c*******y
发帖数: 3529 | 1 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
几倍。
优点是算路确实不错。 |
f*****e
发帖数: 5177 | 2 1. .5 mile和200(or 400) feet还有提示。
2. 车速60 mph的话，2 seconds 就是 1/30 mile, 大约53米。
高速上出口这么近的地方，就算有也很少吧。
芝加哥城里的i-90一直是被人骂出口多的一段，也就1 mile里面有8个出口。
3. 地图渲染，个人喜好问题。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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x****o
发帖数: 21566 | 3 开车对1mile 的距离没概念，非要听GPS 的?
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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b*********n
发帖数: 2975 | 4
1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
这个可以自己设置
2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
这个得多开车
3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
几倍。
优点是算路确实不错。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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b**l
发帖数: 33123 | 5 缺点是算法太差；优点是做工和屏幕。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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l*******e
发帖数: 3584 | 6 这些谈GPS不好的是不是开车的时候不看高速上的路牌儿呀，
如果没有GPS是不是就没有办法开车了？
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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x****o
发帖数: 21566 | 7 估计已经深深的被美丽的图形界面迷住了
July 4th 看烟火，好多人都是拿着手机对着天空看，他们更喜欢那个小屏幕
【在 l*******e 的大作中提到】
: 这些谈GPS不好的是不是开车的时候不看高速上的路牌儿呀，
: 如果没有GPS是不是就没有办法开车了？
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d*****0
发帖数: 68029 | 8 我发现老版Garmin重新算路比新版快
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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x*******7
发帖数: 334 | 9
1.一般LOCAL 0.2MILE 提示，高速 0.8MILE提示，完全没问题
2.没觉得
3.开车用GPS一直不看屏幕的，只听提示并且结合路牌才最准确。GPS会提醒你哪个出口
出去，哪条路右转或左转。剩下的就是自己看着路牌走了，基本不会错的
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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d******k
发帖数: 4295 | 10 我家的garmin是老款，你说的这些我觉得都不算问题。它的算法挺好的。
最大的问题是每次出去外地玩，出了机场租了车打开gps，等我用手机指路到了附近的
旅馆，gps还没下载完星图呢。不晓得现在的gps这点解决的怎么样了。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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w*****y
发帖数: 506 | 11 这个的确是个问题。
我有一次是下飞机就翻出GPS，从机场坐Shuttle去租车的路上让GPS找卫星。
出去玩一直带旧版的，也没机会看新版的表现怎么样。
【在 d******k 的大作中提到】
: 我家的garmin是老款，你说的这些我觉得都不算问题。它的算法挺好的。
: 最大的问题是每次出去外地玩，出了机场租了车打开gps，等我用手机指路到了附近的
: 旅馆，gps还没下载完星图呢。不晓得现在的gps这点解决的怎么样了。
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d******k
发帖数: 4295 | 12 好几次都想着提前充好电，下飞机就打开。不过都忘了，还好手机短途也够用了。
【在 w*****y 的大作中提到】
: 这个的确是个问题。
: 我有一次是下飞机就翻出GPS，从机场坐Shuttle去租车的路上让GPS找卫星。
: 出去玩一直带旧版的，也没机会看新版的表现怎么样。
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c****7
发帖数: 838 | 13 这个无解，除非gps支持数据连接，然后gps就变成手机了。
【在 d******k 的大作中提到】
: 我家的garmin是老款，你说的这些我觉得都不算问题。它的算法挺好的。
: 最大的问题是每次出去外地玩，出了机场租了车打开gps，等我用手机指路到了附近的
: 旅馆，gps还没下载完星图呢。不晓得现在的gps这点解决的怎么样了。
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p****n
发帖数: 266 | 14 感觉最大的缺点还是算法问题。比如路线选时间最短，不小心走错了，绕到了另一条路
上，所需时间反而变少了。。。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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s******t
发帖数: 3572 | 15 安全行车，路牌要看，gps也要看。
比如前面有个sharp curve。看路牌只知道有，但不知道是多sharp。有gps扫一眼就知
道了。
【在 x*******7 的大作中提到】
:
: 1.一般LOCAL 0.2MILE 提示，高速 0.8MILE提示，完全没问题
: 2.没觉得
