g******g
发帖数: 1 | 1 华为的布局
华为最新发布的Mate40系列手机在国内的火爆程度比iPhone12还要高，消费者们需要准
时准点抢购才有机会买到。但尽管如此，他们依然乐此不疲，对Mate40的热情没有丝毫
下降。这种情况很好地反映了华为的影响力，也证明了它的品牌实力！
事实上，除了手机业务之外，华为在其他领域也取得了不俗的成绩，例如半导体芯片、
通讯网络和操作系统等等。Mate40作为华为的年度旗舰，它的意义不只是一部国产高端
手机，还是华为将各种技术融合在一起的结果。
首先，Mate40搭载的是海思自主设计的麒麟9000芯片，被称为华为有史以来最强大的处
理器；其次，余承东表示Mate40使用了第三代5G通讯技术，而隔壁的苹果才刚刚用上第
一代，其网络表现不是一个档次的；最后，Mate40将会是华为首批支持鸿蒙系统的机型
，或许能打破安卓的垄断局面！
由此可见，华为各个领域的顶尖技术在Mate40上得到了淋漓尽致的体现，这款手机成为
消费者们追捧的对象不足为奇！但是殊不知，华为的布局不止于此，为了更好地应对任
何可能出现的问题，华为开始另辟蹊径，寻找新的发展方向。
在Mate40发布会上，华为高管透露出了一个重要的讯息，未来华为将会进军汽车领域，
为各大汽车厂商提供技术服务和支持。对此，很多人都在想，难道华为准备造车了？其
实不然，华为要做的不是造车，而是将技术与下游厂商捆绑起来，形成一条新的产业链！
目前，华为已经推出了智能汽车解决方案，包括自动驾驶、物联以及云服务等关键技术
。只要华为愿意，它完全可以将这些技术下放给各大汽车公司，帮助它们提高产品的竞
争力。如此一来，华为在汽车领域的地位就会越来越高，成为巨头也不是不可能！
相较于产品而言，技术显得更加重要，而华为和那些汽车厂商的合作就是产品和各种技
术的结合。不仅如此，为了确保自己的计划顺利进行，华为又掏出三张“王牌”，是时
候表演真正的技术了！
三张王牌
第一张“王牌”是华为HMS for car，专为汽车行业打造的生态服务体系。得益于HMS服
务的日益壮大，华为才能将它应用于汽车领域，传统行业和新型技术的融合肯定会带来
意想不到的效果，或许会创造出新的市场格局！
华为的第二张“王牌”是HiCar，汽车上面的智能语音服务，可以帮助用户解决一些简
单的问题，避免产生不必要的麻烦。HiCar对汽车而言就像一个管家一样，能够协调好
各方面的表现，给用户带来更好的驾驶体验！
至于华为的第三张“王牌”，相信大家都有听说过，它就是应用了鸿蒙系统的车载智慧
屏等设备。余承东在今年的开发者大会上表示，鸿蒙系统已经可以适配华为的各种终端
产品，今年年底就会出现在手机上。既然如此，那么区区一个车载设备自然不在话下。
有了鸿蒙系统的支持，车载设备能够实现万物互联，对汽车的提升非常大，驾驶人也能
明显感受到差距。正是因为上述这三张“王牌”，华为才对进军汽车领域这么有信心，
以后华为可能又要多一项业务了！
写在最后
虽然由于芯片规则的制约，导致现在华为的处境不是很乐观，但是它一直在努力地争取
各种机会，其发展并没有受到太大的影响。此次华为另辟蹊径，进军汽车领域，可以为
它提供一个新的发展方向，是最明智的选择！
相信华为一定不会让我们失望，期待它在汽车行业大放异彩！ |
w**s
发帖数: 1911 | 2 任正非应该开除余承东及其水军，天天吹牛皮，挑起国际争端，害得孟晚舟好惨，害了
华为，搞得鸡犬不宁
【在 g******g 的大作中提到】
: 华为的布局
: 华为最新发布的Mate40系列手机在国内的火爆程度比iPhone12还要高，消费者们需要准
: 时准点抢购才有机会买到。但尽管如此，他们依然乐此不疲，对Mate40的热情没有丝毫
: 下降。这种情况很好地反映了华为的影响力，也证明了它的品牌实力！
: 事实上，除了手机业务之外，华为在其他领域也取得了不俗的成绩，例如半导体芯片、
: 通讯网络和操作系统等等。Mate40作为华为的年度旗舰，它的意义不只是一部国产高端
: 手机，还是华为将各种技术融合在一起的结果。
: 首先，Mate40搭载的是海思自主设计的麒麟9000芯片，被称为华为有史以来最强大的处
: 理器；其次，余承东表示Mate40使用了第三代5G通讯技术，而隔壁的苹果才刚刚用上第
: 一代，其网络表现不是一个档次的；最后，Mate40将会是华为首批支持鸿蒙系统的机型
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i*z
发帖数: 169 | 3 只要不植流氓监控，就是好手机。
只要不植流氓监控，西方社会也会采纳支持。 |
D***I
发帖数: 1957 | 4 还鸡巴吹5g呢，还什么第三代，有个吊用，绝大部分用户现在还在用4g，不一样用的好
好的 |
