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J*********n
发帖数: 6974 | 1 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: JHShangguan (几何上官の物语), 信区: Military
标 题: 要搞好环保？就该支持加军费！
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 8 17:04:51 2015, 美东)
by 席亚洲
中国本周公开了2015年的军费预算，是个吉利的数字，8868亿元人民币，军费增幅10%
。虽然这已是五年来增幅最低的一年，但仍引起外媒的鼓噪。英国《简氏防务周刊》总
结称中国军费从2008年来提高了一倍。关于中国的军费，国内外媒体已经从各个角度反
复议论和争吵，我们都知道中国军力的增强将为世界和平增加更多的保障，那么对于普
通国人而言，军费的增长有没有切切实实的好处呢？我们本周首先就关注这个问题。
......
反对雾霾？那你更应该支持中国增加军费
和往年一样，中国两会上外国媒体最关注的问题就是“军费”。人大发言人傅莹在发布
会上说，西方媒体在两会记者招待会前都写好了文章，就等发言人公开数据，填进去就
能发表了。
当然，可以想见，西方媒体所写的文章对中国增加军费当然不会有什么正面评价，无非
是指责，指责，继续指责罢了。而国内媒体也很快出了一批反击文章，观察者网也对西
方媒体的大惊小怪做了回应。
两会上国外记者们最关心的另一个问题，是雾霾。尤其是有那部纪录片在两会前打前站
，使不少国内外记者纷纷提问关于环境污染，雾霾治理方面的问题。而在笔者看来，其
实这两个问题可以联系起来看。要真向“对雾霾宣战”，你就应该支持中国增加军费投
资。
何出此言？我们就来谈谈。
北京的雾霾，主要来源到底是汽车，还是工业生产，目前学界还没有形成统一意见。但
不能否认，燃煤热电和石油、煤化工排放废气是一个重要的来源。那么解决方法是什么
呢？
虽然有人告诉我们，是八竿子打不着的“私有化”，说的就好像私有化了以后石油、石
化企业就不要排放废气了一样。也有人告诉我们，答案在于减少工业，减少发电，减少
石油石化工业……或者说把这些产业搬到别处去。然而事实上这种想法显然是治标不治
本。这种想法就像“朝三暮四”这个成语的典故里那些认为早上吃三个枣，晚上四个要
比早上吃四个，晚上吃三个好的猴子一样蠢。
靠谱的答案，当然是技术进步。
在热电领域，由于我国煤炭资源丰富而石油资源相对匮乏，因此未来主要肯定还是要靠
烧煤。但是烧煤并不一定就会产生巨量的粉尘，目前已出现的超临界、超超临界锅炉机
组就可大幅度提高煤炭的能量利用效率，减少煤炭消耗，同时大幅度减少排放量。既满
足巨大的电力需求，又可降低空气污染，可说是治霾利器。
上海外三火电厂采用了新型技术，节约煤炭资源的同时，也大幅减少了污染物排放，至
今保持供电煤耗最低的世界纪录。电站总经理冯伟忠曾经说过：“客气地说，我们目前
的水平，是欧洲的明天，亚洲的后天。”
超临界机组在我国已经不是一件新鲜事，由于采用了大量超临界，超超临界燃煤机组，
我国每年可少排放二氧化碳50多万吨、二氧化硫2800多万吨、氮氧化物约2000吨。
目前，国内自行研制的1000兆瓦级超临界火电厂已经运行了5年多。但总体而言，要实
现超临界机组进一步普及，还有难度。这其中，国内在超临界，超超临界轮机制造方面
的技术还有一些难关没有突破。
在这方面，研制航母用的超临界机组是一个突破口。目前，我国在超临界、超超临界火
电机组方面已经处于世界一流水平，尤其是紧靠未来中国国产航母建造基地——上海江
南造船厂的外高桥就有研制我国1000兆瓦超临界机组的企业。目前，日本已经建造了采
用超临界蒸汽轮机驱动的LNG船（用于运送液化天然气的船只，由于天然气会蒸发，与
其白白浪费，不如用来驱动蒸汽轮机），不过由于新的双燃料柴油机等技术的出现，民
