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NewJersey版 - 再次请教Livingston通勤问题
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有人用Harrison PATH station么?Livingston 附近有没有打篮球的和打网球的
初到纽瓦克,被吓到了。请推荐Parsippany, Livingston 附近的OB
求建议nj path附近适合小孩子的相对好的学区要搬去NJ问租房
相关话题的讨论汇总
话题: 通勤话题: livingston话题: nj话题: commute话题: coach
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1 (共1页)
S*******r
发帖数: 11017
1
在本版和city data上考古,对Livingston通勤褒贬不一。
去曼哈顿下城可开车上280去Harrison坐PATH,车站室内停车费$200/month,通勤质量
具体取决于280拥堵程度。
去曼哈顿中城可坐coach 77路去Port Authority. 网上对此线路诟病很多,甚至有篇NJ
.COM上的专题报道,讲coach负责人在town hall meeting上被全体与会者齐声声讨。
Coach负责人表示无奈: port authority分配给coach的登车门太少所以只好等待或绕圈
,公车司机有工会撑腰所以有恃无恐迟到,等等。不知道现在情形如何,求更新。
还有一条传说中的jitter小巴去妹儿奔火车站的路线,求科普。
总之求各路神仙介绍生活屯通勤真实状况。btw 我们两口子一人在曼哈顿中城一人在
Parsippany上班。
N**N
发帖数: 1713
2
jitney是去South Orange车站的,从Livingston Mall出发,Google一下可以看到细节

NJ

【在 S*******r 的大作中提到】
: 在本版和city data上考古,对Livingston通勤褒贬不一。
: 去曼哈顿下城可开车上280去Harrison坐PATH,车站室内停车费$200/month,通勤质量
: 具体取决于280拥堵程度。
: 去曼哈顿中城可坐coach 77路去Port Authority. 网上对此线路诟病很多,甚至有篇NJ
: .COM上的专题报道,讲coach负责人在town hall meeting上被全体与会者齐声声讨。
: Coach负责人表示无奈: port authority分配给coach的登车门太少所以只好等待或绕圈
: ,公车司机有工会撑腰所以有恃无恐迟到,等等。不知道现在情形如何,求更新。
: 还有一条传说中的jitter小巴去妹儿奔火车站的路线,求科普。
: 总之求各路神仙介绍生活屯通勤真实状况。btw 我们两口子一人在曼哈顿中城一人在
: Parsippany上班。

s******f
发帖数: 678
3
280其实不算堵了,上班期间就是出口13经过newark那段是花一点时间。下班也是在
newark那段上铁桥堵,慢慢过去以后就一马平川了。

NJ

【在 S*******r 的大作中提到】
: 在本版和city data上考古,对Livingston通勤褒贬不一。
: 去曼哈顿下城可开车上280去Harrison坐PATH,车站室内停车费$200/month,通勤质量
: 具体取决于280拥堵程度。
: 去曼哈顿中城可坐coach 77路去Port Authority. 网上对此线路诟病很多,甚至有篇NJ
: .COM上的专题报道,讲coach负责人在town hall meeting上被全体与会者齐声声讨。
: Coach负责人表示无奈: port authority分配给coach的登车门太少所以只好等待或绕圈
: ,公车司机有工会撑腰所以有恃无恐迟到,等等。不知道现在情形如何,求更新。
: 还有一条传说中的jitter小巴去妹儿奔火车站的路线,求科普。
: 总之求各路神仙介绍生活屯通勤真实状况。btw 我们两口子一人在曼哈顿中城一人在
: Parsippany上班。

x******r
发帖数: 3489
4
livingston 为什么就不能通个地铁到城里。
美国的公共交通,真是。。。
x******r
发帖数: 3489
5
这车怎么样呢。有没有位置啊。

【在 N**N 的大作中提到】
: jitney是去South Orange车站的,从Livingston Mall出发,Google一下可以看到细节
:
: NJ

L******w
发帖数: 5407
6
神回复。

【在 x******r 的大作中提到】
: livingston 为什么就不能通个地铁到城里。
: 美国的公共交通,真是。。。

S*******r
发帖数: 11017
7
感谢回复
我在下班高峰时段随机查过Google Maps
280还是很容易堵的红的发紫的

【在 s******f 的大作中提到】
: 280其实不算堵了,上班期间就是出口13经过newark那段是花一点时间。下班也是在
: newark那段上铁桥堵,慢慢过去以后就一马平川了。
:
: NJ

S*******r
发帖数: 11017
8
感谢
查了一下 早晚高峰大概半小时一班车
频率略低 错过一班车要等时间太久略有不爽
但单程10几分钟还是很理想的

【在 N**N 的大作中提到】
: jitney是去South Orange车站的,从Livingston Mall出发,Google一下可以看到细节
:
: NJ

S*******r
发帖数: 11017
9
大神指点一二吧
生活屯通勤至中城的可操作指数如何?
本人基本上早7点到岗 下午4点半可以走
偶尔要happy hour或social到8~9pm离开曼哈顿
搬去Livingston通勤方面是否会是硬伤?
优点就不说了
华人多 房子性价比高
学校好 etc.

