o*****e
发帖数: 379 | 1 Memorial day去Blake Island度周末是club的一个传统，已经连续好几年了。小岛本身
是个州立公园，位于Pudge Sounds的中段，西雅图的西侧。我们选择从奥林匹亚半岛上
的Manchester放船，除了因为这里与岛西北角的营地直线距离最短，还因为这段水域不
需要跨过繁忙的货轮运输线，相对比较安全。早上7点半到Issaquash的Kayak Academy
领船，拿到了一艘Tiderace的Xcite-8。第一次自己运船，在车顶固定结实以后高速上
开着还是非常稳的，完全没有影响。
到地方之后开始装船，船舱的空间说是比backpack大得多，但其实packing起来要
tricky得多。主要Xcite-8的后舱面很平，所以舱里的空间被压缩的很矮，而且舱口挺
小的，导致舱里最深的两端不太容易取放东西。我带了6L水，都放在座位附近。用了一
个35L的防水袋装所有camping的东西，长宽fit后舱倒是刚合适，不过有点高，挤啊挤
、压啊压很艰难的才给摁进去。Packing最重要的就是balance，左右前后都需要。我因
为用了一个大包把几乎所有重的东西都装下了，只好把它们尽量往船中心塞。剩下一小
包做饭的东西放了前舱。
11点刚过从Manchester出发，天气很好，风平浪静。Christine让我和Margaret在前面
领路，我们和目的地之间的直线距离从地图上看2 miles左右，在出发点就能隐约看到
目的地浅滩。Chris教我们的办法是找一个背景，之后尽量保持背景、目的地和我们之
间的三点一线来调整行船方向。真操作起来，背景就是西雅图方向一脉矮山上起伏的树
林，从中间揪出一棵长的有点特色的还得一路不跟丢，真不是很容易。Marg一开始说找
到了一条山坡上的路作背景，划了很长一段以后才很悲催的发现那所谓的路其实只是一
艘帆船的桅杆… 隔着太远了，真是看不清楚啊。
大概一个半小时之后上岸，unload船之后第一件事就是把所有的船扛到高处。早上9点
半到下午4点半是涨潮时段，Bob说这里还好，如果是Fundy或者Alaska那些潮大的地方
，也许你稍一耽搁，回头船就已经飘在水里了… 搭帐篷吃午饭，3点左右再次下水，顺
时针绕岛一周。这边通常是每天下午1点之后起风，今天也不例外，刮起了柔和的风。
Blake Island的东北角离西雅图近的地方，是一个叫Tillicum Village的旅游点，有
marine和一个印第安风格的游客中心。
我们将近4点的时候划进marine里泊了船，到游客中心打听他们的三文鱼晚餐和印第安
表演。很贵，不过去过的人好像都说值得去。表演6点开始，我们算了一下划回去的时
间和从营地步行过来的时间，觉得将将够，就订了晚上看表演的票。回去一路水面相对
也算平稳，但浪还是大到需要和海岸保持一定安全距离。在绕过岛最南端的那个小尖角
的时候遇到了一些略急的水流。
5点左右回到营地，我和Yumi的drysuit穿在身上倒是fit，但是可能还是小了一号，因
为我们俩每次脱drysuit都脱的惊天地、泣鬼神，太痛苦了… 我们后来还说呢，光算了
划船和走去吃饭的时间，忘了算脱衣服的时间了… 从营地到游客中心走了半个小时，
累死了，估计不比划船快多少… 晚餐嘛，不够吃；表演嘛，大部分时间是电影，总共
半个多小时，还没反应过来就结束了，反正我极其不推荐… 回来因为还饿着，帮在营
地吃饭的同志们打扫了战场，坐在岸边的木头上等日落。海湾里泊着好些降了帆的帆船
，在水面上拉下长长的影子。
夕阳也在海面上投下一道长长的光柱。落日渐渐隐没在西面的矮山之后，光柱也随之缓
缓地被无尽的海水吞噬。很喜欢这样寂静的夜晚，坐在岸边录一段海的声音，看潮起潮
落、云卷云舒。
东边西雅图的夜色不甚分明，只断断续续的勾画着海与天的界限；眼前的海面上，时有
夜航船的点点灯光划过。浆声灯影。咫尺之间就是繁华的文明、喧嚣的尘世；而咫尺之
外，这岛上的夜色却又如此寂静、清冷。
星期日早上八点起床吃饭。刚起床的时候天真好，连奥林匹克山脉都能看到，但很快云
就上来了，也好，划船就不晒了。
风浪比昨天要大，风力大概在10mph左右。把船拖到水边的时候得了个教训，装满了东
西的船可真沉啊，以后一定要先把空船弄到水边再装舱… 太平洋的水从San Juan海峡
进入Pudge Sounds以后，从北往南，在Vashon Island分开，在岛东面比较宽的水域里
继续往南，被Tacoma挡住以后，会在Vashon Island以西的狭窄水域里形成一个从南往
北的回流。Blake Island位于Vashon Island的正北面，它的西面与Manchester相夹的