: 3.开车用GPS一直不看屏幕的，只听提示并且结合路牌才最准确。GPS会提醒你哪个出口
: 出去，哪条路右转或左转。剩下的就是自己看着路牌走了，基本不会错的
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x****o
发帖数: 21566 | 16 以前的人都咋开车的？defensive driving 还是得靠人
【在 s******t 的大作中提到】
: 安全行车，路牌要看，gps也要看。
: 比如前面有个sharp curve。看路牌只知道有，但不知道是多sharp。有gps扫一眼就知
: 道了。
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s******t
发帖数: 3572 | 17 这个就和敲钉子一样，你找块砖头也能把钉子敲进去，但不妨碍发明锤子。
【在 x****o 的大作中提到】
: 以前的人都咋开车的？defensive driving 还是得靠人
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x****o
发帖数: 21566 | 18 不管锤子或者砖头，砸不砸手根本还是看人。你为什么一定认为锤子比砖头安全？
【在 s******t 的大作中提到】
: 这个就和敲钉子一样，你找块砖头也能把钉子敲进去，但不妨碍发明锤子。
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s******t
发帖数: 3572 | 19 哈哈，那你以后都用砖头钉钉子吧。反正我是有锤子用的时候绝对用锤子的。
【在 x****o 的大作中提到】
: 不管锤子或者砖头，砸不砸手根本还是看人。你为什么一定认为锤子比砖头安全？
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x****o
发帖数: 21566 | 20 你是老罗？ :)
【在 s******t 的大作中提到】
: 哈哈，那你以后都用砖头钉钉子吧。反正我是有锤子用的时候绝对用锤子的。
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c***s
发帖数: 218 | 21 用GPS不还是应该看路么，难道听到转的那一瞬间才开始打方向盘么？ |
d********3
发帖数: 7220 | 22 其实现在google map导航做得真的挺好的，我有车载gps但是经常在手机上找了地方就
直接导航了，而且精确到lane，比如：到前方靠右边两条lane的左边那条转出去 |
s******t
发帖数: 3572 | 23 老罗的锤子也能刷成砖。
【在 x****o 的大作中提到】
: 你是老罗？ :)
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x****o
发帖数: 21566 | 24 刷成砖不难吧？，难得是这个砖能不能在高温下用
【在 s******t 的大作中提到】
: 老罗的锤子也能刷成砖。
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o****r
发帖数: 90 | 25 用的很老的garmin，没有lane assistant之类的，现在习惯看garmin上面说几号路口下
，然后看车路牌走，一般不会走叉。
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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s******t
发帖数: 3572 | 26 手机一般没问题。我试过连续开机2-3小时，至少在到下一个休息点的时候没不工作过
。当时用的还是40刀的破手机。
【在 x****o 的大作中提到】
: 刷成砖不难吧？，难得是这个砖能不能在高温下用
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n*********n
发帖数: 5605 | 27 你说的是Garmin 哪个Model ?
我用的是最高级的3597
觉得做工硬件屏幕速度都很好
但是指的路不如手机上的Navigon
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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k***f
发帖数: 264 | 28 你这个是反智主义。
用导航仪看它的指示和地图是天经地义的事情。在某些情况下，语言提示根本说不清楚。
那些鼓吹只听语音的，我看基本上是弱智。脑力不够，不知道如何利用现代最好的技术
工具。再有就是脑力不足以一边开车一边听音乐，说话的。
【在 x****o 的大作中提到】
: 不管锤子或者砖头，砸不砸手根本还是看人。你为什么一定认为锤子比砖头安全？
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b**l
发帖数: 33123 | 29 你这是GA了
楚。
【在 k***f 的大作中提到】
: 你这个是反智主义。
: 用导航仪看它的指示和地图是天经地义的事情。在某些情况下，语言提示根本说不清楚。
: 那些鼓吹只听语音的，我看基本上是弱智。脑力不够，不知道如何利用现代最好的技术
: 工具。再有就是脑力不足以一边开车一边听音乐，说话的。
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g****e
发帖数: 1829 | 30 I use 3597 too. In my area Garmin is better than navigon but worse than gmap
in terms if routing.
【在 n*********n 的大作中提到】
: 你说的是Garmin 哪个Model ?
: 我用的是最高级的3597
: 觉得做工硬件屏幕速度都很好
: 但是指的路不如手机上的Navigon
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a**********y
发帖数: 930 | 31 出远门，或者去陌生的地方，还是要先在网上研究一下地图，心里有个大概，GPS就是
辅助。完全依赖GPS是非常不好的习惯。 |
f*****e
发帖数: 5177 | 32 您赶紧的，把那个garmin给退了，去买个安猪手机，装上igo。
甭在这搅和了。
楚。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.7
【在 k***f 的大作中提到】
: 你这个是反智主义。
: 用导航仪看它的指示和地图是天经地义的事情。在某些情况下，语言提示根本说不清楚。
: 那些鼓吹只听语音的，我看基本上是弱智。脑力不够，不知道如何利用现代最好的技术
: 工具。再有就是脑力不足以一边开车一边听音乐，说话的。
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r*****8
发帖数: 2697 | 33 老兄, 您这是挖坑吧?