【在 L******w 的大作中提到】
: 神回复。
L******w
发帖数: 5407
10
感觉livingston最硬的伤是环境,社区很蓝领。
通勤也不好,虽然总有一帮人跳出来说可以这样那样通勤,
没有火车就是没保障。

【在 S*******r 的大作中提到】
: 大神指点一二吧
: 生活屯通勤至中城的可操作指数如何?
: 本人基本上早7点到岗 下午4点半可以走
: 偶尔要happy hour或social到8~9pm离开曼哈顿
: 搬去Livingston通勤方面是否会是硬伤?
: 优点就不说了
: 华人多 房子性价比高
: 学校好 etc.

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S*******r
发帖数: 11017
11
我倒对火车没那么在意
现在坐NJ TRANSIT大巴也还行
而且火车的误点率貌似也挺高的
不过我赞成你说的
妹儿奔 萨米特 麦迪逊 擦死萌几个镇的房价有一大部分是有火车贡献的

【在 L******w 的大作中提到】
: 感觉livingston最硬的伤是环境,社区很蓝领。
: 通勤也不好,虽然总有一帮人跳出来说可以这样那样通勤,
: 没有火车就是没保障。

x****C
发帖数: 62
12
还是开车去harrison吧。你的commute时间280不堵车。一个小时15分单程。大把人去
midtown commute.

【在 S*******r 的大作中提到】
: 大神指点一二吧
: 生活屯通勤至中城的可操作指数如何?
: 本人基本上早7点到岗 下午4点半可以走
: 偶尔要happy hour或social到8~9pm离开曼哈顿
: 搬去Livingston通勤方面是否会是硬伤?
: 优点就不说了
: 华人多 房子性价比高
: 学校好 etc.

a******5
发帖数: 382
13
同意!

【在 x****C 的大作中提到】
: 还是开车去harrison吧。你的commute时间280不堵车。一个小时15分单程。大把人去
: midtown commute.

S*******r
发帖数: 11017
14
harrison去33街的path单程需要48分钟
感觉还是挺崩溃的
为啥不去south orange坐火车呢?
去下城的话 开车去Harrison倒不错

【在 x****C 的大作中提到】
: 还是开车去harrison吧。你的commute时间280不堵车。一个小时15分单程。大把人去
: midtown commute.

g****h
发帖数: 481
15
生活屯要是通了火车,房价得涨20%吧?

【在 S*******r 的大作中提到】
: 大神指点一二吧
: 生活屯通勤至中城的可操作指数如何?
: 本人基本上早7点到岗 下午4点半可以走
: 偶尔要happy hour或social到8~9pm离开曼哈顿
: 搬去Livingston通勤方面是否会是硬伤?
: 优点就不说了
: 华人多 房子性价比高
: 学校好 etc.

x****C
发帖数: 62
16
你不差钱可以 park around newark penn station and take nj transit/amtrak to
penn station in nyc. nj transit is about 20 minutes, amtrak even faster.
Some people( traders/executive managers/consultants ) directly drive to
midtown to commute. For your working schedule, it shouldn't be a problem.
It is always a trade off between your commute time and money you are willing
to spend.


【在 S*******r 的大作中提到】
: harrison去33街的path单程需要48分钟
: 感觉还是挺崩溃的
: 为啥不去south orange坐火车呢?
: 去下城的话 开车去Harrison倒不错

s******f
发帖数: 678
17
一小时十五分钟的commute已经很不错了。

【在 S*******r 的大作中提到】
: harrison去33街的path单程需要48分钟
: 感觉还是挺崩溃的
: 为啥不去south orange坐火车呢?
: 去下城的话 开车去Harrison倒不错

L******w
发帖数: 5407
18
高峰时间开半小时高速
总时间也要75分钟,在加上停车压力, 和那些开几分钟local
就到火车站的怎么比。

【在 x****C 的大作中提到】
: 还是开车去harrison吧。你的commute时间280不堵车。一个小时15分单程。大把人去
: midtown commute.

q**d
发帖数: 1470
19
请问 生活屯 vs 西温莎 ,哪个通勤比较好?

