w*****e
发帖数: 684 | 1 接着上次说的旅馆，这一帖说说国内的市内交通吧。再次陈述背景：两月前回国一游，
途径上海，苏州，杭州，青岛，北京。
国内交通发展的太快了，公共交通四通八达，一个轻装的成年人想到哪里都有不同交通
工具可以选择，非常便利。一些问题出在行李多和带孩子上。
先说出租车。赞一句管理规范，价格便宜，招手即停。行李嘛，箱子有个三四件再加个
简易童车一般出租车挤不下。那个小，和老美的出租车真不是一个档次。后备箱里经常
有司机的东西占去一块。前面座位呢，北京的没有隔板了，其他城市还保持传统，以致
前座非常狭小。最好使的是上海的世博专用出租车，hatchback的形式，可以塞好多东
西。拒载也有，北京最严重。杭州好像5点前后是司机交接班的一个小时，允许拒载。
而且杭州车后备箱里有个好像是天然气罐的东东，严重影响承载能力。小孩坐腿上，小
推车塞后面。青岛出租车起步价有10块的和7块的，根据车型决定。
再说地铁。上海北京有，都比较发达。尤其北京的连上轻轨，几乎那里都能去。这个优
势在北京是很现实的。因为地面交通拥堵现象严重，高峰期真的走不动，比上海差多了
。我们从机场去四环外一上环线就不幸赶上，司机跺脚发誓绕上 |
y*******u
发帖数: 29 | |
l*****m
发帖数: 507 | |
z**n
发帖数: 22303 | |
s**g
发帖数: 3271 | 5 我们去八达岭坐的是城际动车
很空很快很舒服
【在 w*****e 的大作中提到】
: 接着上次说的旅馆，这一帖说说国内的市内交通吧。再次陈述背景：两月前回国一游，
: 途径上海，苏州，杭州，青岛，北京。
: 国内交通发展的太快了，公共交通四通八达，一个轻装的成年人想到哪里都有不同交通
: 工具可以选择，非常便利。一些问题出在行李多和带孩子上。
: 先说出租车。赞一句管理规范，价格便宜，招手即停。行李嘛，箱子有个三四件再加个
: 简易童车一般出租车挤不下。那个小，和老美的出租车真不是一个档次。后备箱里经常
: 有司机的东西占去一块。前面座位呢，北京的没有隔板了，其他城市还保持传统，以致
: 前座非常狭小。最好使的是上海的世博专用出租车，hatchback的形式，可以塞好多东
: 西。拒载也有，北京最严重。杭州好像5点前后是司机交接班的一个小时，允许拒载。
: 而且杭州车后备箱里有个好像是天然气罐的东东，严重影响承载能力。小孩坐腿上，小
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w*******q
发帖数: 1764 | 6 还北京，10几年前我们哪里给老人孕妇让座就基本普及了，你不让？好，司机隔3分钟
就说“后面先生／同志请给老人让个座”，老人就站在你身边，我经验，99％人不关真
实想不想让，脸皮还没有厚到被这么说几次还能安稳坐的住的。时间长了，大家知道不
让的后果，就是那些不想让的也自动让了 |
k*******n
发帖数: 8891 | |
l**********e
发帖数: 382 | |
w*****e
发帖数: 684 | 9 10几年前还是太久远了。那时候我给人让座的时候跟明星似的好些人看着呢。那时候还
有小公共横行，车站还压死人呢。你说这个还得再晚点才能有。
【在 w*******q 的大作中提到】
: 还北京，10几年前我们哪里给老人孕妇让座就基本普及了，你不让？好，司机隔3分钟
: 就说“后面先生／同志请给老人让个座”，老人就站在你身边，我经验，99％人不关真
: 实想不想让，脸皮还没有厚到被这么说几次还能安稳坐的住的。时间长了，大家知道不
: 让的后果，就是那些不想让的也自动让了
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