w*l
发帖数: 754 | 1 从2014年的CES来看，通用、本田、奥迪、现代等车企，以及芯片制造商英伟达(Nvidia
)共同成立“开放汽车联盟”，将Android植入汽车信息娱乐系统。连传统的iOS支持者
通用、BMW都在融入Android。而没有看到iOS有什么特别的进展 |
d*****0
发帖数: 68029 | 2 欧洲ios市场占有率很小。
Nvidia
【在 w*l 的大作中提到】
: 从2014年的CES来看，通用、本田、奥迪、现代等车企，以及芯片制造商英伟达(Nvidia
: )共同成立“开放汽车联盟”，将Android植入汽车信息娱乐系统。连传统的iOS支持者
: 通用、BMW都在融入Android。而没有看到iOS有什么特别的进展
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w*l
发帖数: 754 | 3 宝马、奔驰、通用、现代等原本都是支持iOS的。现在都在进入Android。看来JOBS死后
，Apple只是在维持，而非进去
【在 d*****0 的大作中提到】
: 欧洲ios市场占有率很小。
:
: Nvidia
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M********t
发帖数: 5032 | |
g*******t
发帖数: 7704 | 5 apple是硬件公司， 不可能授权其他厂家生产硬件，
android刚好是开放系统， |
w*****g
发帖数: 16352 | 6 把宝马刷成自制固件？
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
【在 M********t 的大作中提到】
: Android开源，这方面有优势
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P*******L
发帖数: 2637 | 7 通用、BMW 以前只是兼容 iOS 设备，不是用 iOS 做车子的信息管理系统。
Android 的开放性决定了它将进入各种“智能”设备，从相机到烤箱到汽车。iOS 就在
果子自家的硬件上自娱自乐等死吧……
Nvidia
【在 w*l 的大作中提到】
: 从2014年的CES来看，通用、本田、奥迪、现代等车企，以及芯片制造商英伟达(Nvidia
: )共同成立“开放汽车联盟”，将Android植入汽车信息娱乐系统。连传统的iOS支持者
: 通用、BMW都在融入Android。而没有看到iOS有什么特别的进展
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c********g
发帖数: 1173 | 8 呵呵，Google的OAA和Apple的iOS in the car的prototype最早都是我们team做的。OAA
肯定先出来。但说iOS死了恐怕为时过早。等今年下半年看吧。
【在 P*******L 的大作中提到】
: 通用、BMW 以前只是兼容 iOS 设备，不是用 iOS 做车子的信息管理系统。
: Android 的开放性决定了它将进入各种“智能”设备，从相机到烤箱到汽车。iOS 就在
: 果子自家的硬件上自娱自乐等死吧……
:
: Nvidia
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M********t
发帖数: 5032 | 9 不是你刷，厂家刷。
【在 w*****g 的大作中提到】
: 把宝马刷成自制固件？
:
: ★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2
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w*****g
发帖数: 16352 | 10 想要用隶书当糸统字体，还是要刷的。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 M********t 的大作中提到】
: 不是你刷，厂家刷。
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w*l
发帖数: 754 | 11 车载系统用Android似乎比较有实质进展，而iOS只一个意向，以Mercedes、BMW、GM、
Hyundai等。但如今以GM、Hyundai等投入Android阵营，又有日系车厂
加盟，对iOS应有压力。目前Google在家电、穿戴、自驾系统上都有企图。如在车载系
统（智能汽车）、物联网特别是物联网也拿下半壁江山，那Microsoft、Apple等要在IT
行业里翻身就不容易了，今后恐怕会象IBM一样成为配角了 |
b*******d
发帖数: 5780 | |
c********g
发帖数: 1173 | 13 不知道你在哪儿听说iOS只是意向。我已经看到iOS Car的原型了。大多数车厂都是脚踩
两只船。没有谁敢丢掉任何一个market.
IT
【在 w*l 的大作中提到】
: 车载系统用Android似乎比较有实质进展，而iOS只一个意向，以Mercedes、BMW、GM、
: Hyundai等。但如今以GM、Hyundai等投入Android阵营，又有日系车厂
: 加盟，对iOS应有压力。目前Google在家电、穿戴、自驾系统上都有企图。如在车载系
: 统（智能汽车）、物联网特别是物联网也拿下半壁江山，那Microsoft、Apple等要在IT
: 行业里翻身就不容易了，今后恐怕会象IBM一样成为配角了
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h****a
发帖数: 1098 | 14 这是不是一个比ipad iphone还大的市场？ |
p*******o
发帖数: 6791 | 15 其实安猪和ios在智能汽车领域早就都败给 QNX 了... |
h*d
发帖数: 19309 | 16 google能从车载android系统挣钱么？ |
f*******5
发帖数: 10321 | 17 车载系统不值多少钱，不过如果车联网的生态起来的话就值钱了。
【在 h*d 的大作中提到】
: google能从车载android系统挣钱么？
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p*****s
发帖数: 708 | 18 qnx是属于黑莓的？
【在 p*******o 的大作中提到】
: 其实安猪和ios在智能汽车领域早就都败给 QNX 了...
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p*****s
发帖数: 708 | 19 车载系统不值多少钱,但是Google知道你都去什么地方这些信息值钱。
【在 h*d 的大作中提到】
: google能从车载android系统挣钱么？
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w*****g
发帖数: 16352 | 20 太危险了，以后会小三儿还是坐公交车保险。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 7.8
【在 p*****s 的大作中提到】
: 车载系统不值多少钱,但是Google知道你都去什么地方这些信息值钱。
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g*******t
发帖数: 7704 | 21 手机8G普及后， 汽车视频点播都是google play， 广告，内容卖的欢。
汽车上的屏幕起步就7寸，广告显示方便多了， |
g******e
发帖数: 3760 | 22 这个信息不需要车载吧？现在Google就知道。
【在 p*****s 的大作中提到】
: 车载系统不值多少钱,但是Google知道你都去什么地方这些信息值钱。
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g******e
发帖数: 3760 | 23 这还真不好说。黑莓现在这状态。。。
【在 p*******o 的大作中提到】
: 其实安猪和ios在智能汽车领域早就都败给 QNX 了...
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z*********e
发帖数: 10149 | 24 你们说的不是一个东西，一个是消费电子，一个是实时控制系统
【在 g******e 的大作中提到】
: 这还真不好说。黑莓现在这状态。。。
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