用船舶领域蒸汽轮机最后的这一块“地盘”也正在消失。未来唯一安装蒸汽轮机的船只
可能就只剩了航空母舰和核潜艇——对于中国而言，未来的第一艘，第二艘国产航母肯
定也需要使用燃油蒸汽轮机，在现代技术条件下，采用超临界蒸汽轮机也就顺理成章，
未来研制核动力航母的时候也一样可以使用这些技术。一旦这方面技术得到全面突破，
我国的民用超临界蒸汽发电技术，核电技术也就可从中获益。从而形成一个军民互相促
进的良性循环。对于治理雾霾，当然是大有好处。
所以说，想要减少雾霾，就应该支持中国的国产航母。
本周外媒报道中国开始部署东风-31B洲际导弹。引起不少关注。作为我国实施核威慑的
重要手段，核武器是保护我国不受超级大国核攻击的重要手段。然而很少有人知道，洲
际导弹和航天行业一样与治理雾霾有关。
东风-31B的技术，也能用来治理雾霾
我国的洲际导弹，包括东风-31在内，主要由南京晨光集团研制。这个企业下面的一个
子公司是晨光压力容器集团，它的主要任务是为卫星、火箭研制燃料储罐。在全民关注
治理雾霾的今天，这家企业提供的压力容器可以在将煤炭转化为清洁能源的领域发挥重
大作用——虽然在国际油价低位震荡的今天，这方面的市场可能受到挤压——在2013年
时我国统计，当时计划到2016年投资1.18万亿元来建设将煤炭转化为清洁能源的产业。
而这家企业军品和航天方面的收入占到其总收入的50%，将用于航天器的技术用于研制
民用领域的压力容器，可以大大节约成本，而且有些新型的压力容器，目前国内也只有
晨光集团在内的少数企业能够制造。
从这个角度讲，要消除雾霾，就应该支持我国发展洲际导弹和载人航天。
人类社会迄今为止，仍然会将大部分最新、最尖端的实用技术投入军事领域，尤其是很
多在民用领域尚未发现明确用途的技术，如果有军事潜力，也会得到发展的机会。这方
面的例子不在少数，最好的例子当然就是你现在看到这篇文章所通过的因特网，它本来
是美军为了研究在核战争条件下如何保持通讯而设计的一套系统。如果不是因为冷战时
代不惜成本的巨额军费投入，因特网或许不会这么早出现。
看看美国历史上军费成长曲线，我们会发现，里根时代的军费成长曲线与今天的中国军
费成长曲线最相似。这一方面为美国赢得了冷战的胜利，从而让他们吃了二十年冷战红
利。但另一方面，这个时期研究出来的技术后来转为民用的也最多。不仅仅有因特网，
还有数字模拟技术（最早用来模拟核试验），GPS卫星系统（最早用来取代无线电导航
台）……
现代科技进步已经到了在尖端科技领域的重大试验根本不是个人或者民间企业所能够承
担的程度。例如惯性约束核聚变技术，目前中国的“神光”和美国“国家点火”计划都
没有国际合作的参与，其原因之一就是这项技术，乃至研究这项技术中所需要的一些前
置技术都具备巨大的军事潜力——其研制成功后最可能首先得到应用的领域很可能是微
型纯聚变核炸弹，而不是聚变发电。但在研制成功之前，乃至研制成功后的初期，这种
技术研究都看不到有任何“回本”的希望。之所以要投入巨资研究，很大程度上就是出
于军事方面的考虑。
如果国家不投资，有哪个私人资本有这样的能力，有这样的决心，有这样持久的能力去
做这样的投资？
从这个角度讲，希望中国未来更美好的人们，也应该支持我们再加一些军费。
......
原文link : http://www.guancha.cn/XiYaZhou/2015_03_08_311447_1.shtml | J********o
发帖数: 17447 | | J*********n
发帖数: 6974 | 3 文章不是说了么，“对于中国而言，未来的第一艘，第二艘国产航母肯定也需要使用燃
油蒸汽轮机，在现代技术条件下，采用超临界蒸汽轮机也就顺理成章...”
【在 J********o 的大作中提到】
: 超超临界机组关军工鸟事.. 也是醉了
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