水域受Vashon Island西面水道的影响，主体应该是从南往北的水流，但因为岛最南端
的那个尖角阻住了一小部分水流，水流在贴着Blake Island西岸的地方再一次形成由北
往南的小回流。我们今天的航线是贴着Blake Island西岸小回流和主水流交汇处的
eddyline往南走一段之后，穿过eddyline，往西划到正对岸再沿海岸北上回到
Manchester。Chris在岸上示范了一下过eddyline的方法，简单的说就是不能逆着水流
用力。一般转弯的时候重心在转弯方向的另一侧，但是我们这个方向过eddyline的时候
，因为水流作用力和转弯方向一致，我们在转弯的时候也必须把重心放在转弯方向上，
就是得low bracing turn。
刚下水就能很感觉到current和eddy方向的不同，靠近岸边的是自北往南的eddy，顺水
行船嗖嗖的；离岸远些是自南往北的current，逆水行船呼呼的… Eddyline附近水流的
作用非常明显，不要说逆着水流移重心，就是坐直了保持重心在中间有时候都觉得不稳
。可能Xcite-8的船形对我确实大了些，第一次low bracing turn只转了90度不到，还
是在有水流帮助的情况下；之前用过一次Impex的Mystic，是可以3个turn转一圈的，这
次看Yumi用的就是Mystic，也把所有东西都塞下了，也许还是小一些的船更适合我。所
有人都过了eddyline之后regroup了一次，之后就是一路往西。水面有些bouncing，属
于恰到好处的那种，好玩还不晕船:-) Chris教我catch the wave，就是浪低的时候使
劲划两下，然后坐等浪把船往前推一段。不过我好像没怎么catch上，反正使劲划了无
数下，也没见浪带我走一点… 快到对岸的时候玩了一伙倒着划，觉得顺风的时候很难
控制方向啊，经常两下就不知道给吹到哪了:-( 沿海岸划回Manchester因为顺流所以比
较轻松，只要保持好和海岸的距离就可以。上岸之前又复习了一遍rescue，full load
了的大船真是死沉死沉的啊… |
T********d
发帖数: 621 | |
l*****e
发帖数: 494 | 3 好玩。看起来这船装载得比我们的多。
趁大船过的时候学了 ride the wave，过后想起来是最好玩的部分之一。
Academy
【在 o*****e 的大作中提到】
: Memorial day去Blake Island度周末是club的一个传统，已经连续好几年了。小岛本身
: 是个州立公园，位于Pudge Sounds的中段，西雅图的西侧。我们选择从奥林匹亚半岛上
: 的Manchester放船，除了因为这里与岛西北角的营地直线距离最短，还因为这段水域不
: 需要跨过繁忙的货轮运输线，相对比较安全。早上7点半到Issaquash的Kayak Academy
: 领船，拿到了一艘Tiderace的Xcite-8。第一次自己运船，在车顶固定结实以后高速上
: 开着还是非常稳的，完全没有影响。
: 到地方之后开始装船，船舱的空间说是比backpack大得多，但其实packing起来要
: tricky得多。主要Xcite-8的后舱面很平，所以舱里的空间被压缩的很矮，而且舱口挺
: 小的，导致舱里最深的两端不太容易取放东西。我带了6L水，都放在座位附近。用了一
: 个35L的防水袋装所有camping的东西，长宽fit后舱倒是刚合适，不过有点高，挤啊挤
|
o*****e
发帖数: 379 | 4 嗯，你们用的是什么船？我的所有东西其实后舱都塞得下，为了平衡才弄点到了前舱，
装东西的容量是足够了...
浪大是好玩~ 上次出去风浪太大，顺风回来的时候船速太快，好多人都晕船了，呵呵。
【在 l*****e 的大作中提到】
: 好玩。看起来这船装载得比我们的多。
: 趁大船过的时候学了 ride the wave，过后想起来是最好玩的部分之一。
:
: Academy
|
m****g
发帖数: 3975 | 5 很好的SEA KAYAKING REPORT, 赞!!! |
l*****e
发帖数: 494 | 6 还没问过型号，不过根据今天划其他船的感觉，大小可能是 13feet x 25inches。
其实我那次没碰到啥风、浪，除了偶尔大船过有点浪和一次莫名的有点急 current之类
的。今天回来才体会到逆风、比较大一些的浪。嗯，不过比上次处理得好多了。
【在 o*****e 的大作中提到】
: 嗯，你们用的是什么船？我的所有东西其实后舱都塞得下，为了平衡才弄点到了前舱，
: 装东西的容量是足够了...
: 浪大是好玩~ 上次出去风浪太大，顺风回来的时候船速太快，好多人都晕船了，呵呵。
|