【在 L******w 的大作中提到】
: 高峰时间开半小时高速
: 总时间也要75分钟,在加上停车压力, 和那些开几分钟local
: 就到火车站的怎么比。

L******w
发帖数: 5407
20
我觉得半斤八两吧。
西温莎只能坐火车,但一来火车站有停车位问题,二来线路老化经常出问题。
生活屯巴士,上高速去坐path都可以,有人接送也可以去 short hill上火车,但好像
哪个都不太方便。

【在 q**d 的大作中提到】
: 请问 生活屯 vs 西温莎 ,哪个通勤比较好?
相关主题
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S*******r
发帖数: 11017
21
讨论了那么多,发现确实通勤轻松程度实际上就取决于社会阶层。
大纽约地区这么多人经过上百年已经不会有通勤轻松而且经济实惠学区好的arbitrage
opportunity了,通勤基本上就是you got what you paid for.

willing

【在 x****C 的大作中提到】
: 你不差钱可以 park around newark penn station and take nj transit/amtrak to
: penn station in nyc. nj transit is about 20 minutes, amtrak even faster.
: Some people( traders/executive managers/consultants ) directly drive to
: midtown to commute. For your working schedule, it shouldn't be a problem.
: It is always a trade off between your commute time and money you are willing
: to spend.
:

S*******r
发帖数: 11017
22
多一个transfer增加一个变数
一种交通方式坐1.5小时
和三种交通方式1小时大致相同

【在 s******f 的大作中提到】
: 一小时十五分钟的commute已经很不错了。
m****0
发帖数: 5857
23
exactly.
if u work in the city, just do the math

arbitrage

【在 S*******r 的大作中提到】
: 讨论了那么多,发现确实通勤轻松程度实际上就取决于社会阶层。
: 大纽约地区这么多人经过上百年已经不会有通勤轻松而且经济实惠学区好的arbitrage
: opportunity了,通勤基本上就是you got what you paid for.
:
: willing

L******w
发帖数: 5407
24
不仅是时间,通勤的舒适度方便性灵活性也很重要。
比如hoboken车站就比newark干净得多。Pann Station进出的环境也不好。
有的火车烙印满满,有的车空得多。

【在 S*******r 的大作中提到】
: 多一个transfer增加一个变数
: 一种交通方式坐1.5小时
: 和三种交通方式1小时大致相同

q**d
发帖数: 1470
25
多谢解答!
给你转了20个包子:)

【在 L******w 的大作中提到】
: 我觉得半斤八两吧。
: 西温莎只能坐火车,但一来火车站有停车位问题,二来线路老化经常出问题。
: 生活屯巴士,上高速去坐path都可以,有人接送也可以去 short hill上火车,但好像
: 哪个都不太方便。

q**d
发帖数: 1470
26
不能同意更多。
通勤时间固然要紧,但通勤的质量和舒适度也很重要。。
比如我嫌弃拥挤、抢位子的PATH,每天坐Ferry往返HOB和Pier 11:)

【在 L******w 的大作中提到】
: 不仅是时间,通勤的舒适度方便性灵活性也很重要。
: 比如hoboken车站就比newark干净得多。Pann Station进出的环境也不好。
: 有的火车烙印满满,有的车空得多。

L******w
发帖数: 5407
27
BSO, 最可耻!

【在 q**d 的大作中提到】
: 不能同意更多。
: 通勤时间固然要紧,但通勤的质量和舒适度也很重要。。
: 比如我嫌弃拥挤、抢位子的PATH,每天坐Ferry往返HOB和Pier 11:)

x****C
发帖数: 62
28
how come i don't get same baozi?
1 (共1页)
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要搬去NJ问租房Florham Park 这个地方怎么样?
包子请教无所不知的NJ版三个问题有人用Harrison PATH station么?
买房请教: midtown上班一般在哪买房初到纽瓦克,被吓到了。
livingston附近有人打篮球吗?求建议nj path附近适合小孩子的相对好的学区
住livingston,在纽约上班的同学请进Livingston communte到曼哈顿多久啊?
Livingston通勤去岛上请教livingston 生活屯往返new york downtown可行不
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话题: 通勤话题: livingston话题: nj话题: commute话题: coach