李都是理论物理学家，杨是比较好(很多)的那个理论物理学家PERIOD
别人在家干什么，管你们SB屁事。
【在 z*******o 的大作中提到】
: http://www.mitbbs.com/article_t/WaterWorld/104643.html
|
a****e
发帖数: 1247 | 108 除了中国人，美苏都愿意看到李杨决裂的笑话。 当初那个费曼朗道还没得诺贝尔奖，
怎么就李杨先得了，心态极度不平衡。
李杨的事开始是老美挑起的，本来没什么大不了。中国人是不会那么冒失问谁的贡献大
的。李杨也不在乎中国人怎么看，在乎的是美国人怎么看。 有些人也许是无意，暗示
些什么，有些根本就是出于阴谋。所以李杨决裂的事是美国人喜闻乐见的，这么多年下
来也就是必然的了，并且依然为美国人津津乐道的。
【在 c****e 的大作中提到】
: 有什么扯不清的？
: 杨和李都是理论物理学家，杨是比较好(很多)的那个理论物理学家PERIOD
: 别人在家干什么，管你们SB屁事。
|
m********a
发帖数: 9 | 109 哥们,要是杨不出钱,他就要欠李一个人情.先出钱,然后拥有和李一样的产权,回来后再
拿会先前付出的钱,白赚一趟旅游.李回来后出原价买车......
【在 a*******s 的大作中提到】
: 但问题是杨不出钱，照样是李用原价买车，然后玩完了以后增加了5000mile，所以我还
: 是没看出来李吃亏在哪儿。
|
a****e
发帖数: 1247 | 110 觉得杨就是想要一个名分。然后逢人变可以说开自己的车出去耍了。 思路跟宇称不守
恒是一样的。
李提这个是说两件事是有联系的
【在 m********a 的大作中提到】
: 哥们,要是杨不出钱,他就要欠李一个人情.先出钱,然后拥有和李一样的产权,回来后再
: 拿会先前付出的钱,白赚一趟旅游.李回来后出原价买车......
|
|
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n******8
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o****e
发帖数: 92 | 112 我的理解是三个人均摊旅途中的风险
如果车没有上保险，这个风险的价值是负的；如果上了保险，就是正的
一次旅途的mileage折旧可以忽略
【在 w********o 的大作中提到】
: 李政道入学后不久，由于他有双份奖学金，经济上比较宽裕，就买了一辆二手小轿车。
: 1947年夏天，他和杨振宁、凌宁开着这辆车去西部旅行。除了在大峡谷遇险的故事外，
: 书中披露，李政道还说起一个有趣的细节：出发前，杨振宁提议三人按比例出钱，把那
: 部车子买下来，回来后再由李政道一人出钱买下车子。杨振宁的这个提议究竟意味着什
: 么，后来李政道才琢磨过味来。他对杨振宁的精于算计颇有感触。
: 我还没琢磨过来这有啥区别
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