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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F********y
发帖数: 7139 | 34 没错，是人开车，不是GPS开车。当年没有GPS的时候也走南闯北的，GPS就是起个辅助
作用，关键还是司机
【在 a**********y 的大作中提到】
: 出远门，或者去陌生的地方，还是要先在网上研究一下地图，心里有个大概，GPS就是
: 辅助。完全依赖GPS是非常不好的习惯。
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c*******y
发帖数: 3529 | 35 还是兄弟你了解俺，哈哈
【在 r*****8 的大作中提到】
: 老兄, 您这是挖坑吧?
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f**********0
发帖数: 3128 | |
n****g
发帖数: 14743 | 37 没神马优点
【在 c*******y 的大作中提到】
: 1. 提示时刻有问题：一共两个提示，一个在1个mile前提示，
: 第二个在到路口的时候才提示。如果你是等到第二个提示才知道要转，
: 基本就没时间了。特别是高速上，除非你是赛车手。
: 2. 太慢：同样的硬件，错过路口，igo、tomtom等重新计算只需要半秒，
: garmin需要2秒！你要是在路口复杂的高速上miss了路口，通常情况下
: 是马上找个口下的。可是当你等到garmin重新算完时，那个该下的口已经
: 过了。然后你就不断的miss和重新等待算路中度过。
: 3. 图像引擎太差：地图的渲染的细节比别人差很多，但是渲染速度却慢
: 几倍。
: 优点是算路确实不错。
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p***y
发帖数: 637 | 38 走
在downtown一类的地方路口多而杂，特别容易走错，此时正是导航仪立功的好机会。有
些差的等走到路口上了突然喊一嗓子，就错过了。
【在 c***s 的大作中提到】
: 用GPS不还是应该看路么，难道听到转的那一瞬间才开始打方向盘么？
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S***p
发帖数: 385 | 39 去过downtown用的想撞墙的有没有。
Garmin还算说的过去，而且你得被这个机器锻炼，时间长了，你就熟悉他了，我现在用
新版，不过老版出路口的时候基本看眼名字，在看高速牌子一般不会走错，看图的一开
始都是错的，被邻座嘲笑！ |
a****l
发帖数: 8211 | 40 我也这么感觉。用的久了后就知道这个机器的脾气了然后就方便了。不过gps最大的好
处就是不怕走错路，不管怎么样总能绕回来，最多多花点时间。
【在 S***p 的大作中提到】
: 去过downtown用的想撞墙的有没有。
: Garmin还算说的过去，而且你得被这个机器锻炼，时间长了，你就熟悉他了，我现在用
: 新版，不过老版出路口的时候基本看眼名字，在看高速牌子一般不会走错，看图的一开
: 始都是错的，被邻座嘲笑！
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n*********d
发帖数: 1603 | 41 去看英剧《black mirror》，里面有一集创意是摄像头直接集成到眼球，硬盘装大脑里
，看完回来再1080p回放，那时候就能安心看烟火了
【在 x****o 的大作中提到】
: 估计已经深深的被美丽的图形界面迷住了
: July 4th 看烟火，好多人都是拿着手机对着天空看，他们更喜欢那个小屏幕
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n*********d
发帖数: 1603 | 42 garmin的地图包里面包含地图了吧？
【在 d******k 的大作中提到】
: 我家的garmin是老款，你说的这些我觉得都不算问题。它的算法挺好的。
: 最大的问题是每次出去外地玩，出了机场租了车打开gps，等我用手机指路到了附近的
: 旅馆，gps还没下载完星图呢。不晓得现在的gps这点解决的怎么样了。
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n*********d
发帖数: 1603 | 43 Interstate没问题，local没有几号路口的问题，就是直接报路名，而且那些小路的牌
子不到跟前是看不清，所以到一个不熟的地方的local开，follow gps还是比较靠谱，
反正速度不快也不怕错过口。
【在 o****r 的大作中提到】
: 用的很老的garmin，没有lane assistant之类的，现在习惯看garmin上面说几号路口下
: ，然后看车路牌走，一般不会走叉。
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